कैसे 524 मीटर सूनामी ने अलास्का में तबाही मचाई
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वीडियो: कैसे 524 मीटर सूनामी ने अलास्का में तबाही मचाई

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Anonim

9 जुलाई, 1958 को दक्षिणपूर्वी अलास्का में लिटुआ खाड़ी में एक असामान्य रूप से हिंसक आपदा आई। फेयरवेदर फॉल्ट पर एक जोरदार भूकंप आया, जिससे इमारतों का विनाश, तट का ढहना, कई दरारें बन गईं। और खाड़ी के ऊपर एक पहाड़ के किनारे एक विशाल भूस्खलन ने 524 मीटर की रिकॉर्ड ऊंचाई की लहर पैदा की, जो संकीर्ण, fjord जैसी खाड़ी में 160 किमी / घंटा की गति से बह गई।

"पहले धक्का के बाद, मैं अपनी चारपाई से गिर गया और खाड़ी की शुरुआत की ओर देखा, जहां से शोर आ रहा था। पहाड़ बुरी तरह कांपने लगे, पत्थर और हिमस्खलन नीचे गिर पड़े। और उत्तर में ग्लेशियर विशेष रूप से हड़ताली था, इसे लिटुआ ग्लेशियर कहा जाता है। आमतौर पर यह वहां से दिखाई नहीं देता जहां मैं एंकर पर था। लोग सिर हिलाते हैं जब मैं उन्हें बताता हूं कि मैंने उसे उस रात देखा था। अगर वे मुझ पर विश्वास नहीं करते हैं तो मैं उनकी मदद नहीं कर सकता। मुझे पता है कि एंकोरेज हार्बर में मुझे जहां लंगर डाला गया था, वहां से ग्लेशियर दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन मुझे यह भी पता है कि मैंने इसे उस रात देखा था। ग्लेशियर हवा में उठे और आगे बढ़े, जिससे यह दिखाई देने लगा। वह कई सौ फीट चढ़ गया होगा। मैं यह नहीं कह रहा हूं कि वह सिर्फ हवा में लटका हुआ है। लेकिन वह काँप उठा और पागलों की तरह उछल पड़ा। बर्फ के बड़े टुकड़े इसकी सतह से पानी में गिरे। ग्लेशियर मुझसे छह मील दूर था, और मैंने देखा कि एक बड़े डंप ट्रक की तरह बड़े-बड़े टुकड़े गिर रहे हैं। यह कुछ समय तक चला - यह कहना कठिन है कि कब तक - और फिर अचानक ग्लेशियर दृष्टि से गायब हो गया और इस जगह के ऊपर पानी की एक बड़ी दीवार उठ गई। लहर हमारी दिशा में चली गई, जिसके बाद मैं यह कहने में बहुत व्यस्त था कि वहां और क्या चल रहा था।"

लिटुआ अलास्का की उत्तरपूर्वी खाड़ी में फेयरवेदर फॉल्ट पर स्थित एक fjord है। यह 14 किलोमीटर लंबी और तीन किलोमीटर तक चौड़ी टी-आकार की खाड़ी है। अधिकतम गहराई 220 मीटर है। खाड़ी का संकीर्ण प्रवेश द्वार केवल 10 मीटर गहरा है। दो ग्लेशियर लिटुआ खाड़ी में उतरते हैं, जिनमें से प्रत्येक लगभग 19 किमी लंबा और 1.6 किमी चौड़ा है। वर्णित घटनाओं से पहले की सदी में, लिटुआ में 50 मीटर से अधिक ऊँचाई की लहरें पहले ही कई बार देखी जा चुकी हैं: 1854, 1899 और 1936 में।

1958 के भूकंप ने लिटुआ खाड़ी में गिल्बर्ट ग्लेशियर के मुहाने पर एक सबएरियल रॉकफॉल का कारण बना। इस भूस्खलन के परिणामस्वरूप, 30 मिलियन क्यूबिक मीटर से अधिक चट्टानें खाड़ी में गिर गईं और मेगासुनामी का निर्माण हुआ। इस आपदा ने 5 लोगों की जान ले ली: तीन हन्ताक द्वीप पर और दो और खाड़ी में एक लहर से बह गए। याकुतत में, उपरिकेंद्र के पास एकमात्र स्थायी समझौता, बुनियादी सुविधाओं को क्षतिग्रस्त कर दिया गया: पुल, डॉक और तेल पाइपलाइन।

भूकंप के बाद, खाड़ी की शुरुआत में लिटुआ ग्लेशियर के मोड़ के उत्तर-पश्चिम में स्थित एक सबग्लेशियल झील का अध्ययन किया गया था। यह पता चला कि झील 30 मीटर डूब गई है। इस तथ्य ने 500 मीटर से अधिक की ऊंचाई के साथ एक विशाल लहर के गठन की एक और परिकल्पना के आधार के रूप में कार्य किया। संभवतः, ग्लेशियर के अवतरण के दौरान, ग्लेशियर के नीचे एक बर्फ की सुरंग के माध्यम से पानी की एक बड़ी मात्रा खाड़ी में प्रवेश कर गई थी। हालांकि, झील से पानी का प्रवाह मेगासुनामी की घटना का मुख्य कारण नहीं हो सकता है।

बर्फ, चट्टानों और पृथ्वी का एक विशाल द्रव्यमान (लगभग 300 मिलियन क्यूबिक मीटर मात्रा में) पहाड़ की ढलानों को उजागर करते हुए, ग्लेशियर से नीचे गिरा। भूकंप ने कई इमारतों को नष्ट कर दिया, जमीन में दरारें बन गईं और तट फिसल गया। गतिमान द्रव्यमान खाड़ी के उत्तरी भाग पर गिर गया, उसे फेंक दिया, और फिर पहाड़ के विपरीत दिशा में रेंगता हुआ, जंगल के आवरण को तीन सौ मीटर से अधिक की ऊँचाई तक फाड़ दिया।भूस्खलन ने एक विशाल लहर उत्पन्न की, जो सचमुच लिटुआ खाड़ी को समुद्र की ओर ले गई। लहर इतनी तेज थी कि वह खाड़ी के मुहाने पर स्थित पूरे रेतीले तट पर बह गई।

खाड़ी में लंगर डाले जहाजों पर सवार लोग आपदा के चश्मदीद गवाह थे। एक भयानक झटके से, वे सभी अपने बिस्तर से बाहर निकल गए। अपने पैरों पर कूदते हुए, उन्हें अपनी आँखों पर विश्वास नहीं हुआ: समुद्र ऊपर उठ गया। “विशाल भूस्खलन, उनके रास्ते में धूल और बर्फ के बादल, पहाड़ों की ढलानों के साथ चलने लगे। जल्द ही उनका ध्यान एक बिल्कुल शानदार नजारे से आकर्षित हुआ: लिटुआ ग्लेशियर की बर्फ का द्रव्यमान, जो उत्तर की ओर स्थित है और आमतौर पर खाड़ी के प्रवेश द्वार पर उगने वाली चोटी के दृश्य से छिपा हुआ है, पहाड़ों से ऊपर उठता हुआ प्रतीत होता है और फिर शानदार ढंग से भीतरी खाड़ी के पानी में गिर गया। यह सब किसी बुरे सपने जैसा लग रहा था। चौंक गए लोगों की आंखों के सामने, एक विशाल लहर उठी, जिसने उत्तरी पर्वत के पैर को अपनी चपेट में ले लिया। तब वह पहाड़ों की ढलानों से वृक्षों को अलग करके खाड़ी के पार लुढ़क गई; सेनोटाफिया द्वीप पर पानी के पहाड़ के रूप में ढह गया … द्वीप के उच्चतम बिंदु पर लुढ़क गया, जो समुद्र तल से 50 मीटर ऊपर उठ गया। यह सारा द्रव्यमान अचानक तंग खाड़ी के पानी में गिर गया, जिससे एक विशाल लहर पैदा हुई, जिसकी ऊँचाई, जाहिरा तौर पर, 17-35 मीटर तक पहुँच गई। इसकी ऊर्जा इतनी महान थी कि लहर खाड़ी के ढलानों को पार करते हुए, खाड़ी के पार तेजी से दौड़ी। पहाड़ों। अंतर्देशीय बेसिन में, किनारे के खिलाफ लहर का झटका शायद बहुत तेज था। खाड़ी के सामने वाले उत्तरी पहाड़ों की ढलानें नंगी थीं: जहाँ घना जंगल हुआ करता था, वहाँ अब नंगी चट्टानें थीं; ऐसी तस्वीर 600 मीटर तक की ऊंचाई पर देखी गई थी।

एक लंबी नाव को ऊँचा उठाया जाता था, आसानी से रेत के किनारे पर ले जाया जाता था और समुद्र में फेंक दिया जाता था। उसी समय, जब प्रक्षेपण को रेत के किनारे पर ले जाया गया, तो मछुआरों ने देखा कि उनके नीचे पेड़ खड़े हैं। लहर ने सचमुच पूरे द्वीप के लोगों को खुले समुद्र में फेंक दिया। एक विशाल लहर पर एक दुःस्वप्न की सवारी के दौरान, नाव पेड़ों और मलबे से टकरा गई। लंबी नाव डूब गई, लेकिन मछुआरे चमत्कारिक ढंग से बच गए और दो घंटे बाद उन्हें बचा लिया गया। अन्य दो प्रक्षेपणों में से एक ने लहर को सुरक्षित रूप से झेला, लेकिन दूसरा डूब गया, और उस पर सवार लोग बिना किसी निशान के गायब हो गए।

मिलर ने पाया कि खुले क्षेत्र के ऊपरी किनारे पर उगने वाले पेड़, खाड़ी के ऊपर 600 मीटर से नीचे, मुड़े हुए और टूटे हुए थे, उनकी चड्डी पहाड़ की चोटी की ओर गिर गई, लेकिन जड़ें मिट्टी से बाहर नहीं खींची गईं। कुछ ने इन पेड़ों को ऊपर धकेल दिया। इसे पूरा करने वाली जबरदस्त शक्ति 1958 में जुलाई की शाम को पहाड़ पर बहने वाली विशाल लहर के शीर्ष के अलावा और कुछ नहीं हो सकती थी।”

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मिस्टर हॉवर्ड जे. उलरिच, अपनी नौका पर, जिसे "एड्री" कहा जाता है, रात के करीब 8 बजे लिटुआ खाड़ी के पानी में प्रवेश किया और दक्षिण तट पर एक छोटे से कोव में नौ मीटर की गहराई पर लंगर डाला। हॉवर्ड का कहना है कि अचानक ही नौका हिंसक रूप से हिलने लगी। वह डेक पर भागा और देखा कि कैसे खाड़ी के उत्तरपूर्वी हिस्से में भूकंप के कारण चट्टानें हिलने लगीं और चट्टान का एक बड़ा हिस्सा पानी में गिरने लगा। भूकंप के लगभग ढाई मिनट बाद, उसने चट्टान के विनाश से एक गगनभेदी आवाज सुनी।

"हमने निश्चित रूप से देखा कि लहर भूकंप समाप्त होने से ठीक पहले गिल्बर्ट बे की दिशा से आई थी। लेकिन पहले तो यह लहर नहीं थी। सबसे पहले, यह एक विस्फोट की तरह लग रहा था, जैसे कि कोई ग्लेशियर टूट रहा हो। लहर पानी की सतह से निकली, पहले तो यह लगभग अदृश्य थी, किसने सोचा होगा कि फिर पानी आधा किलोमीटर की ऊंचाई तक बढ़ जाएगा।"

उलरिच ने कहा कि उन्होंने एक लहर के विकास की पूरी प्रक्रिया को देखा जो बहुत ही कम समय में उनकी नौका तक पहुंच गई थी - पहली बार देखे जाने के ढाई या तीन मिनट बाद। चूंकि हम एंकर को खोना नहीं चाहते थे, हमने एंकर चेन (लगभग 72 मीटर) को पूरी तरह से खोद लिया और इंजन चालू कर दिया। लिटुआ खाड़ी और सेनोटाफ द्वीप के उत्तरपूर्वी किनारे के बीच आधे रास्ते में, कोई 30 मीटर ऊंची पानी की दीवार देख सकता है जो तट से तट तक फैली हुई है।जब लहर द्वीप के उत्तरी भाग के पास पहुँची, तो वह दो भागों में विभाजित हो गई, लेकिन द्वीप के दक्षिणी भाग से गुजरने के बाद, लहर फिर से एक हो गई। यह चिकना था, केवल शीर्ष पर एक छोटा सा स्कैलप था। पानी का यह पहाड़ जब हमारे यॉट के पास आया तो इसका आगे का भाग काफी तीखा था और इसकी ऊंचाई 15 से 20 मीटर तक थी। लहर के उस स्थान पर आने से पहले जहां हमारी नौका थी, हमने भूकंप के दौरान संचालित होने वाली टेक्टोनिक प्रक्रियाओं से पानी के माध्यम से प्रसारित एक मामूली कंपन को छोड़कर, पानी या अन्य परिवर्तनों को कम नहीं किया। जैसे ही लहर हमारे पास आई और हमारी नौका को ऊपर उठाना शुरू किया, लंगर की चेन हिंसक रूप से टूट गई। नौका को दक्षिणी तट की ओर ले जाया गया और फिर, लहर के वापसी मार्ग पर, खाड़ी के केंद्र की ओर ले जाया गया। लहर का शीर्ष 7 से 15 मीटर तक बहुत चौड़ा नहीं था, और पीछे का किनारा अग्रणी की तुलना में कम खड़ा था।

जैसे ही एक विशाल लहर हमारे पास से गुजरी, पानी की सतह अपने सामान्य स्तर पर लौट आई, लेकिन हम नौका के चारों ओर कई अशांत लहरें देख सकते थे, साथ ही छह मीटर ऊंचाई की यादृच्छिक लहरें, जो खाड़ी के एक तरफ से अन्य। इन लहरों ने खाड़ी के मुहाने से इसके उत्तरपूर्वी हिस्से और पीछे तक पानी की कोई खास हलचल नहीं दिखाई।"

25-30 मिनट के बाद खाड़ी की सतह शांत हो गई। किनारे के पास, कई लट्ठें, शाखाएँ और जड़ से फटे पेड़ देखे जा सकते थे। यह सारा कचरा धीरे-धीरे लिटुआ खाड़ी के केंद्र की ओर और उसके मुंह की ओर चला गया। दरअसल, पूरी घटना के दौरान उलरिच ने यॉट पर से नियंत्रण नहीं खोया। जब एडी रात 11 बजे खाड़ी के प्रवेश द्वार के पास पहुंचा, तो वहां एक सामान्य धारा देखी जा सकती थी, जो आमतौर पर समुद्र के पानी के दैनिक उतार-चढ़ाव के कारण होती है।

आपदा के अन्य चश्मदीद गवाह, बेजर नामक एक नौका पर स्वेन्सन युगल शाम को लगभग नौ बजे लिटुआ खाड़ी में प्रवेश किया। सबसे पहले, उनका जहाज सेनोटाफ द्वीप के पास पहुंचा, और फिर खाड़ी के उत्तरी किनारे पर स्थित एंकोरेज खाड़ी में वापस लौट आया, उसके मुहाने के पास (मानचित्र देखें)। स्वेन्सन्स ने लगभग सात मीटर की गहराई पर लंगर डाला और सो गए। यॉट के पतवार के हिंसक कंपन से विलियम स्वेन्सन का सपना बाधित हो गया था। वह भागकर कंट्रोल रूम में गया और जो कुछ हो रहा था, उसे जानने लगा। उस क्षण से एक मिनट से थोड़ा अधिक समय जब विलियम ने पहली बार कंपन महसूस किया, और, शायद भूकंप के अंत से ठीक पहले, उसने खाड़ी के उत्तरपूर्वी हिस्से की ओर देखा, जो कि सेनोटाफ द्वीप की पृष्ठभूमि के खिलाफ दिखाई दे रहा था। यात्री ने कुछ देखा, जिसे वह शुरू में लिटुआ ग्लेशियर के लिए ले गया, जो हवा में उठ गया और पर्यवेक्षक की ओर बढ़ने लगा। "ऐसा लग रहा था कि यह द्रव्यमान ठोस था, लेकिन यह उछल कर हिल गया। इस ब्लॉक के सामने बर्फ के बड़े-बड़े टुकड़े लगातार पानी में गिर रहे थे।" थोड़े समय के बाद, "ग्लेशियर देखने के क्षेत्र से गायब हो गया, और इसके बजाय उस स्थान पर एक बड़ी लहर दिखाई दी और ला गौसी थूक की दिशा में चली गई, ठीक उसी जगह जहां हमारी नौका लगी हुई थी।" इसके अलावा, स्वेन्सन ने इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित किया कि लहर ने तट को बहुत ही ध्यान देने योग्य ऊंचाई पर भर दिया।

जब लहर सेनोटाफ द्वीप के पास से गुजरी, तो इसकी ऊंचाई खाड़ी के केंद्र में लगभग 15 मीटर थी और तट के पास धीरे-धीरे कम हो गई। वह पहली बार देखे जाने के लगभग ढाई मिनट बाद द्वीप से गुजरी, और एक और साढ़े ग्यारह मिनट (लगभग) के बाद नौका बेजर तक पहुंच गई। लहर के आने से पहले, विलियम, हॉवर्ड उलरिच की तरह, जल स्तर में कमी या किसी भी अशांत घटना पर ध्यान नहीं दिया।

बेजर नौका, जो अभी भी लंगर में थी, लहर द्वारा उठाई गई और ला गॉसी थूक की ओर ले गई। उसी समय, यॉट का स्टर्न लहर के शिखर के नीचे था, जिससे जहाज की स्थिति एक सर्फ़बोर्ड जैसी थी। स्वेन्सन ने उस क्षण को उस स्थान पर देखा जहाँ ला गौसी थूक पर उगने वाले पेड़ दिखाई देने चाहिए थे। उसी समय वे पानी से छिप गए। विलियम ने कहा कि पेड़ों की चोटी के ऊपर पानी की एक परत थी, जो उनकी नौका की लंबाई से लगभग 25 मीटर की लंबाई के लगभग दुगनी थी।ला गॉसी थूक को पार करने के बाद, लहर बहुत तेज़ी से घटने लगी।

उस स्थान पर जहां स्वेन्सन की नौका लगी हुई थी, जल स्तर गिरना शुरू हो गया, और जहाज खाड़ी के तल से टकरा गया, तट से दूर नहीं बचा। प्रभाव के 3-4 मिनट बाद, स्वेन्सन ने देखा कि ला गॉसी स्पिट के ऊपर से पानी बहता रहता है, लॉग और वन वनस्पति के अन्य मलबे को ले जाता है। उसे यकीन नहीं था कि यह दूसरी लहर नहीं है जो याच को थूक के पार अलास्का की खाड़ी में ले जा सकती है। इसलिए, स्वेन्सन दंपति ने अपनी नौका को छोड़ दिया, एक छोटी नाव में चले गए, जहां से उन्हें कुछ घंटों बाद मछली पकड़ने वाली नाव से उठाया गया।

घटना के समय लिटुआ खाड़ी में तीसरा जहाज था। यह खाड़ी के प्रवेश द्वार पर लंगर डाला गया था और एक विशाल लहर से डूब गया था। जहाज पर सवार लोगों में से कोई भी जीवित नहीं बचा, संभवत: दो की मौत हो गई।

9 जुलाई 1958 को क्या हुआ था? उस शाम, गिल्बर्ट की खाड़ी के उत्तरपूर्वी तट के सामने खड़ी चट्टान से एक विशाल चट्टान पानी में गिर गई। पतन के क्षेत्र को मानचित्र पर लाल रंग से चिह्नित किया गया है। बहुत ऊँचाई से पत्थरों के एक अविश्वसनीय द्रव्यमान के प्रभाव ने एक अभूतपूर्व सुनामी का कारण बना, जिसने लिटुआ खाड़ी के पूरे तट के साथ ला गौसी थूक तक स्थित सभी जीवित चीजों को मिटा दिया। खाड़ी के दोनों किनारों के साथ लहर के गुजरने के बाद, न केवल वनस्पति, बल्कि मिट्टी भी बनी रही, तट की सतह पर नंगी चट्टान थी। क्षति क्षेत्र को मानचित्र पर पीले रंग में दिखाया गया है।

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खाड़ी के तट के साथ की संख्या क्षतिग्रस्त भूमि क्षेत्र के किनारे के समुद्र तल से ऊपर की ऊंचाई को दर्शाती है और मोटे तौर पर यहां से गुजरने वाली लहर की ऊंचाई के अनुरूप है।

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