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युद्ध मशीन - 13: फासीवाद पर जीत में कत्यूषा की भूमिका
युद्ध मशीन - 13: फासीवाद पर जीत में कत्यूषा की भूमिका

वीडियो: युद्ध मशीन - 13: फासीवाद पर जीत में कत्यूषा की भूमिका

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सबसे अनुभवी फासीवादी स्काउट्स ने उसका शिकार किया, और लाल सेना के सैनिकों ने कत्यूषा को उड़ा दिया, खुद को एक ऐसे घेरे में पाया जिससे बाहर निकलना असंभव था। रूस के समकालीन इतिहास के संग्रहालय में पौराणिक हथियार इवान गुए के विकासकर्ता का एक कैलीपर है। दुर्लभ यंत्र के रखवालों ने मशीन के निर्माता की कहानी सुनाई।

"फाइटिंग व्हीकल - 13" क्यों "कत्युषा" बन गया, यह निश्चित रूप से कोई नहीं जानता, लेकिन कई संस्करण हैं। उनमें से एक के अनुसार, नाम कॉमिन्टर्न के नाम पर संयंत्र के सम्मान में दिया गया था, जो कि के अक्षर के साथ मामले पर चिह्नित था। फ्रंट-लाइन सैनिकों ने अक्सर हथियारों को उपनाम दिया, जैसा कि कार मालिक अब करते हैं। उदाहरण के लिए, एम -30 हॉवित्जर को "मदर" उपनाम दिया गया था, और बीएम -13 को पहले "रायसा सर्गेवना" कहा जाता था, जो संक्षेप में आरएस (रॉकेट प्रोजेक्टाइल) को परिभाषित करता था, लेकिन यह "कत्युशा" था जिसने लोगों के बीच जड़ें जमा लीं। सादृश्य द्वारा बीएम -31-12 के समान प्रतिष्ठानों को लोकप्रिय उपनाम "एंड्रियुशा" प्राप्त हुआ, लेकिन यहां तक \u200b\u200bकि उन्हें जल्द ही "कत्युशा" कहा जाने लगा। रॉकेट लॉन्चर 50-60 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से आगे बढ़ा और 15-20 सेकंड के भीतर 16 शक्तिशाली 132-mm प्रोजेक्टाइल को फायर करने में सक्षम था। दुनिया ने ऐसा डिज़ाइन कभी नहीं देखा: साल्वो लॉन्चर वाली बंदूकें, परिवहन के लिए ट्रैक्टरों के साथ, 30-40 गुना अधिक वजन का था। कत्युशा के निर्माण की देखरेख एक रेलवे कर्मचारी के बेटे इवान ग्वे ने की थी।

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करतब की राह पर पहला कदम

उनका जन्म दिसंबर 1905 में बेलोवेज़ (अब बेलारूस गणराज्य) गाँव में हुआ था। स्कूल के बाद, उन्होंने रेलवे स्कूल में अध्ययन किया, जिसे बाद में उनके नाम पर रखा गया, और भविष्य के कवि दिमित्री केड्रिन के साथ दोस्त थे - आठ साल बाद उन्होंने "द्वंद्व" कविता को गुए को समर्पित किया। वे काव्य संघ "यंग स्मिथी" में थे और जीवन के लिए साहित्य की लालसा बरकरार रखी।

दोस्त अपने-अपने रास्ते चले गए: ग्वाई ने इंस्टीट्यूट ऑफ रेलवे इंजीनियर्स में प्रवेश किया। सेना के बाद, उन्होंने अपनी पढ़ाई जारी रखी और साथ ही जी। पेत्रोव्स्की के नाम पर संयंत्र में एक डिजाइनर के रूप में काम किया, और 1929 में एक घातक मोड़ आया: इंजीनियर लेनिनग्राद चले गए, जहां उन्होंने दूसरी उच्च शिक्षा प्राप्त की और डिजाइन किया। तीन साल के लिए मार्टी शिपयार्ड में पुल क्रेन।

पीटर्सबर्ग व्हाइट नाइट्स रचनात्मकता और पढ़ने के लिए एकमात्र खाली समय बन गया। उसी समय, ग्वाई तेजी से एक कैरियर का निर्माण कर रहा था, जहाज निर्माण के अनुसंधान संस्थान में एक वरिष्ठ डिजाइन इंजीनियर बन गया, और फिर लाल सेना के कमांडरों के लेनिनग्राद हायर मिलिट्री इलेक्ट्रोटेक्निकल स्कूल के ऊर्जा संकाय के डिजाइन ब्यूरो के प्रमुख (अब सैन्य संचार अकादमी का नाम सोवियत संघ के मार्शल एसएम बुडायनी के नाम पर रखा गया)।

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"कत्युषा" के लिए वर्नियर कैलिपर

1935 में, गुए को मॉस्को में आमंत्रित किया गया था, जिसे टैंक उद्योग के पीपुल्स कमिश्रिएट के जेट रिसर्च इंस्टीट्यूट के वरिष्ठ डिजाइन इंजीनियर नियुक्त किया गया था। वायु सेना के पीपुल्स कमिश्रिएट ने नए लांचर बनाने की मांग की। अनुसंधान संस्थान के प्रमुख, इवान क्लेमेनोव ने, इवान गुए को सिर पर रखते हुए, अद्वितीय डिजाइनरों के एक समूह को इकट्ठा किया।

इसकी पहचान साहस थी, जिसके बारे में प्रोफेसर, वायुगतिकीय इंजीनियर यूरी पोबेडोनोस्तसेव ने लिखा था:

"इवान ग्वे एक मैकेनिकल इंजीनियर, एक बहादुर इंजीनियर है। और हमारे काम में, साहस सफलता की पहली शर्तों में से एक है। ग्वाई हमारी टीम के सबसे कम उम्र के सदस्य, प्रतिभाशाली डिजाइनर ए.पी. पावलेंको द्वारा व्यक्त किए गए समायोजन, डिजाइन में बदलाव करने से डरते नहीं थे … "।

1938 में, भविष्य के कत्यूषा का विकास शुरू हुआ। डिजाइनरों को एक गतिशील, तेज मशीन बनाना था जो लंबी दूरी की यात्रा करने में सक्षम हो और एक ही समय में 16 शुल्क जारी कर सके। कई लॉन्च रॉकेट लॉन्च के लिए, "बांसुरी" डिजाइन को एक गाइड के रूप में चुना गया था।

बीएम -13 के विकास को इवान गाई के नेतृत्व में एक टीम को सौंपा गया था, जिसमें एलेक्सी पावलेंको, व्लादिमीर गालकोवस्की, अलेक्जेंडर पोपोव, यूरी पोबेडोनोस्टसेव और अन्य शामिल थे। 132 मिमी रॉकेट के रचनाकारों के समूह का नेतृत्व एल.ई. श्वार्ट्ज ने किया था। कत्युषा के अलावा, डिजाइनरों ने एक साथ जमीन और विमान उपकरणों के लिए RS-82 और RS-132 हल्के विमान लांचर विकसित किए। I-15 और I-16 सेनानियों के साथ 82-mm रॉकेट ने सेवा में प्रवेश किया।

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काम जोरों पर था, लेकिन 1938 में यह दमन के कारण खतरे में था: वैलेन्टिन ग्लुशको और सर्गेई कोरोलेव, जिन्होंने विमान मिसाइलों के निर्माण पर काम किया, अनुसंधान संस्थान के निदेशक इवान क्लेमेनोव और मुख्य अभियंता जॉर्जी लैंगमैक को गिरफ्तार किया गया था। कैरियरवादी आंद्रेई कोस्तिकोव की निंदा। एनआईआई -3 के प्रमुख कर्मचारियों को मौत की सजा के तुरंत बाद जनवरी 1938 में गोली मार दी गई थी। एंड्री कोस्तिकोव निर्देशक बन गए, लेकिन टीम ने गुप्त उत्पादन में काम करना जारी रखा।

गर्मियों तक, ZiS-5 ट्रक पर आधारित पहली कत्यूषा परियोजना दिखाई दी, लेकिन क्षेत्र परीक्षणों से कमियों का पता चला। कैलिपर्स से लैस इंजीनियरों, या, जैसा कि उन्हें तब "मौसर" कहा जाता था, को तकनीकी समस्याओं को हल करना था: मिसाइलों को लॉन्च करते समय आग की घनत्व, आग की दर, ऑपरेटरों की सुरक्षा सुनिश्चित करना। उपकरण को "मौसर" कहा जाता था क्योंकि केवल कैलिपर्स के इस ब्रांड को यूएसएसआर में विमानन उद्योग के लिए उनकी उच्च सटीकता के कारण खरीदा गया था। अन्य उद्योगों में, उन्होंने "कोलंबिक्स" का इस्तेमाल किया - इसलिए प्यार से दूसरे ब्रांड के कैलीपर्स कहलाते हैं।

मजेदार तथ्य: उसी 1938 में सभी सलाह से, एम। इसाकोवस्की द्वारा एम। ब्लैंटर के संगीत के लिए लिखा गया "कत्युषा" गीत, लोक बन गया और दुनिया में सबसे लोकप्रिय, रन आउट हो गया।

अगले वर्ष अप्रैल में, ZiS-6 ट्रक पर आधारित एक नई स्थापना को सैन्य स्वीकृति प्राप्त हुई। यह 132-मिलीमीटर उच्च-विस्फोटक विखंडन रॉकेटों से चार्ज किया गया था और परीक्षण स्थल पर, एक लक्ष्य वर्ग में गिर गया। यह सैन्य-तकनीकी रचनात्मकता के पहले और सबसे अधिक श्रमसाध्य चरण का अंत था।

फासीवाद पर जीत में इवान गुए के दिमाग की उपज की भूमिका

19 फरवरी, 1940 को, इवान गुए की टीम के आविष्कार को एक पेटेंट प्राप्त हुआ: बीएम -13 को नंबर 3338 के तहत यूएसएसआर के आविष्कारों के रजिस्टर में दर्ज किया गया था: "विभिन्न कैलिबर के रॉकेट प्रोजेक्टाइल को फायर करने के लिए एक मशीनीकृत स्थापना।" युद्ध की शुरुआत में सबसे पहले बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए इसकी अग्रिम, 1941 में, लाल सेना के तोपखाने विभाग के प्रमुख व्लादिमीर अबोरेनकोव द्वारा किया गया था।

द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत से एक दिन पहले, 21 जून, 1941, यूएसएसआर के पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल ने एम -13 गोले और बीएम -13 लांचर के धारावाहिक उत्पादन पर निर्णय लिया। 22 जून से 30 जून तक, पहले दो कत्युषा कॉमिन्टर्न प्लांट में इकट्ठे हुए थे। उन्होंने आग के बपतिस्मा से ठीक पहले मास्को के पास एक प्रशिक्षण मैदान में अंतिम परीक्षण पास किया।

1 जुलाई को, वाहनों को लाल सेना की तोपखाने इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया था। दो हफ्ते बाद, कैप्टन इवान फ्लेरोव की कमान के तहत बीएम -13 लांचरों पर सेना की गणना ओरशा के पास थी। कत्युशा की दो श्रृंखलाओं ने ओरशिट्सा नदी पर "गाया": हमारे सैनिकों ने पिशचलोवो गांव के पास रेलवे स्टेशन को पूरी तरह से नष्ट कर दिया, जहां दुश्मन सैनिकों और उपकरणों को जमा किया गया था। नाजियों को भारी नुकसान हुआ: मारे गए और घायलों के तीन सोपान। ब्रांस्क फ्रंट के कमांडर आंद्रेई एरेमेन्को ने स्टालिन को एक पत्र भेजा, जिसमें उन्होंने बीएम -13 की शक्ति की प्रशंसा की।

बेशक, इस समय तक डिजाइनरों की टीम इवान गवाया ने "कत्युषा" गीत सुना, लेकिन वे यहां नहीं थे - अपने आप को "खत्म" करने के लिए जल्दी: बीएम -13 के नुकसान को समाप्त कर दिया और प्रक्रिया की जांच की।

और अगर जुलाई 1941 में मोर्चे पर केवल 19 रॉकेट आर्टिलरी इंस्टॉलेशन थे, तो युद्ध के अंत तक उनमें से लगभग 10 हजार थे। कत्यूषा की प्रभावशाली शक्ति के कारण, एक तोपखाने इकाई के एक सैल्वो के बराबर, दुश्मन वास्तव में इसका शिकार कर रहा था।सोवियत सैन्य इंजीनियरों के अद्वितीय विकास को दुश्मन तक पहुंचने से रोकने के लिए, लाल सेना के सैनिकों ने, जो घिरे हुए थे, कारों को उड़ाने की कोशिश की।

इवान गुएयू के युद्ध के बाद के वर्ष

28 जुलाई, 1941 के यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत के प्रेसिडियम के फरमान से "लाल सेना की युद्ध शक्ति को बढ़ाने वाले हथियारों में से एक के आविष्कार और डिजाइन में उत्कृष्ट सेवाओं के लिए" इवान ग्वाई को आदेश से सम्मानित किया गया था। लेनिन की। और अप्रैल 1942 में, कत्यूषा के विकास के लिए, उन्हें 150,000 रूबल की राशि में स्टालिन पुरस्कार मिला - संपूर्ण विकास दल के लिए।

1943 में, इवान इसिडोरोविच अपने वैज्ञानिक कार्य का बचाव किए बिना तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार बन गए: जब वे डिप्लोमा के लिए उच्च सत्यापन आयोग में आए, तो उनसे पूछा गया: "आपका शोध प्रबंध कहाँ है?"

जवाब में, आयोग के सदस्यों ने सुना: "मोर्चे पर शूटिंग!"

1945 में, ग्वाई को बैज ऑफ ऑनर मिला, और 1948 में - कर्नल इंजीनियर का सैन्य रैंक।

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युद्ध के बाद, उत्कृष्ट इंजीनियर ने एक नेता के रूप में अपना करियर जारी रखा - पहले नखबिंस्क अनुसंधान संस्थान में, फिर केल्डीश केंद्र में, और फिर कोरोलेव, यूबिलिनी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट में चौथे शोध संस्थान में। 1950 के दशक में, उन्होंने यूएसएसआर सशस्त्र बलों के मुख्य तोपखाने निदेशालय के अनुसंधान संस्थान -3 में विशेष हथियारों और मोर्टार की प्रयोगशाला में एक वरिष्ठ शोधकर्ता के रूप में काम किया। अगस्त 1954 में, इवान गुए को यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज को सौंपा गया था।

अपने जीवन के अंतिम वर्षों में, इवान इसिडोरोविच ग्वे ने सैन्य इतिहास, रॉकेट्री, कॉन्स्टेंटिन त्सोल्कोवस्की के कार्यों के अध्ययन के लिए समर्पित किया और दो पुस्तकों के लेखक बन गए, और पांडुलिपियों में से एक अधूरा रह गया।

इवान ग्वाई भी लेव शीनिन के उपन्यास "मिलिट्री सीक्रेट" के नायक के लिए प्रोटोटाइप बन गए।

22 जुलाई, 1960 को दिल का दौरा पड़ने से शानदार इंजीनियर का निधन हो गया। उन्हें मास्को में नोवोडेविच कब्रिस्तान में दफनाया गया था।

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