"गार्डन सिटी": 1950 में मास्को का अवास्तविक मास्टर प्लान

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

1909 में "ओल्ड मॉस्को" समाज की स्थापना की गई थी। इसने मास्को की पहली सामान्य योजना विकसित की। समाज के नेता आर्किटेक्ट एलेक्सी शुचुसेव और इवान झोल्तोव्स्की थे। प्रथम विश्व युद्ध में, सामान्य योजना के लिए समय नहीं था, इस पर काम 1922 में जारी रहा और 1923 में न्यू मॉस्को की पहली रूपरेखा प्रकाशित हुई।

शहर को छह जोन में बांटा गया था। इसका मूल क्रेमलिन और किताई-गोरोड ("गोल्डन सिटी") है। तब पांच बेल्ट थे: "व्हाइट सिटी" (बुलेवार्ड की एक अंगूठी), "अर्थन सिटी" (गार्डन रिंग), "रेड सिटी" (कारखानों की एक अंगूठी), उद्यान शहरों की एक बेल्ट और एक "ग्रीन बेल्ट"। भवन की ऊँचाई केंद्र से परिधि तक घटती जाती है, जहाँ 3 मंजिल से अधिक ऊंचे घर नहीं होते हैं।

बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में, शहरीकरण की अवधारणा उभरी - शहरी विकास की वैज्ञानिक रूप से आधारित अवधारणा। उस समय के आदर्श को "उद्यान शहर" के रूप में देखा जाता था जिसमें शहरी विकास पार्कों और कृषि स्थान के साथ मिश्रित था। शहर में केंद्र से लेकर बाहरी इलाके तक मंजिलों की संख्या में कमी आम बात थी। रूसी शहरीकरण ने उसी तर्ज पर काम किया। दुभाषिया के ब्लॉग ने पहले ही उद्यान शहर बरनौल की सामान्य योजना के विकास के बारे में लिखा है। मॉस्को के लिए एक समान अवधारणा बनाई गई थी, इसे प्रसिद्ध वास्तुकार एलेक्सी शुचुसेव द्वारा विकसित किया गया था।

1924 में, क्रास्नाया निवा पत्रिका में, अलेक्सी शुचुसेव ने वर्णन किया कि उनकी सामान्य योजना के अनुसार, मॉस्को को 1950 तक क्या होना चाहिए था। हम इस लेख का एक अंश प्रकाशित कर रहे हैं:

मास्को लेआउट

आइए 1950 में एक हवाई जहाज की ऊंचाई से मास्को को देखें। हमारे ठीक नीचे, प्रसिद्ध क्रेमलिन इमारतों, दीवारों और टावरों के उत्कृष्ट पैटर्न के साथ चमकता है। दिन उत्सव का है, उज्ज्वल है, क्रेमलिन में लोगों की भीड़ है। लेकिन यह सैनिकों की परेड नहीं है, यह राज्य के केंद्र की बंद जिंदगी नहीं है। यहां कुछ अलग है। क्रेमलिन एक संग्रहालय है, जो दुनिया के सबसे महान संग्रहालयों में से एक है, तीनों प्लास्टिक कलाओं का एक संग्रहालय है (क्योंकि वास्तुकला क्रेमलिन ही है)। पेरिस के एलिसी पैलेस की तरह अखिल रूसी केंद्रीय कार्यकारी समिति और पीपुल्स कमिसर्स की परिषद को पेट्रोवस्की पार्क में स्थानांतरित कर दिया गया है, जो मॉस्को का यह ऊंचा, स्वस्थ और स्थलाकृतिक रूप से सपाट हिस्सा है, आंशिक रूप से सार्वजनिक पार्कों में बदल गया है, आंशिक रूप से उद्यान शहरों में। लेनिनग्रादस्कॉय राजमार्ग के मुख्य मार्ग पर, बंद औपचारिक आंगनों, एम्फिलेड्स, एक बैठक कक्ष और व्यावसायिक कार्यालयों के साथ गणराज्य के व्यापारिक मस्तिष्क के लिए महलों की योजना बनाई और बनाई गई है।

ये इमारतें मॉस्को के सबसे स्वस्थ हिस्से, इसके उत्तर-पश्चिमी कोने का एक व्यवस्थित नया निर्माण शुरू करती हैं और लगभग 20 मील तक अपने जंगलों के साथ मोस्कवा नदी की ऊपरी पहुंच के मेन्डर्स को गले लगाती हैं। Krylatskoe, Khoroshevo, Serebryany Bor, Pokrovskoe-Streshnevo अनुकरणीय उद्यान शहर हैं जहां Muscovites ट्राम, सबवे और आंशिक रूप से हवाई बसों द्वारा एक व्यावसायिक दिन के बाद आते हैं, जो विशेष इमारतों की सपाट छतों पर केंद्र में रुकते हैं। दो- और तीन मंजिला आवासीय भवन, चौड़ी फुटपाथ वाली सड़कें, चौक और थिएटर और अन्य सार्वजनिक भवनों के साथ आरामदायक पार्क - यह आवासीय नए मास्को का चरित्र है, जो उत्तर-पश्चिमी पच्चर की ओर 25 वर्षों में फैला है।

अपने अवलोकन बिंदु से विपरीत दिशा में दक्षिण-पश्चिम की ओर मुड़ते हुए, हम एक पूरी तरह से अलग तस्वीर देखते हैं - औद्योगिक मास्को: सिमोनोवो। सुकिनो का प्रसिद्ध दलदल हिलता है, फुसफुसाता है, बजता है, लेकिन कोलोम्ना की ऊंचाइयों तक सांस नहीं लेता है। बिजली और धुआं रहित कोयला हर जगह हैं। अपने धूल भरे और मलेरिया के दलदल के साथ पूरा सुकिनो दलदल औद्योगिक और वन बंदरगाहों की बाल्टियों से भरा हुआ है। तटबंधों को रेलवे लाइनों द्वारा परोसा जाता है और स्वचालित क्रेन के साथ गोदामों की व्यवस्थित पंक्तियों के साथ पंक्तिबद्ध होते हैं। बंदरगाह जहाजों और जहाजों से भरा हुआ है जो ऊपरी पहुंच से दोनों आते हैं, इसलिए मुख्य रूप से ओका से, जिसके साथ एक प्रवेश द्वार की मदद से एक सुविधाजनक कनेक्शन स्थापित किया गया है।

जल परिवहन मास्को रेलवे जंक्शन को उतारता है। Kolomenskoye की ऊंचाइयों पर परिवारों के लिए आरामदायक छोटे अपार्टमेंट और एकल के लिए कमरों के साथ स्वस्थ कामकाजी गांव हैं। गांवों को पुस्तकालयों, स्नानागार, लॉन्ड्री और अन्य सहायक संस्थानों के साथ आपूर्ति की जाती है। औद्योगिक क्षेत्र मेट्रो और हवाई बसों द्वारा केंद्र से जुड़ा हुआ है, जबकि परिधि के आसपास मास्को सभी नए उपनगरों से 50 sazh के एक नए बुलेवार्ड से जुड़ा हुआ है। चौड़ाई (छल्ले जी; लगभग 105 मीटर चौड़ा - बीटी), सिमोनोवो, मोस्कोवोरेची, वोरोब्योवो, फिली, सेरेब्रनी बोर, पेट्रोवस्को-रज़ुमोवस्कॉय, ओस्टैंकिनो, अलेक्सेवस्कॉय, सोकोलनिकी, इस्माइलोवो और बी से होकर गुजर रहा है। एनेनहोफ ग्रोव। यह नया बेल्ट, जिसके साथ हाई-स्पीड ट्राम कार, कार और मोटरसाइकिलें दौड़ती हैं, मस्कोवाइट्स के लिए मास्को के आसपास सबसे अच्छी सैर में से एक है। जी रिंग के पीछे हमारी रिंग रोड है, लेकिन विद्युतीकृत है, जो पुराने मॉस्को के उद्यान शहरों के आसपास के यात्रियों की सेवा करती है।

Okruzhnaya सड़क के पीछे, एक 2-वर्ट (2, 2 किमी - BT) वृक्षारोपण की चौड़ी हरी बैराज पट्टी हरी हो जाती है, जिसमें कुछ जगहों पर बस्तियाँ आपस में जुड़ी हुई हैं, बिजली, सीवरेज और बहते पानी के साथ आरामदायक और खुशमिजाज हैं। ये सभी शहर का हिस्सा हैं, जो शहर के चौराहे में शामिल हरित पट्टी से घिरा हुआ है। ग्रीन्स, जो धूल को अवशोषित करते हैं और ऑक्सीजन देते हैं, मॉस्को शहर के शरीर में ही प्रवेश करना चाहिए, फेफड़ों की तरह, केंद्रीय जीव को हवा की आपूर्ति करनी चाहिए, और इसलिए ग्रीन बेल्ट से, कई दिशाओं में वेजेज में साग कट जाता है बीच में।

स्पैरो हिल्स की पूरी पहाड़ी ढलान को स्मारकीय सीढ़ियों की मदद से एक स्पोर्ट्स एक्रोपोलिस में बदल दिया गया है, जिसमें लेनिन के स्मारक, स्टेडियम, व्यायामशाला और तैराकी और नदी के खेल के स्कूल हैं। खामोव्निकी के पूरे निचले हिस्से को आंशिक रूप से सैन्य के लिए, आंशिक रूप से शैक्षिक खेलों के लिए योजना बनाई गई थी। बड़े सैन्य युद्धाभ्यास शिविरों को नारो-फोमिंस्क में ले जाया गया, और सेंट पर हवाई अड्डा। पैर। स्पैरो हिल्स से प्रवेश सार्वजनिक भवनों, सड़कों, चौराहों और बुलेवार्ड की सख्त रूपरेखा के साथ पिरोनेसी की रचनाओं में रोम के विचारों से मिलता जुलता है।

केंद्र तक पहुंचने वाली हरियाली के लिए धन्यवाद, शहर में हवा का सही आदान-प्रदान और जिलों के वेंटिलेशन को सुनिश्चित किया जाता है, जो गर्मियों की महामारी की बीमारियों को कमजोर करता है जो आमतौर पर शहरी भीड़ और खराब स्वच्छता सुविधाओं के साथ होती हैं। स्वच्छता और स्वच्छता के क्षेत्र में उपलब्धियां विशेष रूप से 1950 में मास्को में क्रांति और गृहयुद्ध के कठिन वर्षों के विपरीत खुद को महसूस करती हैं।

हम सड़कों पर उत्कृष्ट पानी, फव्वारों की एक बहुतायत और, जो सांस्कृतिक केंद्रों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, वर्षा के साथ अच्छी तरह से सुसज्जित भूमिगत शौचालय देखते हैं। पीने का पानी वोल्गा की ऊपरी पहुंच से कक्षों से खींचा जाता है, इसके अलावा, इसे ओजोनाइज़ किया जाता है और विशेष फिल्टर पर पूरी तरह से फ़िल्टर किया जाता है, जहां से यह स्पैरो हिल्स की ऊंचाई पर या रुबलेव्स्की टावर्स में जलाशयों में प्रवेश करता है।

मास्को का परिवहन

मॉस्को में आजकल प्रति दशमांश 92 लोग हैं। रहने वाले; 1950 तक, अपने क्षेत्र को 50 हजार डेसीटाइन्स के 2-वर्ट ग्रीन बेल्ट के साथ मिलाकर और 60 लोगों की गिनती के साथ। प्रति दशमांश - इसमें केवल 3 मिलियन लोग होंगे, और इसलिए मास्को को भौगोलिक रूप से 5 मिलियन लोगों को समायोजित करने के लिए बढ़ाना होगा। मॉस्को के उत्तर-पश्चिम, उत्तर-पूर्व और उत्तर में हम आवासीय उद्यान-शहरों के प्रमुख वेजेज देखते हैं जो शहर की बढ़ती आबादी को समायोजित करते हैं, पुराने शहर को प्रतिबंधित किए बिना रहते हैं और स्वच्छता, स्वच्छता और परिवहन की सभी नवीनतम सुविधाओं का उपयोग करते हैं।

बुलेवार्ड और पार्कों द्वारा कटी हुई ये नई टाउनशिप रहने के लिए स्वस्थ स्थान हैं, जहाँ आबादी सभी सुख-सुविधाओं का आनंद लेती है और फिर भी राजधानी के करीब है। लेकिन यह पर्याप्त नहीं है - मॉस्को रेलवे जंक्शन नए मॉस्को में इतना विकसित हो गया है कि दूसरा रिंग रोड ग्रीन बेल्ट से 11 मील की दूरी पर दिखाई दिया। टोमिलिनो, पुश्किनो, ओडिंटसोवो स्टेशन नई ओक्रूज़्नाया सड़क के बड़े मार्शलिंग यार्ड हैं।मास्को उत्तर से दक्षिण और पूर्व से पश्चिम तक आंशिक रूप से फ्लाईओवर द्वारा और आंशिक रूप से भूमिगत विद्युत रेलवे द्वारा काटा जाता है। लाइनें। उत्तर और पूर्व और पीछे की ट्रेनें बिना किसी बदलाव के चलती हैं। हम विशाल, 40-थाह, ओपनवर्क मेहराबों से आच्छादित ओक्त्रैबर्स्काया रोड का नया केंद्रीय स्टेशन देखते हैं। दूसरी मंजिल पर ट्रेनें गुजरती हैं, पूरे कलानचेवस्काया स्क्वायर ने अपना विन्यास बदल दिया है, और ढलान को थोड़ी सी वृद्धि के साथ ठीक किया गया है, बुलेवार्ड के साथ एक विस्तृत एवेन्यू शुरू होता है, जो सोकोलनिकी पार्क की ओर जाता है।

मेट्रो, जो उत्तर-पश्चिम से दक्षिण-पूर्व और दक्षिण-पश्चिम से उत्तर-पूर्व तक 2 विकर्ण दिशाओं में मास्को को काटती है, दूसरी रिंग रोड की रेखा तक जारी है, और इसलिए इसके राजमार्गों के साथ हम आरामदायक आवासीय समुदायों की पूरी पंक्तियाँ देखते हैं, जो हरे क्षेत्रों से अलग होती हैं: लोसिनोस्त्रोव्स्की, इज़मेलोव्स्की, सेरेब्रनी बोर और अन्य। इस प्रकार, अधिक से अधिक मास्को, संकेंद्रित वृत्तों के आकार को बनाए रखते हुए, अपने रहने की जगह को तारे की तरह विकसित करता है।

मोस्कवा नदी, जिसका पानी निकटवर्ती नदियों द्वारा स्लूस की मदद से प्रबलित किया जाता है, अब शहर के केंद्र में एक पोखर की तरह नहीं दिखता है; यह एक पूर्ण बहने वाली नदी है जिसे अब हम बेबेगोरोडस्काया बांध के ऊपर देखते हैं।

इसके साथ-साथ सुंदर मोटर बोट गुजर रही हैं, जो यात्रियों को आश्चर्यजनक गति से ले जा रही हैं; वे बिजली और वायु इंजन दोनों से लैस हैं। गर्मियों की शाम को नदी के खेल नदी को जीवंत कर देते हैं, जिसके तटबंधों को ओपनवर्क बेलस्ट्रेड के साथ सख्ती से बांधा जाता है: पुल 20 या अधिक स्थानों पर नदी को पार करते हैं, ट्राम ए, बी, सी और जी संगमरमर को बंद करते हैं, 40 मीटर चौड़ा।

मास्को का बुनियादी ढांचा

ओखोटी रियाद के बजाय, 10 हजार लोगों के विशाल दर्शकों के साथ यूएसएसआर का बड़ा महल आकाश में पतले टावरों के सिल्हूट के साथ उगता है। हालांकि इसमें क्षेत्र के मामले में बहुत कम जगह है, तकनीक इमारत को ऊपर की ओर चलाना संभव बनाती है, जो इसके विचित्र सिल्हूट को पूरा करती है। विभिन्न गति के लिफ्ट प्रतिनिधियों को सम्मेलन कक्षों से कार्यालयों, पुस्तकालयों, संग्रहालयों, कैंटीन और अन्य सहायक कमरों तक ले जाते हैं। महल में एक बाहरी पल्पिट भी है, और भवन के चारों ओर कोष्ठकों और कंसोलों पर मानव जाति के लाभ के लिए महान हस्तियों के मूर्तिकला चित्र हैं।

एक चौड़ी सड़क टीट्रालनया स्क्वायर से लुब्यंस्काया तक जाती है, ट्राम, सुरंगों से गुजरते हुए, इसे अव्यवस्थित नहीं करते हैं, और मायासनित्सकाया से बाहर निकलने का विस्तार 15 सैजेन तक है। फुटपाथ हर जगह क्यूबिक नॉर्वेजियन ग्रेनाइट, मोज़ेक चिनाई का हिस्सा हैं। यूएसएसआर का महल रात भर सर्चलाइट से रोशन रहता है और सफेद यूराल संगमरमर से निर्मित होने के कारण, अंधेरी रात के आकाश की पृष्ठभूमि के खिलाफ विशेष रूप से प्रभावी है। पूरे जिले में ओपेरा और ड्रामा थिएटर फैले हुए हैं। ये सूखी अकेली इमारतें नहीं हैं, ये सहायक स्कूलों और सजावटी कार्यशालाओं के साथ थिएटर प्रदर्शन भवनों के समूह हैं। अभिनेता अपने थिएटर के पास रहता है, वह कला का पुजारी है।

रिंग बी की परिधि के साथ स्थित रेफ्रिजेरेटेड गोदामों वाले मॉस्को बाजार, सुबह से ही लोगों से भरे हुए हैं। स्वच्छता अनुकरणीय है, बाजारों की आपूर्ति मेट्रो स्टेशन और मास्को को पार करने वाले 2-व्यास रेलवे से की जाती है। सुखरेव की सौदेबाजी, एशिया की एक प्रतिध्वनि, केवल रविवार को एक उधम मचाती भीड़ के साथ आंख को खुश करती है। जल परिवहन द्वारा उत्पादों की आपूर्ति केंद्रीकृत और सरलीकृत है।

Zaryadye में 3-स्तरीय कंक्रीट छतों के साथ Kitai-gorod के शॉपिंग सेंटरों को USSR के सभी कारखाने केंद्रों से आने वाले सामानों के नमूनों की आपूर्ति की जाती है। यहां अमेरिकी प्रकार के घर ऊर्ध्वाधर लिफ्टों और चलती प्लेटफार्मों के साथ ओपनवर्क बंद पुलों से जुड़े हुए हैं। औद्योगिक मास्को स्पष्ट रूप से और दृढ़ता से पहचाना जाता है, विदेशी बाजार ने लंबे समय से इस पर विचार किया है।

मॉस्को के विपरीत, बगीचों और गुलदस्ते के साथ आवासीय क्षेत्र, मास्को का केंद्र स्मारकीय और दृढ़ है। गणतंत्र के महान केंद्र के महत्व को गहराते हुए, पुराने समय ऐतिहासिक अतीत के एक उज्ज्वल निशान के साथ दिखाते हैं।महान लोगों, लेखकों, राजनेताओं, संगीतकारों, वैज्ञानिकों के स्मारक बुलेवार्ड के छल्ले के साथ स्थित हैं, जो प्रोपाइल और सीढ़ियों से संसाधित होते हैं - यह युवा पीढ़ियों के लिए एक दृश्य वर्णमाला है।

नए मास्को के सिल्हूट बदल गए हैं - बगीचे के शहर 2-3 मंजिलों के घरों के निचले समूहों में एक थिएटर, हवाई जहाज के प्लेटफार्मों के ऊंचे टावरों और अन्य सार्वजनिक भवनों में फैल रहे हैं। अधिक प्रकाश, अधिक सूर्य - यह नॉर्डिक देशों का आदर्श वाक्य है, जो बिना सूर्य और प्रकाश के कमरों में जीवों को मारने की अनुमति नहीं देते हैं। शहर के सबसे ऊंचे और हरे-भरे इलाकों में सेनेटोरियम, अस्पताल, जलवायु केंद्र देखे जा सकते हैं। गर्मियों और सर्दियों के स्टेडियम भी हैं। ईंधन मास्को के खाली स्थानों को सुस्त जलाऊ लकड़ी के गोदामों से अव्यवस्थित नहीं करता है।

पास में पीट और कोयले से पाइपलाइन, गर्मी के नुकसान से अच्छी तरह से अछूता, गर्मी, जैसे बिजली की रोशनी, पूरे पड़ोस।

जिलों में सबसे अच्छे स्थान व्यायामशालाओं से सुसज्जित शैक्षणिक संस्थानों के लिए आरक्षित हैं, जहाँ युवा लोग भविष्य के नागरिक सामाजिक कार्यों के लिए अभ्यस्त हो जाते हैं। नोवोडेविच कॉन्वेंट तक का पूरा खामोव्निकी क्षेत्र विश्वविद्यालय, क्लीनिक और उच्च शिक्षा के अन्य सहायक संस्थानों को दिया गया था। अकादमिक केंद्र रुम्यंतसेव संग्रहालय के क्षेत्र में और प्रीचिस्टेन्स्की बुलेवार्ड के ऊपरी भाग में स्थित है। अगल-बगल की गलियों में झोंपड़ियों के स्थान पर उपयुक्त ऊँचाई और आयतन के संस्थान, कॉलेज और प्रयोगशालाएँ खड़ी की गई हैं।

केंद्र में, चौकों पर, पार्कों से घिरे सिल्हूट ऊंची इमारतों की अनुमति है, ये सुबह से शाम तक व्यापारिक श्रमिकों द्वारा बसाए गए छत्ते हैं, रात में खाली हो जाते हैं और सुबह भर जाते हैं, लेकिन उनमें से बहुत से नहीं हैं, ये केवल कुंवारे हैं. भवन की ऊँचाई केंद्र से परिधि तक घटती जाती है, जहाँ 3 मंजिल से अधिक ऊंचे घर नहीं होते हैं। स्मारकों के लिए सादगी और भव्यता में सुंदरता और आवास के लिए गर्मी और आराम में - यह नए मास्को की वास्तुकला का आदर्श वाक्य है। जैविक शुद्धिकरण और स्वचालित भस्मक की मदद से सीवरेज सुविधाएं मास्को को गर्मी की महामारी रोगों की भयावहता से राहत देती हैं, और निचले इलाकों के दलदल फव्वारे के साथ सुरुचिपूर्ण कृत्रिम और बहने वाले पूल की व्यवस्था के तहत गायब हो गए हैं। अविकसित तहखाने दिखाई नहीं दे रहे हैं, कामकाजी आबादी स्वस्थ उद्यान शहरों में रहती है और सुबह-सुबह विशेष ट्रेनों द्वारा कारखानों, गोदामों और कारखानों में स्थानांतरित कर दी जाती है।

यहीं पर हम 1950 में मास्को के ऊपर एक हवाई जहाज में अपनी उड़ान समाप्त करते हैं और श्रम और उचित सामाजिक कानून की मदद से इस सपने को हकीकत में बदलने का प्रयास करते हैं।