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वैमानिकी संस्कृति
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पीरास मिडास - "कैरिज स्टोव"

सब कुछ आश्चर्यजनक रूप से सरल निकला। पिरामिड के लिए ग्रीक शब्द, PIRAS MIDAS, एक गाड़ी के लिए आग, या अंदर आग, यानी एक स्टोव, या एक गाड़ी के लिए एक स्टोव के रूप में अनुवाद करता है।

यदि हम चेप्स पिरामिड की संरचना को खंड में, यानी अंदर से देखें, तो हम देखेंगे कि यह वास्तव में एक स्टोव की तरह व्यवस्थित है। और विज्ञान के शिक्षाविद से पूछने की जरूरत नहीं है, स्टोव बनाने वाले से यह पूछना काफी है कि ऐसा है या नहीं।

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कैरिज शब्द की व्याख्या शब्दकोश में चार दीवारों और एक छत के रूप में की गई है। चेप्स पिरामिड से एक मीटर की दूरी पर, उन्हें एक नाव मिली जो संरचनात्मक रूप से रस्सियों से सिल दी गई थी, सभी "छेदों से भरी हुई", और इसे "रा की स्वर्गीय नाव" कहा जाता है, इस नाव में एक गाड़ी, 4 दीवारें और एक छत है।. तार्किक रूप से, पिरामिड का अर्थ है इस गाड़ी के लिए आग।

मिस्र के लोककथाओं में, इस बात का उल्लेख है कि पिरामिड ने अंग के समान ध्वनियाँ बनाईं। और चेप्स पिरामिड के अंदर, "ग्रेट गैलरी" में, फ्रांसीसी खोजकर्ता जीन-पियरे हौडिन ने पाया कि उन्होंने गटर के रूप में परिभाषित किया था जिसके साथ गाड़ी, छत और फर्श के बीच फैली हुई थी, और रस्सी के लिए गाइड चले गए थे।

और मैंने यह मानने की हिम्मत की कि यह एक पिस्टन है, जिसकी मदद से, अंग की आवाज़ करते हुए, उन्होंने तथाकथित "वेंटिलेशन शाफ्ट" के माध्यम से गर्म हवा की आपूर्ति की, जो "किंग्स चैंबर" से निकलते हैं (इसका डिज़ाइन एक स्पार्क एक्सटिंगुइशर जैसा दिखता है)) वे पिरामिड के किनारे तक जाते हैं, 80 मीटर की ऊँचाई तक। वैसे, किसी कारण से इन "वेंटिलेशन शाफ्ट" की उत्पत्ति "राजा के कक्ष" के तल पर हुई है, जिसमें कोई तर्क नहीं है, वेंटिलेशन खिड़की छत के पास होने पर वेंटिलेशन काम करता है। इसका मतलब है कि यह वह नहीं है जिसके लिए उन्हें जारी किया गया है और वे केवल बनाए गए दबाव में ही काम करेंगे। हवा और पिस्टन के बिना, अंग की आवाज़ काम नहीं करेगी।

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पिरामिड का मालिक, निश्चित रूप से, फिरौन था, फिरौन शब्द ग्रीक है, जिसका अनुवाद "उच्च महल" के रूप में किया गया है, और "उच्च बंदरगाह" के रूप में सबसे प्राचीन अनुवाद है। यही है, एक पिरामिड "गाड़ी के लिए एक टावर, एक स्टोव, एक बंदरगाह है।"

मेक्सिको में, टियातिहुआकान पिरामिड में, ऐसे "वेंटिलेशन शाफ्ट" भी हैं जो सतह पर 40 मीटर की ऊंचाई पर आते हैं, और राख और ज्वालामुखी (?) राख पिरामिड के अंदर पाए गए थे। तो यह PIRAS MIDAS, एक स्टोव, एक टावर, एक गाड़ी के लिए एक बंदरगाह भी है। इसे "सूर्य का पिरामिड" कहा जाता है। सूरज आकाश में है, तो यह एक धूप, स्वर्गीय नाव के लिए है?

पवन नदी बहती है

सभी अध्ययन किए गए पिरामिडों में 30 मीटर से अधिक की ऊंचाई तक पहुंचने वाले मार्ग हैं। और इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि पूरे ग्रह पृथ्वी पर 30 से 80 मीटर की ऊंचाई पर, हवा की एक नदी बहती है, इन प्राचीन वस्तुओं के उद्देश्य की एक उपयोगितावादी तस्वीर बनती है।

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केवल एक चीज गायब है एक विमान - एक गुब्बारा, जो आमतौर पर "स्टोव से" गर्म हवा से भरा होता है।

लेकिन अगर हम आधुनिक दुभाषियों द्वारा मिस्र की पौराणिक कथाओं की व्याख्या को खारिज करते हैं, तो हम देखेंगे कि यह सब "रा की स्वर्गीय नौकाओं" के चारों ओर बनाया गया है, जो सभी छवियों में आकाश में तैरते हैं, और नाव के ऊपर सिर के साथ एक गेंद है और सर्प की पूंछ नीचे लटक रही है। छवि से पता चलता है कि यह एक फूला हुआ सांप है। क्यों नहीं? कोई नायलॉन का कपड़ा नहीं था जिससे आज गुब्बारे बनते हैं, यह समझ में आता है (इस सांप का आकार प्राचीन मिस्र की पौराणिक कथाओं में भी इंगित किया गया है, "कोहनी" में इंगित किया गया है, और मीटर में यह लगभग 250 मीटर है)।

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इसका मतलब है कि उन्होंने इस सांप की मदद से उड़ान भरी। परंतु जैसे? सभी प्राचीन मिस्र की पौराणिक कथाएं "एपोफिस के साथ रा की लड़ाई" से जुड़ी हुई हैं, और क्या होगा यदि यह लड़ाई नहीं है, बल्कि एपोफिस का शिकार है, जहां "लाल बिल्ली" शामिल है, जो एपोफिस के सिर को काट देती है?

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अपने लिए देखें और खुद देखें। और फिर सब कुछ ठीक हो जाता है।

दिलचस्प उपमाएँ। आधुनिक चिकित्सा में (और जानकारी के लिए और कहां देखें, क्योंकि प्राचीन मिस्र में दवा की जड़ें हैं), हम APOPlexia और APOPtosis, APOPplexic स्ट्रोक शब्द पाएंगे।

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यह एक आघात है।यदि आपको याद हो कि स्ट्रोक के दौरान मस्तिष्क का एक बर्तन (सांप जैसा बर्तन) सूज कर एक गेंद में बदल जाता है और फट जाता है, तो शब्द (APOP) का हिस्सा आकस्मिक नहीं है। और APOPTOSIS शब्द तब होता है जब एक कैटरपिलर (सादृश्य द्वारा, एक सांप) एक तितली (सादृश्य, उड़ान द्वारा) में बदल जाता है, या जब एक टैडपोल (सादृश्य द्वारा, एक सांप) मेंढक में बदल जाता है (सादृश्य द्वारा, एक मेंढक को फुलाया जा सकता है), आपको एक गेंद मिलती है)। सुपर सादृश्य! हम सही रास्ते पर हैं।

और शब्द "अपोपिस" ग्रीक है, जिसका अनुवाद "पत्ती गिरना" के रूप में किया गया है …

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शायद गुसेव गलत है, आपने सोचा, और यहाँ पत्ती गिरती है और फूल जाती है। नहीं, गुसेव गलत नहीं है। एक स्टॉकिंग के रूप में निकाले गए सांप की त्वचा को फुलाए जाने की प्रक्रिया की कल्पना करें। साँप तराजू से ढका होता है जो समचतुर्भुज के रूप में होता है (समानता, पत्तियों द्वारा), जब साँप की त्वचा को फुलाया जाता है, फैलाया जाता है, तो इन तराजू की जड़ें भी खिंचेंगी, और तराजू, पत्तियों की तरह, बाहर गिरने लगेंगी, आप यहाँ हैं। बहुत अच्छा।

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उत्तर और दक्षिण अमेरिका के पिरामिडों में, हम सर्प, "पंख वाले सर्प" के साथ एक संबंध भी पाते हैं। पंख का अर्थ है पंखों वाला, और पंखों वाला का अर्थ है उड़ना।

इन सांपों के सिर पिरामिड से बाहर निकलते हैं और पिरामिड की सीढ़ियों को घेरते हैं।

स्लाव मंदिरों में, एक विशाल सांप का सिर और शरीर का हिस्सा हमेशा जमीन से बाहर निकलता है, जैसे कि एक छेद से।

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और अगर हम प्राचीन मिस्र के पत्थर के आधार-राहतों में से एक पर ध्यान दें, तो हम एक सांप को फुलाए जाने की एक चरणबद्ध प्रक्रिया देखेंगे, जिसमें "हाथ" भाग लेते हैं, और यह हवा का प्रतीक है, और "जेड"।

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जेड शब्द रूसी शब्द "बर्न" जैसा लगता है, और हम आधुनिक दुनिया में पुष्टि पाएंगे। इस शब्द का प्रयोग खगोल भौतिकीविदों द्वारा "ब्लैक होल" के विकास की पहचान करते समय किया जाता है, जो एक महत्वपूर्ण द्रव्यमान पर, जेट मशाल के समान दो जेड उत्सर्जित करता है, और जेट विमान को "सुपरजेट" कहा जाता है (अंग्रेजी में जेट का अर्थ जेट होता है), और ओलंपिक 80 से ओलंपिक मशाल भी एक प्राचीन मिस्र के जेड का रूप है।

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यही है, यह एक मशाल है, जो, जाहिरा तौर पर, एपोफिस की त्वचा से गुब्बारे फुलाए जाने के लिए इस्तेमाल किया जाता था और गुब्बारे की उड़ानों के दौरान बर्नर के रूप में काम करता था।

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अगर हम आधुनिक गुब्बारों को देखें, तो हमें वही उपकरण दिखाई देंगे जिनमें एक सिलेंडर और एक बर्नर होता है, यानी एक से एक प्राचीन मिस्र का जेड।

और अगर हम "भगवान रा" को "स्वर्गीय नाव रा" के पायलट के रूप में देखते हैं, तो हम रा के हाथों में एक हेराफेरी उपकरण, या, दूसरे शब्दों में, एक हुक देखेंगे। इस हुक को Uas कहा जाता है।

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और हेराफेरी उपकरण का उपयोग सिर्फ तैराकी और मूरिंग के लिए किया जाता है। दूसरी ओर एक जेड-बर्नर और एक अंख कुंजी (एक इग्निशन कुंजी की तरह) है। रा के सिर पर एक पायलट का हेलमेट है, जो सबसे अच्छे पायलट, एक बाज़ के साथ सादृश्य द्वारा बनाया गया है।

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उदाहरण के लिए, तैराकों के पंख जलपक्षी के अंगों के रूप में बनाए जाते हैं, क्योंकि पंख तैराकी के लिए सबसे उपयुक्त होते हैं, जबकि रा हेलमेट हवा में उड़ने के लिए सबसे उपयुक्त होते हैं।

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यह क्या है? यह पता चला है कि प्राचीन काल में पिरामिडों को टावरों, बंदरगाहों की तरह बनाया गया था, गर्म हवा "रा की आकाश नौकाओं" से ईंधन भरने के लिए, जिनमें से गेंदें विशाल सांप अपोप की त्वचा से बनाई गई थीं, और रा खुद पायलट थे यह "आकाश नाव"।

वैसे, फोरेंसिक परीक्षा और एक्स-रे अध्ययनों से पता चला है कि तूतनखामुन की मृत्यु चोटों की विशिष्ट चोटों से हुई थी जो आमतौर पर बड़ी ऊंचाई से गिरने पर होती हैं। प्राचीन मिस्र के गणमान्य व्यक्तियों की कई ममियों के समान चोटें पाई गई हैं।

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नाज़का पठार - हवाई अड्डा

इस प्रकाश में, नाज़का पठार के आंकड़े, जो नेविगेशन थे, स्पष्ट हो जाते हैं। सर्पिल ऊपर और नीचे की वायु धाराओं का प्रतिनिधित्व करते हैं। एक कुंडलित पूंछ वाला बंदर हवा का नीचे की ओर प्रवाह, एक लैंडिंग साइट है। मकड़ी और हमिंगबर्ड मँडराते धब्बे हैं। और पठार अपने आप में एक रेखा से विभाजित होता है, जिसके एक तरफ पेड़ का मुकुट होता है, और दूसरी तरफ - जड़ें। यानी पठार का एक हिस्सा, जहां पेड़ की जड़ें हैं, लैंडिंग साइट है, और जहां ताज टेक-ऑफ साइट है।

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नाज़का पठार पर भी, उन्हें पिरामिड और मूरिंग हुक की एक छवि मिली, जो हम प्राचीन मिस्र में फिरौन के हाथों में पाएंगे।

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1977 में, अमेरिकी जे. वुडमैन ने एक परिकल्पना सामने रखी कि प्राचीन इंकास गुब्बारों में उड़ते हैं। यह धारणा प्राचीन चित्र और पांडुलिपियों के आधार पर बनाई गई थी।अपने चारों ओर उत्साही लोगों के एक बड़े समूह को एकजुट करने के बाद, उन्होंने प्राचीन इंका गुब्बारे की निकटतम संभव प्रतिलिपि बनाई। उसने इसे मदद से फुलाया और एक प्रायोगिक उड़ान भरी।

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ईस्टर द्वीप में "पक्षी लोगों" की संस्कृति भी है, जिसे "भगवान रा" के रूप में दर्शाया गया है, और ईस्टर द्वीप के अपने पिरामिड भी हैं। लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि इस व्याख्या से यह स्पष्ट हो जाता है कि ईस्टर द्वीप पर पत्थर की मूर्तियों का उद्देश्य क्या है, जिसके तख्त पूरे द्वीप को घेरे हुए हैं। वे पत्थर और भारी हैं, और यही उनका मुख्य उद्देश्य है। ये मूरिंग एंकर हैं, जिनके बीच रस्सियों को स्पष्ट रूप से आधुनिक विमान वाहक के रूप में फैलाया गया था, ताकि स्काईबोट पकड़ सके और द्वीप के ऊपर से उड़ न सके, खुले समुद्र में न उड़ सके।

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आधुनिक हवाई जहाजों में 5 टन तक की वहन क्षमता होती है, जबकि 45-मीटर "स्काई बोट रा", मुझे लगता है, कोई कम वहन क्षमता नहीं थी, जिसका अर्थ है कि लंगर का वजन, उड़ान की जड़ता को बनाए रखने के लिए नाव, और भी बड़ी होनी चाहिए। और यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि इन बहु-टन मूर्तियों को कैसे स्थापित किया गया था। 5 टन की वहन क्षमता वाली इन स्काई बोट की मदद से उन्हें स्थानांतरित किया गया था। छोटा वाला, इस्तेमाल किया हुआ, 2 गेंदें, यदि पर्याप्त नहीं है, तो 5 गेंदें। सब कुछ वास्तविक और व्याख्यात्मक हो जाता है।

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इसके अलावा, ईस्टर द्वीप के लोगों की प्राचीन लोककथाओं में इसका उल्लेख है।

स्टोनहेंज के निर्माण का एक समान उल्लेख है, जहां पत्थर के ब्लॉक खुद हवा में उड़ते थे।

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यह स्टोनहेंज के भारी पत्थर के ब्लॉकों का उद्देश्य भी स्पष्ट हो जाता है, ये भी लंगर लंगर, बंदरगाह हैं।

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और यह पता चला है कि पूरी महापाषाण संस्कृति और दबे हुए पत्थर के ब्लॉकों के महल भी सीधे वैमानिकी से संबंधित हैं।

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और सीड्स, ये बहु-टन पत्थर, स्थापित, यह स्पष्ट नहीं है कि कैसे और किस उद्देश्य के लिए, 3 - 4 छोटे पत्थरों पर - और उन्हें "उड़ने वाले पत्थर" कहा जाता है - ताकि रस्सी को पिरोया जा सके।

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और वे सब ऊंचाइयों पर खड़े हुए, और गुब्बारों से उन्हें उठाया। और स्टेपी या टुंड्रा के बारे में क्या है, जहां कोई पेड़ नहीं है, और गुब्बारे को मूर करने के लिए कुछ भी नहीं है?

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यह पता चला है कि जिगगुराट भी बंदरगाह हैं। उन्हें देखें और आप सब कुछ समझ जाएंगे। प्राचीन मिस्र के उसा, एक पंख वाली गेंद के एक तत्व के साथ, रस्सी के साथ मूरिंग के क्षण की सुमेरियन और असीरियन छवियां हैं।

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यहां तक कि एथेंस का एक्रोपोलिस (शायद AIRPOLIS) एक हवाई टर्मिनल की तरह दिखता है: बारिश से छत के साथ पोल और विमान की प्रतीक्षा के लिए सूरज, केंद्र में एक छोटा कमरा है, विमान के लिए "टिकट कार्यालय"।

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क्यों नहीं? जिस ऊंचाई पर एक्रोपोलिस स्थित है वह नदी की हवा से मेल खाती है, और एक्रोपोलिस के पैर में लंगर होते हैं (आधुनिक ईंधन भरने वाले विमानों में नली के अंत में एक शंकु-जाल होता है, सिद्धांत समान होता है)।

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पेलास्गी, या सारस किसको लाता है?

और सबसे दिलचस्प बात यह है कि एक्रोपोलिस की स्थापना पेलास्गी ने की थी, जो एथेंस की स्थापना करने वाले लोग थे। यूनानियों ने उन्हें बुलाया, और एक्रोपोलिस - सारस का घोंसला।

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एक्रोपोलिस की दीवार पर, पूर्व-ग्रीक, पेलसजिक काल में निर्मित, जिसे पेलस्जियन दीवार कहा जाता है, सारस को चित्रित किया गया है।

हेरोडोटस ने जोर दिया कि ""। हैलिकार्नासस के स्ट्रैबो और डायोनिसस के अनुसार, पेलास्गी नाम (प्राचीन ग्रीक से अनुवादित - सारस, सारस) दिया गया था क्योंकि वे बड़े पैमाने पर और एकजुट रूप से लंबी दूरी तय करते थे, अपने निवास स्थान बदलते थे। D. Halicarnassus ने दावा किया कि Pelasgians "ट्रोजन युद्ध से पांच शताब्दी पहले" इटली में बस गए थे। "स्लाविक सभ्यता के रहस्य" फिल्म में शोधकर्ता गेन्नेडी स्टानिस्लावोविच ग्रिनेविच कहते हैं। जाहिर है, इसलिए यूनानियों ने उन्हें सारस कहा - "पेलसगियन"।

हवा के गुलाब पर बंदरगाह

ऐसा लगता है कि दुनिया भर में पिरामिडों को बेतरतीब ढंग से व्यवस्थित किया गया है। और मेरा मानना है कि पिरामिड की स्थापना के लिए मुख्य शर्त हवाओं का गुलाब है। यही है, पिरामिड हवाओं के गुलाब पर स्थापित किए गए थे, और पिरामिड बनाने के लिए जगह की तलाश करते समय यह मुख्य स्थिति है। हवाओं के गुलाब का मतलब है कि इस जगह पर हवा सभी दिशाओं में चलती है, और यह वैमानिकी के लिए मुख्य कारक है।

और हमारे प्रतिबिंबों के अंत में, स्टोव से जुड़े एल्गोरिदम हमें जवाब देंगे कि तथाकथित अरकैम शहर क्या है।

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यह एक गोल लकड़ी की वस्तु है, जिसका व्यास लगभग 150 मीटर है, पुरातत्वविदों के अनुसार, मिस्र के पिरामिडों से पहले बनाया गया था।आधुनिक ऋषि इसे "स्वर्गीय विमान" कहते हैं। लगभग 2000 लोग वहां 200 साल (?) से रह रहे हैं। यह संपत्ति 67 आवासों में विभाजित है, 39 बाहरी रिंग के साथ और 28 आंतरिक रिंग के साथ। उन में से 29 खोदकर निकाले गए हैं, और उन में से हर एक में रहने का स्थान, और पशुओं के लिये कोठा है। और सभी घरों में संयुक्त रूप से चूल्हे होते हैं। स्टोव में बनाया गया ऐसा कुआं "", धातु को पिघलाने के लिए पर्याप्त है। एक धारणा थी कि यह धातुकर्मियों का शहर है, लेकिन धातुकर्म गतिविधियों के इतने ढेर नहीं मिले हैं, साथ ही साथ कचरा भी डाला जा रहा है।

एक बहुत ही रहस्यमय वस्तु, सब कुछ समझ से बाहर है।

और अगर हम मान लें कि यह वास्तव में एक "स्वर्गीय विमान" है, तो न केवल एक विमान, बल्कि एक "वायतमारा" या "श्वेत व्यक्ति" है। क्या होगा अगर यह एक हवा "" की तरह है जो यहां उड़ती है?

आखिरकार, प्राचीन ग्रंथों में "उड़ने वाले शहरों" का वर्णन किया गया है। अन्यथा, हर घर में टर्बोचार्ज्ड स्टोव की उपस्थिति और उत्पादों और फाउंड्री कचरे की अनुपस्थिति की व्याख्या कैसे करें?

चूंकि वैमानिकी में मुख्य बात 30-40 मीटर की ऊंचाई को पार करना है, इसलिए इन स्टोवों का उद्देश्य स्पष्ट हो जाता है। 30 मीटर की ऊंचाई को पार करने के लिए, टेकऑफ़ के लिए एक कुएं के साथ एक स्टोव की आवश्यकता थी।

गुब्बारे आ गए हैं

ऐसी तस्वीर की कल्पना करें, प्रत्येक आवास के ऊपर एक गेंद है, एक ऊंची है, दूसरी निचली है, और ऐसी 67 गेंदें हैं, शायद चालीस छोटी गेंदें हैं, और केंद्र में एक बड़ी गेंद है। (कांस्टेंटिनोपल में सोफिया के मंदिर के गुंबदों के समान)।

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बाद में कुएं बने रहे, और शहर ने 30 मीटर की ऊंचाई को पार कर लिया, अब "टर्बोचार्जिंग" की आवश्यकता नहीं थी, यह केवल गेंद में तापमान बनाए रखने के लिए पर्याप्त था, और फिर हवा ने अपना काम किया।

"" शब्द की उत्पत्ति भी स्पष्ट हो जाती है। प्रारंभ में एक भाषा और एक बोली थी। किसी भी अन्य शब्द की तरह "मन्ना" शब्द को पल के सार को व्यक्त करना चाहिए। और लब्बोलुआब यह है कि मन्ना आसमान से गिरा।

और चूंकि, विमान के अलावा, प्राचीन काल में आकाश में कुछ भी नहीं था, यह मान लेना तर्कसंगत होगा कि "मन्ना" नाम विमान के सम्मान में दिया गया था, मन्ना देने वालों के सम्मान में, यानी यू मन्ना।.

सेंट बेसिल कैथेड्रल ऐसा लगता है जैसे "गेंदें आ गई हैं।"

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मस्जिदें एक गुब्बारे के डिब्बे की तरह होती हैं, 4 दीवारें, (एक गाड़ी?), और आधा गुब्बारा, एक गुंबद, सपाट छत में फैला होता है।

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यदि आप कल्पना को चालू करते हैं और गेंद का आधा हिस्सा बढ़ाते हैं, तो नीचे, मंदिर के अंदर (आरए एम, यानी रा के साथ एक वास्तविक संबंध, और जाहिर तौर पर उसकी "स्काई बोट" के साथ), आपको एक गेंद मिलती है डिब्बा। अंदर, आपको तापमान बनाए रखने के लिए एक छोटे से अलाव, "गाड़ी के लिए आग" की आवश्यकता होती है (यहां आपके लिए कुछ अग्नि-उपासक हैं, केंद्र में एक चूल्हा के साथ)। "चर्चों के पोपियां" एक उपकरण के रूप में काफी उपयुक्त हैं जिसके साथ एपोप की खाल को एक गेंद में फैलाया गया था। और जाहिर तौर पर सभी मंदिरों के सभी गुंबद प्राचीन काल से हमारे पास आए थे, पार्क किए गए गुब्बारों के सादृश्य से, जो हमारे जंगली पूर्वजों ने स्वर्ग से उतरे दिवंगत "स्वर्गीय देवताओं" की याद में बनाए थे।

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और अगर हम प्राचीन भारतीय किंवदंतियों और मिथकों की ओर मुड़ें, तो हमें बहुत सारे विमान और उनके निर्माण का विवरण मिलेगा। तो भूखंडों में से एक वर्णन करता है कि कैसे बढ़ई, यानी बढ़ई ने विमान गोरुड़ बनाया। और विमानों को स्वयं "हवा के मित्र" कहा जाता है।

"रोज़ ऑफ़ द विंड्स", जिस पर पिरामिड रखे गए थे, सीधे हवा से संबंधित हैं।

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और छवियों में से एक - एक सारस के रूप में एक विमान, पायलटों के ऊपर एक गुंबद के साथ, पेलजियन सारस और एक गुब्बारा गुंबद को जोड़ती है। इसका मतलब यह हुआ कि उड़ने वाली मशीनों को विमान कहा जाता था, जो गुब्बारों की मदद से उड़ते थे, जिनकी टोकरियाँ अलग-अलग आकार और आकार की होती थीं।

और अगर हम शब्द के शाब्दिक अर्थ में, एक अलग कोण से पंख वाले गज़ेबो के रूप में विमान की प्रसिद्ध छवि को देखते हैं, तो हम इसे देखेंगे: गज़ेबो की गुंबददार छत, करीब से जांच करने पर, एक गेंद बन जाती है, जिन स्तंभों पर छत टिकी हुई है, ये गोफन हैं, और निचले हिस्से में गज़ेबो, जिसमें पंख होते हैं, एक नाव होती है - धनुष से। और अगर हम किनारे से देखें, तो हमें "रा की स्वर्गीय नाव" के अलावा कुछ नहीं दिखाई देगा। आपके विमान के लिए बहुत कुछ।

गज़ेबो, विमान, या नाव रा, सामने का दृश्य, धनुष से, और पंखों के रूप में ओरों।

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और एमिली के बारे में परी कथा, जो "चूल्हे पर सवार" व्याख्या में "चूल्हे पर चली गई", स्पष्ट हो जाती है, और "उड़ान कालीन"। "ठीक है, सब कुछ ठीक हो गया," प्रोफेसर यू.पी.स्मिरनोव, मेरी रिपोर्ट "इगोर गुसेव से हाइपरबोरिया" के बाद।

फिल्म से विमान की छवि

फिर से "रा की स्वर्गीय नाव"।

इस संबंध में, बोस्निया में पिरामिड में, बोलीविया में नोवाया ज़ेमल्या पर बड़ी मात्रा में पाए जाने वाले पत्थर के गोले का उद्देश्य स्पष्ट किया गया है।

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ये गिट्टी के पत्थर हैं जिनका इस्तेमाल विमान बनाने या हल्का करने के लिए किया जाता है। और गिट्टी के पत्थरों का गोलाकार आकार उनके परिवहन के तरीके के कारण होता है, अर्थात वे बस भंडारण की जगह पर लुढ़क जाते थे। भारी, पत्थर की गेंदों को वितरित करने का एकमात्र सरल संभव तरीका उन्हें रोल करना है।

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इसके बाद, सभी एपोपों को नष्ट कर दिया गया, गुब्बारे बनाने के लिए कुछ भी नहीं था, और गुब्बारों की संस्कृति गायब हो गई।

हाँ, और साथ ही, हवा में उड़ने वाले गुब्बारे बनाने के पहले जीवित उल्लेख करेलियन पांडुलिपियों में पाए जाते हैं। वे एक ऐसी गेंद के निर्माण का वर्णन करते हैं जो … व्हेल और बैल की खाल से बनी है!

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और बारहवीं शताब्दी के इतिहास हमें बताते हैं कि करेलियन गांवों में लगभग हर परिवार के पास एक गुब्बारा था। और यह ऐसी गेंदों की मदद से था कि प्राचीन करेलियन ने ऑफ-रोड समस्या को आंशिक रूप से हल किया - गेंदों ने लोगों को बस्तियों के बीच की दूरी को दूर करने में मदद की।

लेकिन हाइपरबोरियन कैसे उड़ गए? उन्होंने घर नहीं बनाए, जंगल उनका घर था, उन्होंने "मंदिर" नहीं बनाए, जंगल उनका मंदिर था, और जब वे जीवन से तंग आ गए, तो उन्होंने खुद को रसातल में फेंक दिया। हाइपरबोरिया शब्द का शाब्दिक अनुवाद उच्चतम बिंदु (हाइपर) और वन (बोर) के रूप में किया जा सकता है। इसलिए हाइपरबोरिया, ये ऊँचे जंगल के निवासी हैं।

निम्नलिखित चित्र की कल्पना करें: अनुक्रमों का एक जंगल, 60-120 मीटर ऊंचे पेड़, और वहां, एक हाइपर बोरॉन के मुकुट में, यानी एक लंबा जंगल, हाइपरबोरिया के लोग रहते हैं, और उनके पास एक खाई (गायब) है हर कदम। सभी आगामी परिणामों के साथ। और फिर यहाँ हवा है, बोरे, यह उत्तरी हवा है। "हवा के दोस्तों" के लिए - विमान।

ईस्टर द्वीप की "पृथ्वी की नाभि" से "मूर्तियों" लंगर और "पक्षी लोगों" के साथ, नाज़का पठार के नेविगेशन के माध्यम से, सभी पिरामिडों के माध्यम से, उनके "पंख वाले सांपों" के साथ, संपूर्ण प्राचीन महापाषाण संस्कृति की व्याख्या करने वाली अन्य राय " और "आकाश की नावें" - सीड्स को, यानी "उड़ते हुए पत्थरों" को, आज मुझे नहीं मिला।

जो लोग अपनी जड़ों को नहीं जानते हैं वे विलुप्त होने के लिए अभिशप्त हैं, और ग्रह, अपने इतिहास को याद नहीं रखते हुए, सर्वनाश (रहस्योद्घाटन) के लिए बर्बाद है।

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समाचार पत्र "विसंगति" संख्या 14 (480) 2011 से लेख

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