"आइस फिस्ट": शीर्ष-गुप्त सोवियत सैन्य अड्डे के रहस्य

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

दुनिया की पहली परमाणु पनडुब्बी, यूएसएस नॉटिलस, 1954 में लॉन्च की गई थी, और चार साल बाद सोवियत K-3 लेनिन्स्की कोम्सोमोल को परमाणु ऊर्जा संयंत्र के तहत लॉन्च किया गया था।

महाशक्तियों ने एक अभूतपूर्व हथियार हासिल कर लिया है जो पृथ्वी के चेहरे से पूरे राज्य का सफाया करने में सक्षम है। परमाणु पनडुब्बियां महीनों तक सतह पर नहीं आ सकीं, लक्ष्य के करीब पहुंच गईं और एक गुप्त अपरिहार्य झटका लगा। हालांकि, नेविगेशन चमत्कारिक हथियार की एच्लीस की एड़ी बन गया। सफल मिशन के लिए अत्यंत विस्तृत समुद्र और समुद्र तल के नक्शे, नए नेविगेशन सिस्टम और हमारे ग्रह के सटीक ज्ञान की आवश्यकता होती है।

यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यूएसएसआर और यूएसए में पहली परमाणु पनडुब्बियों की उपस्थिति के साथ-साथ, समुद्र संबंधी अनुसंधान तेज हो गए। अधिक से अधिक जहाजों पर अधिक से अधिक परिष्कृत उपकरण स्थापित किए गए थे जो पानी में और उसके नीचे गहरे उतरे थे। 1958 में, अमेरिकी नौसेना ने स्विस वैज्ञानिक ऑगस्टे पिककार्ड से उस समय के सबसे गहरे अनुसंधान पोत का भी अधिग्रहण किया। बाथिसकैप ट्राइस्टे ने मारियाना ट्रेंच सहित समुद्र के पहले दुर्गम क्षेत्रों का पता लगाया। यूएसएसआर में सीबेड का नक्शा लगभग उतनी ही तेजी से बनाया गया था।

तीर की दिशा में

अब तक, जाइरोस्कोप पर आधारित जड़त्वीय प्रणालियाँ, दोनों पारंपरिक और आधुनिक लेजर, बड़ी गहराई पर मुख्य नेविगेशन उपकरण बने हुए हैं। विमान और बैलिस्टिक मिसाइल मार्गदर्शन प्रणालियों में समान सटीक, विश्वसनीय प्रणालियों का उपयोग किया जाता है। लेकिन समय के साथ, यहां तक कि वे एक त्रुटि जमा करते हैं और समय-समय पर वास्तविक निर्देशांक को संदर्भित करने और समायोजन करने की आवश्यकता होती है। बैलिस्टिक मिसाइलें इसे सितारों द्वारा, हवाई जहाज रेडियो बीकन द्वारा करती हैं। क्रूज मिसाइलें विस्तृत त्रि-आयामी मानचित्रों का उपयोग करती हैं, उनकी तुलना एक हवाई अल्टीमीटर के डेटा से करती हैं। पनडुब्बियां एक समान तरीके से कार्य करती हैं, एक इको साउंडर के साथ नीचे की प्रोफ़ाइल की जांच करती हैं और इसकी तुलना क्षेत्र के नक्शे पर करती हैं। यह ये कार्ड थे जिन्हें सैन्य अनुसंधान जहाजों को आपूर्ति की गई थी।

तकनीक उत्कृष्ट है, लेकिन इसकी एक खामी है: जैसे ही इको साउंडर चालू होता है, इसे कई किलोमीटर दूर से सुना जा सकता है, जो जल्दी से पनडुब्बी को खोल देता है। इसलिए, परमाणु मिसाइल वाहक के लिए पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र, एक प्रकार के अति-सटीक इलेक्ट्रॉनिक कंपास पर आधारित नई अभिविन्यास प्रणाली विकसित की जाने लगी। लेकिन उनके काम के लिए, नए डेटा की आवश्यकता थी - भू-चुंबकीय विसंगतियों के सटीक नक्शे, पृथ्वी के चुंबकीय ध्रुवों के अति-सटीक निर्देशांक। जैसा कि आप जानते हैं, वे भौगोलिक लोगों के साथ मेल नहीं खाते हैं और इसके अलावा, वे लगातार आगे बढ़ रहे हैं। फिर, 1950 के दशक में, कनाडा में भू-चुंबकीय उत्तरी ध्रुव गहरा था। यह स्पष्ट है कि शीत युद्ध के चरम पर, सोवियत विशेषज्ञों को इसकी पहुंच से वंचित कर दिया गया था। लेकिन दक्षिण में एक और पोल था।

प्रत्येक के लिए अपने स्वयं के ध्रुव

यह कहा जाना चाहिए कि सोवियत वैज्ञानिकों ने सबसे पहले चिप को चुंबकीय नेविगेशन के साथ देखा था। इसलिए, जब महाशक्तियों ने दक्षिण भौगोलिक ध्रुव के करीब ठिकानों के निर्माण के साथ प्रतिद्वंद्विता शुरू की, तो जीत अमेरिकियों को काफी आसानी से मिली। हालांकि, एक सांत्वना पुरस्कार के रूप में, यूएसएसआर ने चुपचाप अपने लिए भू-चुंबकीय ध्रुव लिया: 1957 में, वोस्तोक अंटार्कटिक स्टेशन यहां त्वरित गति से बनाया गया था, जो अभी भी महाद्वीप पर सबसे दुर्गम में से एक है। रिकॉर्ड कम तापमान वाले क्षेत्र में अस्तित्व (1983 में स्टेशन के बाहर थर्मामीटर -89.2 डिग्री सेल्सियस तक गिर गया) एक उपलब्धि थी। लेकिन यह इसके लायक था: सोवियत पनडुब्बी ने दक्षिणी भू-चुंबकीय ध्रुव के सटीक निर्देशांक तक पहुंच प्राप्त की।

पेंटागन ने जल्दी से समझ लिया कि मामला क्या है, लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी।"वोस्तोक" पहले से ही मौजूद था, और शत्रुतापूर्ण देशों के प्रतिनिधियों को चुंबकीय ध्रुव पर एक तोप शॉट लेने की अनुमति नहीं थी। इसके सबसे नजदीक अमेरिकी स्टेशन मैकमुर्डो था, जो रॉस सागर के किनारे पर स्थित है, जो अंटार्कटिक पारिस्थितिकी तंत्र की कुंजी है। कई वर्षों तक, उन्होंने इस क्षेत्र को एक समुद्री रिजर्व घोषित करने की कोशिश की, लेकिन प्रस्तावों को हमेशा यूएसएसआर और चीन के विरोध का सामना करना पड़ा। यह यहां था कि इन देशों ने दुर्लभ और मूल्यवान "तेल मछली" - अंटार्कटिक टूथफिश पकड़ी। यह संदेह था कि, कई मछली पकड़ने वाले ट्रॉलरों की आड़ में, सोवियत संघ और चीन रॉस सागर में टोही जहाजों को रख रहे थे, मैकमुर्डो बेस के आसपास होने वाली हर चीज की निगरानी कर रहे थे।

क्रिस्टल बेस

एक तरह से या किसी अन्य, लेकिन असामान्य रूप से बढ़ी हुई परिवहन गतिविधि ने सोवियत सैन्य विश्लेषकों का ध्यान आकर्षित नहीं किया। खुफिया जानकारी के सावधानीपूर्वक अध्ययन से एक बेहद परेशान करने वाला निष्कर्ष निकला: शायद सोवियत संघ को दक्षिणी भू-चुंबकीय ध्रुव से बाहर निकालने के लिए एक अभियान दल तैयार किया जा रहा है। अपने अस्थिर निर्देशांक तक पहुंच खो देने के बाद, सोवियत परमाणु पनडुब्बियां, जो तब तक संयुक्त राज्य के तट पर दण्ड से मुक्ति के साथ बैठी थीं, सुरक्षित जल में वापस जाने के लिए मजबूर हो गई होंगी। दूर महाद्वीप पर एक अगोचर विशेष अभियान ने दुनिया भर में रणनीतिक संतुलन को बाधित करने की धमकी दी।

यूएसएसआर खुले तौर पर रॉस सागर में एक बेड़ा नहीं भेज सकता था: देश के पास संयुक्त राज्य अमेरिका और नाटो देशों के विमान वाहक समूहों का विरोध करने के लिए कुछ भी नहीं था। इसके बजाय, एक अविश्वसनीय रूप से साहसिक योजना का जन्म हुआ, और पूर्ण गोपनीयता के माहौल में, डीजल-इलेक्ट्रिक जहाजों ओब और एस्टोनिया के नेतृत्व में बर्फ-श्रेणी के जहाज तटीय स्टेशन मिर्नी पर पहुंच गए। कारवां को शीर्ष-गुप्त उपकरणों के साथ किनारे पर लाद दिया गया था। यूएसएसआर अपनी "असममित प्रतिक्रिया" को लागू करने और तटीय बर्फ की मोटाई में एक अद्वितीय आधार का निर्माण शुरू करने की तैयारी कर रहा था। कृत्रिम हिमखंड में विशेष बलों के बैरक और पनडुब्बी बेस, ईंधन और गोला-बारूद की आपूर्ति - और अपने स्वयं के जहाज के इंजन होने चाहिए थे।

बर्फ में खुदाई

जटिल नींव, नींव और भूमिगत निर्माण के क्षेत्र में एक अग्रणी संस्थान, एनआईआईओएसपी के सहयोग से मॉस्को के पास रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मोडायनामिक्स एंड काइनेटिक्स ऑफ केमिकल प्रोसेस में बर्फ में उच्च गति निर्माण की तकनीक विकसित की गई थी। फ़्लोटिंग बेस के परिसर और गलियारों का निर्माण बर्फ को अत्यधिक गर्म हवा की संकीर्ण निर्देशित धाराओं के साथ पिघलाकर और परिणामस्वरूप पानी को समुद्र में निकालने के लिए किया गया था। अंदर, बर्फ की दीवारों से कुछ दूरी पर, थर्मली इंसुलेटेड लकड़ी की दीवारें स्थापित की गईं - यहां इंजीनियरों ने पर्माफ्रॉस्ट परिस्थितियों में निर्माण में एक समृद्ध अनुभव के साथ काम किया। बर्फ की एक अविश्वसनीय कठोर परत और हिमखंड के एक विशाल द्रव्यमान ने सबसे शक्तिशाली परमाणु आरोपों के अलावा, दुश्मन के लिए उपलब्ध लगभग किसी भी साधन के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा का वादा किया।

1963 के पतन में, जैसे ही मिर्नी स्टेशन के पास दरारों की एक श्रृंखला दिखाई दी, सोवियत ग्लेशियोलॉजिस्ट बर्फ पर बाहर आ गए। टूटने के लिए तैयार हिमखंडों में, एक विशाल को चुना गया, जो आधार के निर्माण के लिए उपयुक्त था, जिसमें एक विशाल घने पानी के नीचे का हिस्सा और रनवे की व्यवस्था के लिए एक सपाट शीर्ष सतह थी। पूर्ण गोपनीयता के माहौल में, अंटार्कटिक विमानन ईंधन के स्टॉक और आवश्यक नेविगेशन उपकरण सोवियत ट्रॉलरों से उस पर उतार दिए गए थे, और मिर्नी स्टेशन से Il-14 विमान की परीक्षण उड़ानें शुरू हुईं। काम एक आपातकालीन मोड में किया गया था: क्यूबा मिसाइल संकट ने पूर्ण पैमाने पर संघर्ष में विकसित होने की धमकी दी थी। सोवियत पनडुब्बी को नेविगेशन सिस्टम के बिना नहीं छोड़ा जा सकता था, और सेना को कवर करने के लिए दक्षिणी चुंबकीय ध्रुव के क्षेत्र में विशेषज्ञों के काम की आवश्यकता थी।

ठण्डी दुनिया

जिस तरह रॉस सागर में अमेरिकी सैन्य गतिविधि सोवियत खुफिया से बच नहीं पाई थी, उसी तरह इस बार सोवियत को अमेरिकियों ने देखा था।उन्हें एक सटीक पुष्टि नहीं मिली: अभी तक कोई टोही उपग्रह नहीं थे, और ऑस्ट्रेलिया में हवाई क्षेत्रों से मिर्नी स्टेशन तक लॉन्च किए गए U-2 उच्च ऊंचाई वाले विमानों की सीमा पर्याप्त नहीं थी। फिर भी, क्यूबा मिसाइल संकट के सफल समाधान ने टकराव की तीव्रता को कम कर दिया। जब पार्टियों ने लंबी कठिन बातचीत शुरू की तो निर्माण पूरा नहीं हुआ था। एक अलग गुप्त आयोग का काम अंटार्कटिका की स्थिति के लिए समर्पित था।

राजनयिकों और सेना की अंतिम बैठक मिर्नी स्टेशन पर हुई। 5 नवंबर 1964 को एक अमेरिकी सी-130 हरक्यूलिस सैन्य परिवहन विमान रियर एडमिरल जेम्स रेडी के नेतृत्व में एक प्रतिनिधिमंडल के साथ यहां उतरा। वार्ता के परिणामस्वरूप, पार्टियां अंटार्कटिका के क्षेत्र से सैन्य और सैन्य उपकरणों की वापसी और आपसी निरीक्षण के संगठन पर सहमत हुईं। देशों ने अंटार्कटिक स्टेशनों और क्षेत्रों को जब्त करने के किसी भी प्रयास को पूरी तरह से अस्वीकार करने की घोषणा की।

संकट टल गया है

सोवियत ध्रुवीय स्टेशन के लिए अमेरिकी नौसेना के नेताओं में से एक की विदेशी यात्रा की व्याख्या करने के लिए, विश्व प्रेस ने अंतरराष्ट्रीय शोध के बारे में एक छोटी खबर प्रकाशित की, जिसके लिए, वे कहते हैं, रियर एडमिरल ने फुलमार द्वीप पर 40 एडेली पेंगुइन का चयन किया।. यह अविश्वसनीय लगता है, लेकिन इस कहानी ने सभी को संतुष्ट कर दिया - और जेम्स रेडी खुद 1965 की गर्मियों में अमेरिकी नौसेना के सातवें बेड़े के कमांडर बन गए।

एक छोटे से नेविगेशन के दौरान, सभी मूल्यवान उपकरण और सैन्य विशेषज्ञों को हिमखंड से हटा दिया गया और हटा दिया गया। अधूरा आधार समुद्र में खींच लिया गया था। सोवियत युद्धपोत हिमखंड के साथ तब तक रहे जब तक कि यह इतना पिघल नहीं गया कि दुश्मन विशेषज्ञ गुप्त तकनीकों के किसी भी विवरण को पुनर्प्राप्त नहीं कर सके। आधिकारिक आश्वासनों के बावजूद, रॉस सागर में अंटार्कटिक टूथफिश की दो - अब रूसी - ट्रॉलर द्वारा मछली पकड़ना आज भी जारी है।