विमानों से विमान का ईंधन कैसे और क्यों गिराया जाता है
विमानों से विमान का ईंधन कैसे और क्यों गिराया जाता है

वीडियो: विमानों से विमान का ईंधन कैसे और क्यों गिराया जाता है

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सभी ने कम से कम एक बार सुना है कि उड़ान के दौरान हवाई जहाज, एक या किसी अन्य कारण से, ईंधन का निर्वहन कर सकते हैं। विशेष ज्ञान के बिना भी यह अनुमान लगाना कठिन नहीं है कि ऐसा कोई भी निर्वहन एक आपातकालीन, अनिवार्य उपाय है। हालाँकि, इसे साकार करने से कोई आसान नहीं होता है।

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रीसेट प्रक्रिया का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।
रीसेट प्रक्रिया का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है।

बोइंग 747 की ईंधन टैंक क्षमता 198.3 टन ईंधन है। वहीं, एक घंटे की उड़ान के लिए विमान कम से कम 10.5 टन ईंधन की खपत करता है। किसी भी विमान के डिजाइन की विशिष्टता ऐसी होती है कि टेकऑफ़ पर उसका द्रव्यमान लैंडिंग के समय से अधिक होना चाहिए। दूसरे शब्दों में, किसी भी विमान का स्वीकार्य टेक-ऑफ वजन हमेशा स्वीकार्य लैंडिंग वजन से अधिक होता है।

यह विमान को कार्गो और यात्रियों को "अधिक" मानक के साथ लोड करने की अनुमति देता है। इस मामले में, आवश्यक लैंडिंग द्रव्यमान सामान्य और स्पष्ट बात के कारण प्राप्त किया जाता है कि उड़ान के दौरान अधिकांश ईंधन जल जाएगा।

बोर्ड पर आपात स्थिति की स्थिति में आपातकालीन लैंडिंग के दौरान ही रीसेट किया जाता है
बोर्ड पर आपात स्थिति की स्थिति में आपातकालीन लैंडिंग के दौरान ही रीसेट किया जाता है

बेशक, कुछ भी होता है, और तकनीकी खराबी या बोर्ड पर किसी की स्वास्थ्य समस्याओं के कारण विमान को आपातकालीन लैंडिंग की आवश्यकता हो सकती है।

इस बिंदु पर, यह पता चल सकता है कि विमान का द्रव्यमान अभी तक अनुमत लैंडिंग मूल्य तक नहीं पहुंचा है। ऐसा न करने पर लैंडिंग के समय आपदा आ सकती है। आपात स्थिति में ईंधन डंप करके इस समस्या का समाधान किया जाता है। पायलट प्रारंभिक रूप से नियंत्रण कक्ष को निर्देशांक, ऊंचाई और ड्रॉप के तथ्य के बारे में रिपोर्ट करते हैं। दुर्लभ मामलों में, उन्हें इससे प्रतिबंधित किया जा सकता है, उन्हें सुरक्षित क्षेत्र या ऊंचाई पर जाने के लिए मजबूर किया जा सकता है।

ईंधन को एक विशेष नोजल के माध्यम से ही छोड़ा जाता है जो इसे छोटी बूंदों में फैला देता है। केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थानों में ही ईंधन की डंपिंग की अनुमति है। आवासीय क्षेत्रों के संपर्क को कम करने के लिए, हमें जमीन पर लोगों को नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए।

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उड्डयन मिट्टी का तेल एक अत्यंत अस्थिर और बहुत हल्का ईंधन है जो बहुत जल्दी वाष्पित हो जाता है, खासकर जब हवा में फैल जाता है। सबसे अधिक बार, ईंधन बस जमीन तक नहीं पहुंचता है, समान रूप से छिड़काव और हवा में वाष्पित हो जाता है। अपने आप में, मिट्टी का तेल बिना किसी निशान के गायब नहीं होता है।

इसके वाष्प लंबे समय तक आकाश में तब तक उड़ते रहेंगे जब तक कि वे अंत में जम नहीं जाते या अत्यधिक कम सांद्रता में बारिश या बर्फ के साथ जमीन पर गिर जाते हैं। दुर्लभ मामलों में, मिट्टी के तेल के निर्वहन से अल्पकालिक स्मॉग का निर्माण होगा।

ऐसा बहुत कम होता है कि मिट्टी के तेल से स्मॉग होता है।
ऐसा बहुत कम होता है कि मिट्टी के तेल से स्मॉग होता है।

आधुनिक विमान, अपने पूर्ववर्तियों के विपरीत, अधिक वजन होने पर एक आपातकालीन लैंडिंग सिस्टम से लैस होते हैं, जो पायलटों को अतिरिक्त ईंधन का आपातकालीन निर्वहन नहीं करने का अवसर देता है। इस तरह की लैंडिंग के बाद, विमान में आने वाली समस्याओं को खत्म करने के लिए और यह सुनिश्चित करने के लिए कि विमान पूरी तरह से चालू है और उड़ान भरने के लिए तैयार है, विमान की पूरी तरह से जांच की जाती है।

ऐसी आपात स्थितियाँ भी हैं जब ईंधन को आबादी वाले क्षेत्रों में डंप किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, 15 जनवरी, 2020 को लॉस एंजिल्स इंटरनेशनल में एक आपातकालीन लैंडिंग के दौरान अमेरिकी एयरलाइन डेल्टा एयर लाइन्स के एक यात्री विमान के चालक दल द्वारा विमान के ईंधन को गिरा दिया गया था। हवाई अड्डा। लॉस एंजिल्स काउंटी फायर डिपार्टमेंट ने बताया कि 17 बच्चों सहित 26 लोग "थोड़ा घायल" थे।

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