हमारे अस्तित्व के लिए जिम्मेदारी से निपटना

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

एक भी बूंद खुद को बाढ़ का अपराधी नहीं मानती

अपने पिछले लेख में, मैंने इस बारे में बात की थी कि फालतू क्रेडिट और सार्वजनिक स्थानों पर कचरा फेंकने में कोई अंतर क्यों नहीं है। उसी स्थान पर उन्होंने "मनोगतिकी" जैसी घटना के बारे में बात करने का वादा किया, जिसके आधार पर कोई भी आसानी से देख सकता है कि सभी लोग (एक जीव के रूप में) उनके साथ क्या होता है, इसके लायक हैं। मैंने आपकी इच्छाओं को ध्यान में रखा और लेख को छोटा करने की कोशिश की।

मनोगतिकी क्या है?

संक्षेप में, यह तब होता है जब "हर कोई वही करता है जो वह चाहता है, और परिणाम वही निकलता है।"

उदाहरण के लिए, बहुत से लोग चाहते हैं कि उनकी कार शहर में लंबी दूरी की यात्रा को अधिक आरामदायक और सुविधाजनक बनाए, और यह भी परिवहन के कार्यक्रम या अन्य लोगों की सेवाओं पर निर्भर नहीं है। यह किस ओर ले गया? पिछले लेख में, मैंने सुझाव दिया था कि आप आवासीय अपार्टमेंट इमारतों के आंगनों की विशिष्ट तस्वीरों को देखें, ट्रैफिक जाम और बिना बिकी कारों के पार्कों के नक्शे का अध्ययन करें। क्या लोग यह परिणाम चाहते थे?

नहीं, लगभग हर कोई स्वतंत्रता और स्वतंत्रता, आराम और सुविधा चाहता था, और उसने यह नहीं सोचा था कि सब कुछ इस तरह से निकलेगा। लेकिन पता चला कि हुआ क्या है। उसी समय, "किसी को दोष नहीं देना है," जैसे कि बेईमान पर्यटक खुद समुद्र तट पर डंप के लिए दोषी नहीं है, क्योंकि उसने लैंडफिल नहीं बनाया, लेकिन केवल एक बोतल और एक नैपकिन छोड़ दिया।

मैं कारों से जुड़े मनोविज्ञान की अभिव्यक्ति का एक और उदाहरण दूंगा।

मान लीजिए कि आप अपनी कार शांतिपूर्वक और सावधानी से चलाते हैं। अचानक, कोई बूरा, बेतरतीब ढंग से पंक्ति से पंक्ति में पुनर्व्यवस्थित होता है और आक्रामक रूप से हॉर्न बजाता है, लगभग आपकी कार को टक्कर मारते हुए आगे निकल जाता है। आप गुस्से से चिल्लाते हैं: "क्या डरावना है! ये लोग हादसों को भड़काते हैं, इनकी वजह से ही लगभग 100% दुर्घटनाएं होती हैं! काश इनमें से कुछ कम होते!"

इस स्थिति में, आप गलत हैं, दोष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा सिर्फ आप पर है; आप जानते हैं क्यों? मैं अब समझाता हूँ, लेकिन मैं दूर से शुरू करूँगा - एक उदाहरण के साथ जिसमें एक ड्राइवर जिसने नियम नहीं तोड़े, एक पैदल यात्री को नीचे गिरा देता है।

जब मैं ड्राइविंग सबक ले रहा था, सिद्धांत शिक्षक ने कहा कि भले ही ड्राइवर ने औपचारिक रूप से यातायात नियमों का उल्लंघन नहीं किया हो, लेकिन एक व्यक्ति को नीचे गिरा दिया, उदाहरण के लिए, अचानक कूद गया जहां उसके लिए सैद्धांतिक रूप से मना किया गया था, चालक उन्हें अभी भी जेल में रखा जाएगा (यदि पीड़ित की मृत्यु हो जाती है) या वे दंड का एक और कठोर उपाय नियुक्त करेंगे, क्योंकि वह उस व्यक्ति की तुलना में अधिक हद तक दोषी है जिसे उसके द्वारा गोली मार दी गई थी।

"यह कैसा है," शिष्य आश्चर्यचकित थे, "क्या हम नास्त्रेदमस ऐसी घटनाओं की भविष्यवाणी करने के लिए हैं? हम नियमों के अनुसार गाड़ी चला रहे हैं, यह उसकी गलती है!"

शिक्षक ने उत्तर दिया कि न्यायाधीश निम्नलिखित विचारों से आगे बढ़ता है।

सबसे पहले, आप कार के शरीर से सुरक्षित हैं, जिसे आप पहले से जानते हैं, और दूसरी बात, आप यातायात नियमों को पढ़ते हैं और पहले से जानते हैं कि सड़क पर बाहर जाने से आप पहले से ही इस तथ्य से बढ़े हुए खतरे की स्थिति पैदा करते हैं, जिसका मतलब है कि आप पहले से जानते थे कि आपकी कार चलने के दौरान समाज के लिए खतरा पैदा करती है।

आप, निश्चित रूप से, इसके साथ बहस नहीं कर सकते, कानूनी तौर पर ऐसा है, जिसका अर्थ है कि इस मामले में दुर्घटना के लिए दोष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा आप पर है। पूरी तरह से अलग स्थिति है जब वह व्यक्ति भी गाड़ी चलाते समय कार में था। ऐसे में वे देखते हैं कि किसने किस ट्रैफिक नियम का उल्लंघन किया और कौन दूसरे से ज्यादा गलत है।

यह दुर्घटना उदाहरण क्या सिखाता है? वह सिखाता है कि जब आप पहिए के पीछे हो जाते हैं, तो आप स्वतः ही समाज के लिए खतरा बन जाते हैं। हालाँकि, आपका खतरा कानूनी प्रणाली द्वारा वर्णित की तुलना में बहुत आगे तक फैला हुआ है। और यही कारण है।

व्यस्त शहर में ड्राइविंग, आप पहले से अच्छी तरह से जानते हैं कि सड़कों पर भीड़ है, आप जानते हैं कि इससे लोगों पर दबाव पड़ता है, आप जानते हैं कि वे घबरा जाते हैं, ट्रैफिक जाम में दिन में 2-3 घंटे या उससे अधिक समय गंवाते हैं, आप जानते हैं कि सड़क पर आपकी उपस्थिति इस दबाव को बढ़ा देती है और स्थिति से अधिक हो जाती है, आप जानते हैं कि आप उचित हैं और यहां तक कि एक रणनीतिक दिमाग भी है, और इसलिए आप पहले से ही अनुमान लगा सकते हैं कि इस तरह का दबाव आवश्यक रूप से (अर्थात कोई विकल्प नहीं) जल्दी या बाद में क्या होगा.

और यह इस तथ्य की ओर ले जाएगा कि मानसिक रूप से सबसे कमजोर व्यक्ति, सड़क यातायात में भाग लेने वाला, आवश्यक रूप से पहले टूट जाएगा और आक्रामक व्यवहार करना शुरू कर देगा; इस तरह, कई हताश लोगों के पास मानस को "ओवरहीटिंग" से बचाने के लिए तंत्र हैं। और कौन जानता है, शायद यह आपकी कार थी जो ऐसे व्यक्ति के लिए आखिरी तिनका बन गई।

क्या आपने ऐसे लोगों को टूटते हुए नहीं देखा?

चौराहे पर एक कठिन स्थिति: ड्राइवरों के लिए अगला उम्मीदवार पहले ट्रैफिक लाइट पर रुका, जाहिर तौर पर परीक्षा को लेकर चिंतित था। छात्र की कार का पीछा करने वाला चालक आक्रामक रूप से रुके हुए के चारों ओर ड्राइव करता है, उसके और अगली लेन से कार के बीच निचोड़ता है, साथ ही साथ छात्र को गाली देने का प्रबंधन करता है, फिर तेजी से दाईं ओर मुड़ता है और पैदल यात्री के ठीक सामने दौड़ता है, जो मुश्किल से कामयाब होता है एक कदम वापस ले।

क्या यह सही है? लेकिन दूसरी बार, आपको विचारहीन आक्रामकता में लाया जा सकता है, और आप, डामर पर पहियों की स्क्रॉलिंग के साथ, ट्रक के सामने से बाहर कूदते हैं, जो किसी तरह अपनी पैंतरेबाज़ी को बहुत धीरे-धीरे करता है, जो आपको बहुत लंबा इंतजार करने के लिए मजबूर करता है। आपको क्या लगता है कि आपने कितने प्रयास छोड़े हैं? और बाद वाला कैसा दिखेगा? क्या यह सिर्फ आपके लिए आखिरी होगा?

क्या आप अन्य ड्राइवरों की इसी तरह की विफलताओं के लिए दोषी हैं, यदि आप स्वयं को सम्मानित मानते हैं? मुझे आशा है कि अब आपको यह स्पष्ट हो गया होगा कि हाँ। आप पहले से जानते हैं कि आप उस दबाव को बनाने में शामिल हैं जो पहले से ही भीड़-भाड़ वाले शहर में सभी बोधगम्य सीमाओं से अधिक है। हिमस्खलन समझ में नहीं आता कि हिमस्खलन का कारण क्या है। बात बस इतनी सी है कि सारा दोष उसी का है, जो पहले टूटा था, और हमारे बिखरे हुए अहंकारियों के समाज में, कुछ लोग इसके लिए सामूहिक जिम्मेदारी के बारे में सोचते हैं। मुख्य बात यह है कि आप खुद को अच्छा महसूस करते हैं … किसी और के दुर्भाग्य की कीमत पर।

हालांकि, दोष लेने में जल्दबाजी न करें या इस तथ्य के लिए बहाने की तलाश न करें कि आप, सिद्धांत रूप में, इस दुनिया में मौजूद हैं और जैसा आपको सिखाया गया था वैसे ही रहते हैं। उपरोक्त का मतलब यह नहीं है कि आपको सब कुछ त्यागने, अपनी कार बेचने और Nerezinovka छोड़ने की आवश्यकता है। पाठक को यह गलत धारणा हो सकती है कि मैं उस पर इस दुनिया में उसके अस्तित्व का आरोप लगा रहा हूं, जिसका अधिकार केवल भगवान ही छीन सकता है। नहीं, यह हमारी बिल्कुल भी गलती नहीं है, अब मैं समझाऊंगा कि मैं इसे व्यक्तिगत रूप से कैसे देखता हूं (स्वयं सहित)।

गलती यह है कि एक व्यक्ति अपने जीवन की जिम्मेदारी लेने से इंकार कर देता है और इसके पाठ्यक्रम पर उसका क्या प्रभाव पड़ता है। मेरा मानना है कि इंसान खुद के सामने और समाज के सामने सिर्फ इसी में दोषी हो सकता है और किसी चीज में नहीं। बाकी सभी अपराधबोध (अन्य बातों के लिए) अब केवल उसी का नहीं है, हालाँकि इस अपराधबोध का औपचारिक हिस्सा उसके लिए आरोपित है।

यदि लोगों ने स्वेच्छा से अपने जीवन की जिम्मेदारी लेने से इनकार कर दिया, तो यहीं से वह सब कुछ शुरू होता है जिसे हम अपने आस-पास देखने के आदी हैं: नकारात्मक प्रतिक्रिया के माध्यम से समाज के मनोविज्ञान को समाज पर ही बंद करना। इस मामले में, हर कोई अकेले उसी हद तक पीड़ित होता है कि उसने केवल अपने लिए आरामदायक स्थिति बनाने की कोशिश की।

उदाहरण के लिए, यातायात के मामले में, एक अच्छी तरह से काम करने वाली सार्वजनिक परिवहन प्रणाली कई समस्याओं का समाधान कर सकती है, लेकिन नहीं … हर कोई अपने दम पर जीना चाहता है। उधार दर को कम करने से लोगों को "गैर-रबर" शहरों के छोटे से क्षेत्र पर कम ध्यान केंद्रित करने में मदद मिल सकती है (इस थीसिस को प्रमाणित करने के लिए, शहरी योजनाकार एवगेनी चेसनोव की पुस्तक "द मैट्रिक्स ऑफ द लैंडस्केप" देखें), लेकिन नहीं, यदि आप इसे कम करते हैं, तो और भी अधिक जुनूनी खपत शुरू हो जाएगी, क्योंकि "फ्रीबी!" और चाहिए!" - ज्यादातर लोगों की दबंग मानसिकता के कारण ही सब कुछ खराब होगा।

जब एक व्यक्ति ने अपने जीवन और अपने कार्यों की जिम्मेदारी ली है, तो उसे पता चलता है कि वह समाज का सदस्य है, और यह कि कुछ उस पर निर्भर करता है, वह समाज में होने वाली प्रक्रियाओं के साथ सामाजिक व्यवहार के अपने तर्क के गहरे अंतर्संबंधों को देखना शुरू कर देता है।, और यह उसे अपने आप को और आपके आस-पास के लोगों को सही करने की अनुमति देता है ताकि जीवन की समग्र गुणवत्ता उच्च हो।

वह क्यों सफल होता है? क्योंकि उन्होंने जिम्मेदारी ली थी, और इसे लेते हुए, उन्हें एहसास होगा कि एक व्यक्तिगत किसान होना बंद करना और एक सामाजिक मानसिकता का व्यक्ति बनना कितना महत्वपूर्ण है।

यदि कोई व्यक्ति "मैं" और "मैं" के तर्क के साथ सोचता है, तो समाज के मनोविज्ञान के माध्यम से उसके एकमात्र कार्यों से यह तथ्य सामने आएगा कि अन्य लोगों के "मैं" और "मैं" उसके जीवन में हस्तक्षेप करना शुरू कर देंगे, और ऐसे व्यक्ति को कष्ट होगा। इसके अलावा, वह ठीक उसी तरह पीड़ित होगा, और वह अपनी समस्याओं से भी जूझेगा।

यदि कोई व्यक्ति सहयोग के तर्क के साथ सोचता है और एक निश्चित सामूहिक (सीमा पर, पूरे समाज में) में अपने जीवन और उसकी उपस्थिति की जिम्मेदारी लेता है, तो ऐसे लोगों से मिलकर सामूहिक के हितों को अधिक सही ढंग से ध्यान में रखा जाएगा, और यह दुख को काफी कम कर सकता है। लेकिन अगर समस्याएँ आती हैं, तो ENTIRE टीम उन्हें दूर कर देगी, जो किसी व्यक्ति को मुसीबत में अकेला नहीं छोड़ेगी। क्या आप अंतर समझते हैं?

कृपया लंबे चम्मच के प्रसिद्ध दृष्टांत की विशद छवि को याद रखें, जो स्वर्ग और नरक की तुलना करता है।

नर्क में, लोग भोजन से लदी एक गोल मेज पर बैठते हैं, भोजन कक्ष का अद्भुत वातावरण भूख को जगाता है, और सुखद आराम संगीत बजता है। केवल कुछ दुष्ट लोग … अपने सामान्य हाथों के बजाय, सभी के पास कटलरी थी, किसी के पास कांटा और चम्मच था, किसी के पास चाकू और कांटा था। लेकिन उपकरण इतने लंबे थे कि किसी के मुंह तक खाना नहीं पहुंच पा रहा था. पापी क्रोधित थे, क्रोधित थे, लेकिन वे कुछ नहीं कर सकते थे, भोजन का स्वाद लेना बिल्कुल असंभव था।

और स्वर्ग के बारे में क्या? सब कुछ समान है, केवल लोगों ने खुद को नहीं, बल्कि एक-दूसरे को खिलाया, और इसलिए वहां एकता और समृद्धि का एक उदार वातावरण राज करता था। स्वर्ग और नर्क एक ही जगह हैं… बस इतना है कि लोगों के व्यवहार का तर्क अलग होता है।

सामाजिक व्यवहार का आपका तर्क क्या है, यही उत्तर आपको समाज से मिलता है। आपका व्यवहार आपके प्रति समाज के व्यवहार को प्रतिबिंबित करने के लिए वापस आता है। एकजुट हो जाओ दोस्तों, संयुक्त समस्या समाधान एक अकेले गैर-जिम्मेदार अस्तित्व की तुलना में बहुत अधिक उत्पादक है।

पुनश्च. हालाँकि, मुझे बताओ, क्या यह जिम्मेदारी लेने और एक टीम में सब कुछ अच्छा बनने के लिए एक साथ आने के लिए पर्याप्त है? मेरा जवाब है नहीं। यह पर्याप्त नहीं है, लेकिन इस मुद्दे की चर्चा अगले लेख के लिए एक सुविधाजनक अवसर है। तुम क्या सोचते हो?