कॉफ़रडैम - पानी के नीचे के निर्माण का एक वास्तुशिल्प आश्चर्य
कॉफ़रडैम - पानी के नीचे के निर्माण का एक वास्तुशिल्प आश्चर्य

वीडियो: कॉफ़रडैम - पानी के नीचे के निर्माण का एक वास्तुशिल्प आश्चर्य

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Anonim

पिरामिड के निर्माण के बाद से, लोगों ने सरल, पागल, भव्य वास्तुशिल्प और इंजीनियरिंग परियोजनाओं को लागू किया है। कभी-कभी इसके लिए आपको सबसे अप्रत्याशित और दुर्गम जगहों पर काम करना पड़ता है। पानी के नीचे सहित। सौभाग्य से, आधुनिक प्रौद्योगिकियां निर्माण और मरम्मत के क्षेत्र में व्यापक अवसर प्रदान करती हैं।

आपको बड़े पानी के बीच में काम करने देता है
आपको बड़े पानी के बीच में काम करने देता है

देश में कार ठीक करना या बाड़ लगाना इतना मुश्किल नहीं है। सबसे अधिक बार, एक कम या ज्यादा तैयार व्यक्ति भी इनमें से किसी भी कार्य का सामना करेगा। हालांकि, क्या होगा यदि आपको एक विशाल यात्री लाइनर, समुद्री टैंकर को ठीक करने या समुद्री जलडमरूमध्य के पार एक पुल लगाने की आवश्यकता है? इस तरह के कार्य बहुत अधिक कठिन लगते हैं, खासकर यदि आप उनमें एक छोटा सा विवरण जोड़ते हैं, तो यह सब पानी में सीधे मौके पर ही किया जाना चाहिए। विशेष रूप से ऐसी स्थितियों के लिए, मनुष्यों द्वारा कोफ़रडैम बनाए गए थे।

बहुत अलग हैं
बहुत अलग हैं

एक रबर बांध एक अस्थायी जलरोधक फ्रेम है जो इंजीनियरिंग कार्य के लिए एक विशिष्ट स्थान पर सीधे पानी में स्थापित होता है। ऐसी इंजीनियरिंग संरचना बनाने की प्रक्रिया अपने आप में काफी लंबी और जटिल है। सबसे पहले, रबर बांध की साइट पर विशाल ढेर लगाए जाते हैं। उसके बाद, संरचना को साइट पर इकट्ठा किया जाता है, भागों में नीचे की ओर गिराया जाता है, या एक सूखी गोदी में इकट्ठा किया जाता है, और फिर जगह पर लाया जाता है और सभी को पहले से तैयार ढेर पर स्थापित किया जाता है।

मुश्किल बात
मुश्किल बात

ध्यान दें: बांध को कहीं भी नहीं रखा जा सकता है। इसकी स्थापना से पहले, एक विशिष्ट निर्माण स्थल पर सबसे पहले, समुद्री मिट्टी का विश्लेषण करने के लिए गंभीर कार्य किया जा रहा है। इसके अलावा, इंजीनियरों को बर्फ और तूफान के हमलों की गंभीरता के साथ-साथ तापमान में उतार-चढ़ाव पर भी विचार करना चाहिए।

काम के अंत के बाद, कॉफ़रडैम में बाढ़ आ जाती है और हटा दिया जाता है
काम के अंत के बाद, कॉफ़रडैम में बाढ़ आ जाती है और हटा दिया जाता है

जैसे ही रबर बांध स्थापित होता है, काम का तीसरा चरण शुरू होता है - पानी को बाहर निकालना। जब यह किया जाता है, तो सुविधा पर लक्षित कार्य शुरू हो जाएगा: जहाज की मरम्मत, पुल का निर्माण, गैस पाइपलाइन बिछाने, तेल दुर्घटनाओं को समाप्त करना आदि। यह सब आधुनिक तकनीक की बदौलत संभव हुआ है।

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