हम सेंट आइजैक कैथेड्रल में मोंटफेरैंड के एल्बम को अलग करते हैं
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वीडियो: हम सेंट आइजैक कैथेड्रल में मोंटफेरैंड के एल्बम को अलग करते हैं

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Anonim

मैं लंबे समय से ऐसा करने की योजना बना रहा था, लेकिन मेरे सभी हाथ नहीं पहुंचे। मैं जितना संभव हो उतना संक्षिप्त होगा, केवल मोंटफेरैंड के एल्बम के पृष्ठ होंगे और वास्तविकता के साथ असंगति के चिह्नित बिंदु होंगे।

इसलिए हमारे पास मोंटफेरैंड का एक एल्बम है, जो सेंट आइजैक कैथेड्रल के निर्माण के चरणों को दर्शाता है। मैं यह नोट करना चाहूंगा कि आज, बड़े पैमाने पर उपयोगकर्ता के लिए उपलब्ध सामग्री में, यह अनिवार्य रूप से एकमात्र दृश्य दस्तावेज है। दुर्भाग्य से, अभिलेखागार सार्वजनिक रूप से उपलब्ध नहीं हैं। और इसलिए, हम न केवल उनकी तुलना उनके एल्बम से मोंटफेरैंड के चित्रों के साथ नहीं कर सकते हैं, बल्कि सामान्य तौर पर उनके अस्तित्व के तथ्य में कोई पूर्ण विश्वास नहीं है। हां, इन्वेंट्री में कुछ ड्रॉइंग और योजनाओं के साथ इन्वेंट्री नंबर होते हैं, लेकिन वास्तव में क्या है यह अज्ञात है। अन्य लेखकों, कलाकारों के चित्र भी हैं, लेकिन वे मोंटफेरैंड के एल्बम के चित्र के बहुत करीब हैं, कुछ मामलों में वे व्यावहारिक रूप से प्रतियां हैं और यह निर्धारित करना मुश्किल है कि इस मामले में मूल स्रोत कौन है। हो सकता है कि मोंटफेरैंड खुद किसी के चित्र द्वारा निर्देशित थे, या इसके विपरीत, कलाकार मोंटफेरैंड पर भरोसा करते थे। ख़राब घेरा। कोई तस्वीर भी नहीं है, हालांकि तस्वीर पहले ही प्रसारित की जा चुकी है। वैसे, कौन नहीं जानता, मोंटफेरैंड के चित्र वाला एल्बम रूस में नहीं, बल्कि पेरिस में प्रकाशित हुआ था। उसे भी वहीं रखा जाता है। जो कुछ विचार भी सुझाता है।

सबसे पहले, स्रोत ताकि आप तुलना कर सकें।

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कार्डिनल बिंदुओं के संदर्भ में मानचित्र।

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अगला एल्बम ही है।

तो पहली तस्वीर।

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आइए छाया से शुरू करते हैं। मोंटफेरैंड उन्हें उस अक्ष के साथ सख्ती से खींचता है जिसके साथ सूर्य दक्षिण-पश्चिम में है। उसी समय, छाया छोटी होती है, जैसे गर्मियों में जून में दोपहर में। वास्तव में, यह असंभव है, क्योंकि सर्दी आ गई है। अब आइए उन लोगों पर ध्यान दें जो कंकड़ से गाड़ी खींच रहे हैं। अनुपात के आधार पर कंकड़ का आकार लगभग 2 मीटर लंबा और लगभग 1.5 मीटर ऊंचा होता है, चौड़ाई स्पष्ट नहीं होती है, लेकिन यदि यह 1.5 मीटर भी हो, तो कंकड़ का वजन 12 टन हो जाता है. छह लकड़ी के कैस्टर पर। यानी 2 टन प्रति पहिया। और 9 लोग इन 12 टन को रस्सी से घसीटते हैं, एक पीछे से मदद करता है। सबसे पहले, सवाल यह है कि उन्हें पहियों पर गाड़ी में क्यों घसीटा जाता है, अगर यह सर्दी है और आसपास के लोग स्लेज पर सवारी करते हैं। स्लेड्स पर बर्फ और लुढ़की बर्फ पर यह आसान होता है। दूसरे, पहिए छोटे क्यों होते हैं? हार्नेस में गाड़ियों पर, पहिए बड़े होते हैं और यह तर्कसंगत है, क्योंकि पहियों का आकार चलते समय ट्रैक्टिव प्रयास के समानुपाती होता है। पहिए जितने बड़े होंगे, ढोना उतना ही आसान होगा। और यहाँ किसी कारण से यह अलग है। और सामान्य तौर पर, अगर घोड़े हैं तो किसान कंकड़ क्यों खींचेंगे? पृष्ठभूमि में हम ऐसे पत्थरों का एक गोदाम देखते हैं और उन पर कुल्हाड़ियों वाले पुरुष हैं, जाहिर तौर पर वे पत्थरों का प्रसंस्करण कर रहे हैं। कुचला हुआ पत्थर कुचला जाता है? बाईं ओर, मैंने दो हलकों में कुछ किनारों की परिक्रमा की, यह स्पष्ट है कि दाईं ओर पहले से ही आंशिक रूप से संगमरमर का सामना करना पड़ रहा है, और बायां एक समझ से बाहर है। यदि हम एक आनुपातिक रेखा खींचते हैं, तो यह पता चलता है कि छोटे कोलोनेड (इसे एक त्रिकोण के रूप में देखा जा सकता है) के पेडिमेंट को मुखौटा (दीवार) में अंकित किया जाएगा। व्यवहार में ऐसा कुछ नहीं है। छोटे कोलोनेड के पेडिमेंट में बिना किसी अवकाश के भवन के मुख्य फ्रेम के विस्तार का रूप है। मैंने मेहराब के चारों ओर एक और घेरा बनाया। यह वास्तव में एक बड़े उपनिवेश के पेडिमेंट के अंदर होने के लिए एक जगह है, लेकिन किसी कारण से मोंटफेरैंड ने इसे सटीक रूप से चित्रित नहीं किया। उनकी आकृति में, उनके पास आर्च के शीर्ष के स्तर पर एक छोटा पेडिमेंट रिज है, लेकिन वास्तव में ऐसा नहीं है। गिरजाघर में सभी पेडिमेंट के शीर्ष एक ही स्तर पर हैं, अर्थात मेहराब नीचे है। मैं इस तथ्य पर भी ध्यान देना चाहूंगा कि किसी कारण से मोंटफेरैंड ने जंगलों के अंतराल में स्तंभों को नहीं खींचा, लेकिन उन्होंने ऊपरी स्तंभों से बंधी हुई रस्सियों को खींचा, जाहिरा तौर पर ताकि वे हवा से उड़ा न जाएं। उन्होंने एक ऐसा तंत्र भी नहीं बनाया जो स्तंभों को लंबवत रूप से स्थापित करने की अनुमति दे। जो खींचा जाता है वह नीचे से स्तंभों को ऊपर उठाने का कार्य करता है। यह पता चला कि उन्होंने रस्सी, स्तंभ खींच लिया और खड़े हो गए।

चलिए आगे बढ़ते हैं। दूसरी तस्वीर।

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एक अलग कोण से और पहले से ही बिना बर्फ के। दाईं ओर बालकनी पर हरे-भरे पत्ते को देखते हुए, यह गर्मी है या जल्दी गिरना।हम फिर से जून में दोपहर की तरह छोटी छाया देखते हैं, लेकिन पकड़ यह है कि प्रकाश स्रोत, यानी सूर्य, पश्चिम में सख्ती से है। जून में भी ऐसा नहीं हो सकता। पश्चिम में सूर्य जून में भी 27 डिग्री से अधिक नहीं होता है। यानी छाया की लंबाई वस्तु की ऊंचाई के साढ़े तीन से अधिक होनी चाहिए। यहां सूर्य के दिगंश की गणना की जा सकती है।

तीसरी तस्वीर।

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यहां भी छाया के साथ सब कुछ सामान्य नहीं है। गतिहीन व्यक्ति जहां तीर ठीक है, और तीर के दाईं ओर खड़ा व्यक्ति सामान्य नहीं है। केंद्र तीर के नीचे बोर्ड पर ध्यान दें। छाया आमतौर पर इसे छोड़ देती है जैसे कि तीर निर्देशित होने पर प्रकाश गिर गया। आगे। यह स्पष्ट नहीं है कि एक पत्थर का आदमी एक ढलान वाले विमान पर क्या बिछा रहा है। लेकिन सबसे ज्यादा समझ में नहीं आता कि यह किस तरह का ढलान वाला विमान है? कोलोनेड पेडिमेंट? नहीं, दाईं ओर बहुत ऊँचा और समझ से बाहर का मेहराब। गिरजाघर की छत पर, सभी ढलान वाले विमानों को गुंबद की ओर निर्देशित किया जाता है, लेकिन वहां कोई मेहराब नहीं है। इस तस्वीर में, हमें गुंबद की ओर कोई विस्थापन नहीं दिख रहा है, और न ही ऐसा कुछ भी जो इस जगह की पहचान करने में मदद कर सके। और अगर ऐसी जगह तय की जा सकती है, तो मेहराब में ईंटें लगाने पर सवाल उठते हैं। आमतौर पर महल का रूप पत्थर के ब्लॉक बनाने के मामले में बनाया जाता है। एक आर्च के ईंटवर्क के मामले में, कोई लॉकिंग, डैपर या एम्बेडेड तत्व आमतौर पर ऐसी आवश्यकता की कमी के कारण नहीं बनते हैं (तकनीक अलग है)। यहाँ, ईंटों को कीस्टोन की तरह एक ट्रेपोज़ॉइड के आकार में असंगत आवेषण के साथ बिछाया गया है, मैंने एक इंसर्ट की परिक्रमा की। पत्थरों को खींचने के लिए बहुत आलसी? लेकिन किसान पत्थर बिछा रहे हैं। लेकिन सबसे दिलचस्प - कांस्य घुड़सवार और पुल कहाँ है? स्मारक और पुल दोनों कैथरीन के समय से और मोंटफेरैंड के बहुत बाद से खड़े हैं। यहाँ एक तस्वीर है।

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आप कहते हैं कि पुल और स्मारक बाईं ओर थे? और मोंटफेरैंड ने उन्हें उसके लिए चित्रित नहीं किया? शायद। लेकिन इस मामले में, पार्क का अनुपात अलग होगा। यदि हम पार्क के आकार के वास्तविक अनुपात को स्वीकार करते हैं, तो स्मारक और पुल दोनों को खींचा जाना चाहिए था।

आगे चौथी तस्वीर है।

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यहां कुछ भी नोट करना मुश्किल है, सिर्फ इसलिए कि तुलना करने के लिए कुछ भी नहीं है। अब धातु के ट्रस को ईंट कर दिया गया है। हालांकि, इस तथ्य को देखते हुए कि हलकों में चक्कर लगाने वाले फास्टनरों अलग हैं, यह माना जा सकता है कि मोंटफेरैंड ने जीवन से आकर्षित किया। लेकिन अगर मैंने प्रकृति से आकर्षित किया है, तो यह स्पष्ट नहीं है कि सीढ़ियों पर कीलक क्यों नहीं खींची जाती है। या वहाँ वेल्डिंग है? या बन्धन का दूसरा रूप?

आगे। पांचवी तस्वीर।

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यहां मोंटफेरैंड का अर्थ है प्रकाश के दो स्रोत। हो सकता है। लेकिन, छाया को अलग तरह से खींचा जाना चाहिए। केंद्र में हम एक गोलार्ध के खिलाफ झुके हुए एक बोर्ड को देखते हैं। सही ढंग से छाया को एक बिंदीदार रेखा के साथ दिखाया गया है, तीर द्वारा प्रकाश की दिशा। बोर्ड के बगल में एक स्तंभ है। उससे मोंटफेरैंड की छाया आम तौर पर आकर्षित करने के लिए बहुत आलसी थी। यदि हम दाहिनी ओर स्तंभ पर सही प्रकाश स्रोत मान लें, तो स्तंभ पर कार्डिनल दिशा से स्तंभ की पूरी ऊंचाई के साथ एक प्रकाश पट्टी होनी चाहिए। यह भी मामला नहीं है. ईंट के स्तंभ पर, हम फिर से कुछ सम्मिलित तत्व देखते हैं, जो स्पष्ट रूप से पत्थर से बने हैं। वे क्यों हैं - यह स्पष्ट नहीं है। अब एक लकड़ी की सीढ़ी है और उस पर दो आदमी हैं। पीछे की ओर सीढ़ी किसी भी चीज पर टिकी नहीं है, वह दो लोगों के वजन के नीचे झुकती नहीं है, और पुरुषों के सिर में एक दरार के माध्यम से गिरने पर थोड़ा दिमाग पाने के लिए, वे नीचे एक गोल लॉग लगाते हैं सामने सीढ़ियाँ।

चित्र 6.

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पहली चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है वह है परिप्रेक्ष्य की कमी। लोगों की ऊंचाई और स्थान हरी रेखाओं के डेल्टा में होना चाहिए। यह पता चला है कि स्तंभ अंतरिक्ष में विस्थापन के साथ बौनों द्वारा खींचा जा रहा है। ऐसी गलतियों के लिए कला विद्यालय की पहली कक्षा में भी दो अंक देते हैं। अस्पष्ट तकनीकी तत्वों को लाल घेरे में हाइलाइट किया गया है। केंद्रीय सर्कल में एक ईंट-अप धनुषाकार उद्घाटन के समान एक तत्व होता है। पिछली शताब्दियों की इमारतों में बहुत सारी मेहराबदार छतें हैं, या यूँ कहें कि वे ही हैं। लेकिन मैंने व्यक्तिगत रूप से ऐसी रखी "खिड़कियां" नहीं देखी हैं। अंडाकार ऊर्ध्वाधर लाल घेरे इंगित करते हैं कि इस मामले में कोई एम्बेडेड लॉकिंग तत्व नहीं हैं। हमने उन्हें पहली तस्वीरों में देखा था। लेकिन एक बड़े धनुषाकार तिजोरी (क्षैतिज वृत्त) पर अंकित है। अब आइए उन जंगलों की ओर चलते हैं जिनके साथ वे स्तंभ को ऊपर खींच रहे हैं।त्रिभुज का पहलू अनुपात 1: 3 से कम नहीं है, सबसे अधिक संभावना है, तस्वीर टूट जाती है। इसका मतलब केवल इतना है कि पहाड़ी पर चढ़ते समय स्तंभ का वजन लगभग उसी अनुपात में वितरित किया जाता है। यही है, एक तिहाई या उससे भी कम द्रव्यमान को मचान में वितरित किया जाता है, और 70 +% रस्सियों को। वैसे, इन स्तंभों का वजन 64 टन है। हुक के साथ रेलवे टैंक। प्लस घर्षण बल। तस्वीर से यह स्पष्ट नहीं है कि लकड़ी का फर्श किस पर है जिस पर रेलवे टैंक है। और उन्होंने उसे वहां कैसे पाला। जाहिरा तौर पर उसी तरह, रस्सियों के साथ और बिना चरखी कॉलर के। आखिरकार, आकृति में कोई चरखी नहीं है।

चित्र 7.

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यहाँ, फिर से, छाया के साथ एक छलांग। बाईं ओर के आकार में लोगों की छाया और दाईं ओर के स्तंभों से आधारों की तुलना करें। और अब दो खड़े लोगों से केंद्र के करीब। तीन मामलों में, हमारे पास एक अलग प्रकाश स्रोत है। फिर से हम नेवा पर पुल नहीं देखते हैं। सच है, मोंटफेरैंड ने पीटर को एक स्मारक चित्रित किया, हालांकि इसके लिए धन्यवाद। अब आइए ध्यान दें कि पुरुष क्या कर रहे हैं। वे सभी कुछ न कुछ ठोक रहे हैं। दाईं ओर ऐसा लगता है कि वे स्तंभों के लिए गोल आधार बना रहे हैं। हैंगर में किसी प्रकार का ब्राउनियन आंदोलन है। कोई खोखला करता है, कोई रगड़ता है (पीसता है)। शब्द से बिल्कुल भी तंत्र नहीं हैं। प्रोट्रूशियंस भी सामने के कॉलम पर स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। मुझे यह जानने में दिलचस्पी है कि ये उभार कैसे बनते हैं। चोपिकी को छेदों में डाला गया? या छोड़ दिया जब उन्होंने एक ब्लॉक से एक कॉलम बनाया? आगे। स्तंभ आधारों के आकार पर ध्यान दें। अग्रभूमि में ये दो वृत्त हैं। अब स्तंभों के वास्तविक आधार से तुलना करें कि वे वास्तव में किस आकार के हैं।

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हां, और यह स्पष्ट करने के लिए, बहुत कोने में दो आधारों के दाईं ओर आधार पर एक कांस्य सजावटी उपरिशायी खींचा गया है, जाहिर तौर पर एक सांचे की तरह, एक टेम्पलेट।

चित्र 8.

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यहाँ किसी प्रकार की यंत्रीकृत प्रक्रिया का वर्णन किया गया है। बहुत कुछ पीसना पसंद है। फिर इस कुचली हुई चीज को पानी में मिलाकर नाले में बहा दिया जाता है, जहां से स्ट्रेचर पर सवार यह सब कहीं ले जाते हैं। मोंटफेरैंड एल्बम के हस्ताक्षरों में लिखा है कि यह सीमेंट की तैयारी है। लेकिन जरूरी नहीं कि ऐसा ही हो। संभव है कि ऐसा पॉलिशिंग पेस्ट से किया जा रहा हो। और शायद कुछ और। किसी प्रकार की मिट्टी, चाक, जिप्सम या चूना। सामान्य तौर पर, हम निश्चित रूप से नहीं जानते हैं। यह भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि पानी की आपूर्ति कैसे की जाती है। पानी का कोई बर्तन नजर नहीं आ रहा है। पानी की आपूर्ति करने वाली मिल और (या) चट्टान भी दिखाई नहीं दे रही है। और जो कुचला जा रहा है उसका स्टॉक भी दिखाई नहीं दे रहा है।

चित्र 9.

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हम कोलोनेड के तल पर वर्गों की संख्या गिनते हैं। मोंटफेरैंड में 7 पंक्तियाँ हैं, वास्तव में 6 पंक्तियाँ।

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चित्र 10.

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इस तस्वीर में, विवरण बनाना मुश्किल है। ध्यान दें कि छाया वास्तविक के करीब खींची जाती हैं। बशर्ते कि यह जून है, सिद्धांत रूप में, कुछ ऐसा ही सहन किया जा सकता है। एक और सवाल यह है कि, फिर से, पुरुष लट्ठों पर किसी तरह के पत्थर के टुकड़े को रोल कर रहे हैं। व्यावहारिक रूप से तैयार इमारत में उन्हें किस उद्देश्य से इसकी आवश्यकता है, यह समझना मुश्किल है। वजन से, अगर हम अनुपात में तुलना करते हैं तो इस ब्लॉक की ऊंचाई 0, 7, लंबाई 2 और चौड़ाई 1 मीटर के आयामों के साथ लगभग 4 टन वजन होना चाहिए। प्रति थूथन 650 किग्रा। और जाहिरा तौर पर बाद में और ऊपर भी। जाहिरा तौर पर उन दिनों पुरुष अधिक मुजिकास्त थे।

चित्र 11.

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तो स्तंभ के प्रकार का खनन किया गया था। यहां हम बिल्कुल कोई तंत्र नहीं देखते हैं। मोंटफेरैंड का अर्थ है विशेष रूप से शारीरिक श्रम। इस तथ्य के बावजूद कि पत्थर के यांत्रिक प्रसंस्करण के लिए तंत्र पहले से ही 19 वीं शताब्दी में मौजूद थे। चलो संगमरमर, जो बहुत नरम है, यद्यपि छोटा है, लेकिन फिर भी। यह तस्वीर 20वीं सदी की है, लेकिन सार वही है।

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ठीक है, चलो चलते हैं। अगला समझ से बाहर का क्षण। हम मोंटफेरैंड में देखते हैं कि स्तंभ पत्थर के ब्लॉकों में फंसा हुआ है। इसे कैसे खींचे और कैसे घसीटें, आइए पानी से कहें? उसी समय बिना नुकसान पहुंचाए। सॉफ्ट कुशन, डेक, विंचेस, विंचेस (कैपस्टन्स), आदि कहाँ है? जहाजों के लिए बर्थ कहाँ है?

चित्र 12.

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सवालों का वही सिलसिला। तंत्र कहाँ हैं, कम से कम तार आरी या किसके साथ ड्रिल करना है? और ऊपर मनुष्यों की भीड़ किनारे से इतनी दूर क्यों है? उन्होंने एक ही बार में पहाड़ का फर्श काट दिया? और फिर उन्होंने इसे स्तंभों के लिए टुकड़ों में काट दिया? वैसे, आप कॉलम को बाद में गड्ढे से कैसे निकालते हैं? मोंटफेरैंड ने कॉलम को रोल आउट करने के लिए एक कोमल ढलान नहीं खींचा।

चित्र 13.

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इस तथ्य को देखते हुए कि मोंटफेरैंड ने जानबूझकर एडमिरल्टी (बाएं सर्कल) के गुंबद को नामित किया, उन्होंने मुख्य गुंबद के क्रॉस को आकर्षित किया। हालांकि, मुख्य गुंबद पर बना क्रॉस पूरी तरह से अलग है। यही पर है।

क्रॉस के नीचे कोई गेंद नहीं है और इसमें कोई छेद नहीं है। लेकिन छोटे गुम्बदों के छोटे-छोटे क्रॉस हैं। वे वास्तव में छेद और लगभग एक ही आकार के हैं। लगभग, क्योंकि नीचे के छेद तिरछी छड़ी (जैसे मोंटफेरैंड में) तक नहीं होते हैं, किनारा के साथ (मोंटफेरैंड के बिना) और सभी छेद एक ही आकार के होते हैं (मोंटफेरैंड में, केंद्रीय एक बड़ा होता है)। मुख्य गुंबद के क्रॉस की तरह इनके पास भी एक गेंद है।

चित्र 14.

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अग्रभूमि में, सजावटी तत्व स्पष्ट रूप से कुछ प्राचीन हैं।

चित्र 15.

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हम फिर से छाया को देखते हैं। घोड़े के बाईं ओर, लोगों के अग्रभाग में और पत्थरों के स्तंभ के दाईं ओर। प्रकाश स्रोत सख्ती से उत्तर की ओर है। हकीकत में ऐसा नहीं हो सकता। जहाज पर एक काफिला सवार है। चित्र को देखते हुए, एक और को अभी-अभी उसमें से उतारा गया है। कृपया ध्यान दें कि केंद्रीय मस्तूल स्तंभ (लाल वृत्त) को ओवरलैप करता है, अर्थात स्तंभ बंदरगाह की तरफ है और पोत को उतारने के लिए चारों ओर मुड़ना चाहिए। प्रत्येक स्तंभ 114 टन है, दो स्तंभ 228 टन हैं। लगभग 4 रेलवे टैंक हैं। जहाज पर स्तंभ के चित्र के अनुसार, जल स्तर बहुत अधिक है, वास्तव में, तट के स्तर पर, जो लगभग 2.5 मीटर है। नाव के स्थिर होने के लिए, उसका जलरेखा के नीचे पर्याप्त भार होना चाहिए। यही है, पोत के द्रव्यमान के लिए, आपको दो स्तंभों के रूप में कम से कम उतने ही वजन के गिट्टी को जोड़ने की आवश्यकता है। और पाल को ध्यान में रखते हुए - और भी अधिक। आकृति के अनुसार पोत के आयाम बहुत मामूली हैं, जिसका अर्थ है कि ऐसे पोत का मसौदा बड़ा होगा (उलटना के बारे में मत भूलना)। फिर अगला सवाल है - यह नौकायन जहाज नेवा खाड़ी के साथ कैसे चला? वहां की गहराई 3 मीटर से अधिक नहीं है। वे अधिक नहीं होते, क्योंकि उनमें से अधिकांश तो उससे भी कम हैं। समुद्री चैनल केवल 1885 में खोदा गया था। साथ ही, ध्यान दें कि चित्र 7 में हमने जो स्तंभ देखा, उस पर कोई उभार (चॉप) नहीं है।

चित्र 16.

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स्तम्भ को खींचने के लिए 7 पटरियाँ बिछाई गईं। यदि हम मान लें कि स्तंभ का संपर्क पैच 10x50 सेमी के पैच पर होगा, तो दबाव लगभग 32 किलोग्राम प्रति 1 वर्ग सेंटीमीटर होगा। यह बहुत है, लेकिन स्वीकार्य है। उदाहरण के लिए, निर्माण स्थलों पर एक इंच बोर्ड से ईंटों के आधुनिक फूस में, दबाव 2.0-2.5 किलोग्राम प्रति वर्ग मीटर है। देखिए, लेकिन फिर से, कई विसंगतियां हैं। आइए इस तथ्य से शुरू करें कि लेटा हुआ स्तंभ पर, हम फिर से उस स्तंभ पर चॉपिक नहीं देखते हैं जो चित्र 7 में थे। लेकिन, ये चॉपिक उठाए जा रहे स्तंभ पर देखे जा सकते हैं। करीब से देखो। आगे। मोंटफेरैंड ने फ्लाईओवर पर कॉलम को रोल करने का तरीका बताया। लेकिन उसने यह नहीं खींचा कि इसे जंगल में कैसे बढ़ाया जाए। स्लीपर कहाँ हैं, पटरियाँ कहाँ हैं, चरखी कहाँ हैं? मचान के अंदर, हम तैयार उद्घाटन देखते हैं जहां कॉलम डाले जाएंगे। और हम देखते हैं कि स्तंभ कैसे ऊपर उठता है। पतले सिरे से और हम से सबसे दूर, वे रस्सियों द्वारा उठाए जाते हैं। अब आइए कल्पना करें कि पहला कॉलम पहले से ही खड़ा है। और अब वे दूसरे स्तंभ को खींच रहे हैं, जिसे मोंटफेरैंड ने खींचा था। इसका पतला सिरा भी हमसे दूर है। दूसरा कॉलम कैसे उठाएं? आखिरकार, छेद में अपनी नियमित जगह लेने के लिए, इसे पहले कॉलम के खिलाफ नीचे दस्तक देना, धक्का देना, आराम करना चाहिए। या क्या स्तंभ को रस्सियों पर लटका दिया गया था और लटकते हुए को किनारे पर ले जाया गया था? क्या दो रेलवे टैंक रस्सियों पर लटकाए गए थे? अब केवल तीसरी श्रेणी के ब्रिज क्रेन ही ऐसा कर सकते हैं। अन्य प्रकार की क्रेनें इस तरह के भार को उठाने और स्थानांतरित करने में सक्षम नहीं होंगी। सामान्य तौर पर, यदि इन स्तंभों को ऐसे तकनीकी समाधान के साथ भी उठाया गया था, तो मोंटफेरैंड का चित्र अत्यंत अनपढ़ है और वास्तविक प्रक्रिया को प्रतिबिंबित नहीं करता है। आगे। तस्वीर के ऊपरी दाएं कोने में हम खंडहर देखते हैं। कथित तौर पर, यह रिनाल्डी परियोजना के गिरजाघर का अवशेष है। कथित तौर पर वेदी का हिस्सा। कथित तौर पर, गिरजाघर को ध्वस्त कर दिया गया था और वेदी के हिस्से की दीवारों को छोड़ दिया गया था। लेकिन छत को वहां क्यों रंगा गया है? मोंटफेरैंड ने दीवार के एक टुकड़े पर एक पूर्ण छत को चित्रित किया। यह किस तरह का है? पूरे गिरजाघर को ध्वस्त कर दिया गया था, इस तथ्य के बावजूद कि छत अखंड थी, और दीवार के एक टुकड़े पर एक सामान्य बहु-पिच वाली छत बनी हुई थी। दायीं ओर खंडहर के ऊपर छत का एक टुकड़ा भी दिखाई दे रहा है। क्या ये सच में हो सकता है? व्यक्तिगत रूप से, मैं इसे केवल तभी समझ सकता हूं जब छत को नया बनाया गया हो, लेकिन ऐसी छत की उपयुक्तता पूरी तरह से समझ से बाहर है।खैर, चित्र के दाहिने कोने में नीचे, हम फिर से कॉलम का आधार देखते हैं। यह चित्र 7 के साथ-साथ वास्तविकता वाले एक से भिन्न है।

चित्र 17.

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यहां पहला सवाल है - कॉलम कहां हैं? जैसा कि हमने पिछली तस्वीर में देखा, मॉन्टफेरैंड के संस्करण के अनुसार नंबर 16, कैथेड्रल का निर्माण स्तंभों की स्थापना के साथ शुरू हुआ। यहां हम एक तैयार बिल्डिंग बॉक्स देखते हैं, लेकिन कोई कॉलम नहीं है। आगे इस तस्वीर के अनुसार हम पूरे विश्वास के साथ कह सकते हैं कि निर्माण नहीं किया जा रहा है, बल्कि तोड़-फोड़ या बहाली का काम किया जा रहा है. बल्कि, यह बहाली है, क्योंकि निराकरण कार्य के मामले में, तहखाने में ब्राउनियन हलचल नहीं थी। अब लाल घेरे में। ऊपरी बायां सर्कल बिना किसी एम्बेडेड और लॉकिंग तत्वों के एक धनुषाकार ईंट खोलना दिखाता है। लेकिन हमने उन्हें पहले देखा, चित्र 3, 5 और 6 में। यह विनोकुर की तरह निकला, यहाँ हम पढ़ते हैं, यहाँ हम नहीं पढ़ते हैं, लेकिन यहाँ मछली लिपटी हुई थी। यह नहीं हो सकता। यदि एक ही योजना है, एक ही तकनीकी असाइनमेंट और एक समान तकनीकी स्थितियां हैं, तो तकनीकी श्रृंखला समान होनी चाहिए। या तो एम्बेडेड और लॉकिंग तत्व हैं, या वे नहीं हैं। जो भी हो, अब ऐसा ही होगा। और मैं कभी नहीं मानूंगा कि 150 साल पहले लोग मूर्ख थे, और फोरमैन और इंजीनियरों ने रास्ते में सब कुछ बना दिया। प्रत्येक फोरमैन कम से कम एक कील ठोकने से पहले मानक-वृत्तचित्र और डिजाइन आधार की सौ बार जांच करेगा। अन्यथा, सभी धक्कों और सिर को कंधों से हटा दें। खैर, दो वृत्त जो दीवार से चिपके हुए पिनों से छाया दिखाते हैं। यदि बाएं पिन के बारे में कोई शिकायत नहीं है, तो मोंटफेरैंड स्पष्ट रूप से दाएं पिन के साथ कुछ संकेत दे रहा है। इस तरह से छाया गिरने के लिए, आपको भौतिकी को तरंगित करने के लिए बहुत बड़े दावों की आवश्यकता है।

चित्र 18.

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यहां हम फिर से पिछली तस्वीर की तुलना में बिल्कुल विपरीत तस्वीर देखते हैं। कॉलम हैं, लेकिन बिल्डिंग बॉक्स नहीं है। हम देखते हैं कि स्तंभों के आधार पहले से ही सजावट के साथ और साथ ही तख़्त फर्श के साथ सुशोभित किए गए हैं। सवाल यह है कि क्यों? आखिरकार, अभी भी आगे काम का एक बड़ा पैमाना है, और यहां डिकर्स को पहले ही जोड़ा जा चुका है। फिर से हम स्तंभों पर चॉपिक नहीं देखते हैं। हम खंडहरों पर छतों को बहुत अच्छी तरह से देखते हैं, माना जाता है कि वेदी के हिस्से के अवशेष हैं। यहां कथित रूप से पिछले गिरजाघर का एक मॉडल है, मुझे दिखाओ कि ये छतें कहां हैं और दो टावरों के बीच संकीर्ण उद्घाटन कहां है। बस यह मत कहो कि मोंटफेरैंड ने पैमाने पर आकर्षित नहीं किया और अनुपात का पालन नहीं किया।

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चित्र 19.

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यहां हम देखते हैं कि कैसे किसी तरह के लंबे गर्भनिरोधक को उठाया जा रहा है। मोंटफेरैंड ने इस पर ध्यान केंद्रित किया। लेकिन उन्होंने इस बात पर ध्यान नहीं दिया कि कॉलम कैसे लगाया गया। जैसा कि मैंने ऊपर लिखा है, इसका वजन एक रेलवे टैंक कार और बूट करने के लिए एक और 4 टन ट्रक जितना होता है। यानी 64 टन। तस्वीर में कोई उठाने की व्यवस्था नहीं है। और सामान्य तौर पर, यह किसी भी तरह से तय नहीं होता है। कल्पना कीजिए, मान लीजिए कि कोई चीज कहीं टकराई या उसके नीचे डूब गई और यह स्तंभ नीचे उड़ गया। हां, यह अपने रास्ते में आने वाली हर चीज को ध्वस्त कर देगा।

चित्र 20.

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यहां मोंटफेरैंड ने छोटे टावरों के स्तंभों की स्थापना पर कब्जा कर लिया। हम एक भारोत्तोलन तंत्र देखते हैं जो रोलर्स पर चलता है। हालाँकि, यदि आप तंत्र पर करीब से नज़र डालते हैं, तो यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि तंत्र के अंदर स्तंभ कहाँ से आता है; सभी तरफ इसकी पसलियां हैं जो इसे उठाने से रोकती हैं। यह पता चला है कि यह एक किनारे से जुड़ा हुआ था और इस तरह से खींचा गया था कि स्तंभ बीम के बीच संरेखण के भीतर से गुजरा, जबकि पिछला हिस्सा जमीन के साथ खींचा गया था। सैद्धांतिक रूप से, यह संभव है, ये कॉलम अपेक्षाकृत भारी नहीं हैं, केवल कुछ कामाज़ ट्रक हैं, लेकिन व्यवहार में … ये कॉलम पैरोल पर मोंटफेरैंड के चित्रों में कहीं और खड़े हैं। व्यक्तिगत रूप से, एक बिल्डर के रूप में, मैं स्तंभों को कभी नहीं छोड़ता और उन्हें लकड़ी की पट्टियों से बांधता। इसके अलावा, यह बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है और न ही महंगा है। यह भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि ये कॉलम ऊपर कैसे गए। हमें छत में कोई छेद नहीं दिख रहा है। यदि आप चित्र 2 को देखते हैं, तो आप उस पर देख सकते हैं कि इमारत वास्तव में पहले से ही पूरी तरह से बनी हुई है, लेकिन ये बहुत ही स्तंभ, साथ ही साथ स्वयं गुंबदों वाले छोटे टॉवर अभी तक नहीं हैं।यह पता चला है कि इन स्तंभों को रस्सियों पर बाहर से उठाया गया था? बस झुका और खींच लिया? और स्तंभ हवा में सॉसेज की तरह लटक गया? हाथ (बूम) के साथ क्रेन कहाँ है? चरखी कहाँ हैं? काउंटरवेट कहां है? या बाहर माल ढुलाई लिफ्ट थी? ठीक है। अब लाल घेरे पर ध्यान दें। एक चमत्कार हुआ। मोंटफेरैंड को याद आया कि नेवा के उस पार एक पुल है और उसने उसे खींचा। चित्र 3 में याद रखें कि वह इसके बारे में भूल गया था। हालांकि, मोंटफेरैंड की स्मृति पूरी तरह से वापस नहीं आई, उन्होंने कभी भी पीटर को एक स्मारक चित्रित नहीं किया। लेकिन नेवा के उस पार का पुल बिल्कुल स्मारक के पास गया। लेख की शुरुआत में, मैंने पहले ही एक पुल और एक स्मारक के साथ चित्र दिखाए हैं। वैसे, इस तस्वीर में छाया की स्थिति का मतलब है कि सूर्य सख्ती से पूर्व में है, यानी सुबह 6 बजे। हालांकि, छाया की लंबाई और सड़क पर लोगों की संख्या कुछ और ही बताती है।

यह निष्कर्ष निकालता है। ये मोंटफेरैंड के एल्बम के लगभग सभी चित्र थे जो सेंट आइजैक कैथेड्रल से संबंधित थे। क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है। हाँ, सामान्य तौर पर, सरल। जैसा कि यह निकला, एक भी चित्र नहीं है जिसमें मोंटफेरैंड वृत्तचित्र सटीक होगा। प्रत्येक चित्र में कुछ न कुछ है जो एक विसंगति को इंगित करता है। ऐसा लगता है कि मोंटफेरैंड कुछ इशारा कर रहा है। और अपने गुप्त संदेशों को छुपाने के लिए उन्होंने सभी विसंगतियों को गौण बिन्दुओं पर रेखांकित किया। ताकि हड़ताली न हो। यह हमारे अग्रणी अतीत से एक प्रकार का बचकाना मज़ा निकला - चित्र में दस अंतर खोजें। दरअसल, हमने आज यह खेल खेला।

नाश्ते के लिए, यहां मोंटफेरैंड के एल्बम की एक तस्वीर है।

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इस पर मैं विदा लेता हूं, आप सभी का धन्यवाद।

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