वे रूस की दूरस्थ बस्तियों में कैसे रहते हैं

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

हर दिन, काम करने के लिए दसियों किलोमीटर पैदल चलें, इंटरनेट एक्सेस प्वाइंट तक कई घंटे ड्राइव करें, या स्थानीय उड़ानों के लिए शानदार पैसे खर्च करें। 17.1 मिलियन वर्ग किमी क्षेत्रफल वाले देश में सब कुछ संभव है, जिसमें से 50% से अधिक मनुष्यों द्वारा विकसित नहीं किया गया है।

रूस के बड़े शहरों का दैनिक जीवन, विशेष रूप से इसके पश्चिमी भाग में, यूरोप या संयुक्त राज्य अमेरिका के जीवन से बहुत अलग नहीं है। लेकिन एक बार जब आप खुद को साइबेरियन गांव या सुदूर पूर्व में पाते हैं, तो आप आश्चर्यचकित हो जाते हैं कि स्थानीय लोगों को कभी-कभी रोजमर्रा की जिंदगी में कितनी बाधाओं को दूर करना पड़ता है।

रूस में यात्राओं पर लंबे समय तक बचत करें

2.5 हजार से अधिक लोगों की आबादी वाले याकूतिया के उत्तर-पूर्व में चेर्स्की के छोटे ध्रुवीय गांव का हवाई अड्डा एक दो मंजिला कंक्रीट बॉक्स है जिसके केंद्र में एक चमकीले नीले कोणीय विस्तार है। वेटिंग रूम में 50 लोग भी नहीं बैठते हैं, स्थानीय कैफे हमेशा काम नहीं करता है, और हवाई अड्डे पर वाई-फाई केवल 2020 में दिखाई दिया।

हालांकि, लगभग कोई भी वाई-फाई का उपयोग नहीं करता है, और कंक्रीट बॉक्स में लगभग कोई कतार नहीं है, और सभी कीमत के कारण - एक ही क्षेत्र में स्थित निकटतम शहर याकुत्स्क के लिए एक तरफा उड़ान (दूरी 2.5 हजार किमी), 35 से 40 हजार रूबल ($ 452 से $ 517 तक) है।

मास्को से याकुत्स्क (दूरी 8, 2 हजार किमी) के लिए आप फ्लैट दरों पर 13 हजार रूबल ($ 168) के लिए व्लादिवोस्तोक (9 हजार किमी) के लिए 10 हजार रूबल ($ 129) के लिए एक तरह से उड़ान भर सकते हैं (एक निश्चित टैरिफ द्वारा सब्सिडी दी गई) राज्य और पूरे वर्ष नहीं बदलता है - उनके लिए स्थानों की संख्या सीमित है)।

पिछली बार जब मैंने छुट्टी पर उड़ान भरी थी, तो मैं एक साल पहले अपने परिवार के साथ गेलेंदज़िक (रूस के दक्षिण में एक रिसॉर्ट) गया था। एक व्यक्ति के लिए एक तरफ़ा टिकट की कीमत 100 हजार रूबल ($ 1, 3 हजार) है, और मेरा वेतन कई गुना कम है,”स्थानीय प्रशासन के एक कर्मचारी करीना खान-ची-इक ने कहा।

करीना अधिक बार उड़ान भरना चाहेगी, लेकिन कानून के अनुसार, नियोक्ता गांव के सभी निवासियों को हर दो साल में केवल एक बार उड़ान के लिए भुगतान करता है, वह खुद छुट्टी के लिए बचत नहीं कर सकती थी।

एक अन्य स्थानीय निवासी, विक्टोरिया स्लीप्सोवा का वेतन, रूसी रिसॉर्ट में होटल बुक करने की अनुमति नहीं देता है, इसलिए वह अपनी छुट्टी याकुत्स्क में बिताती है।

"दक्षिणी होटल मेरे लिए बहुत महंगे हैं, खासकर गर्मियों में, और विमान असुविधाजनक हैं, और 4 घंटे की उड़ान के लिए वे केवल भोजन और पानी प्रदान करते हैं," स्लीप्सोवा शिकायत करते हैं।

सभी Muscovites रूस के चारों ओर यात्रा करने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। एक यात्रा ब्लॉग की लेखिका नताल्या पोपोवा ने 5 वर्षों में 43 देशों की यात्रा की है और रूस के 23 क्षेत्रों (कुल 85) का दौरा किया है, लेकिन रूस में कुछ स्थान अभी भी उनके लिए आर्थिक रूप से दुर्गम हैं।

“मैंने महामारी के दौरान ठीक रूस की यात्रा करना शुरू कर दिया था, क्योंकि कोई विकल्प नहीं था। मॉस्को से, आप सस्ते में आस-पास या सबसे लोकप्रिय शहरों जैसे कज़ान, सेंट पीटर्सबर्ग, रोस्तोव-ऑन-डॉन, येकातेरिनबर्ग या समारा के लिए उड़ान भर सकते हैं। लेकिन रूस में सबसे खूबसूरत जगहें, जैसे कि बैकाल, कामचटका, सखालिन, महंगी हैं, और मैं अभी भी उन्हें बर्दाश्त नहीं कर सकता,”पोपोवा बताते हैं।

यात्री और ब्लॉगर मारिया बेलोकोविल्स्काया उससे सहमत हैं। जब मैंने उससे संपर्क किया, तो वह रूस के सबसे उत्तरी गांवों में से एक डिक्सन में थी।

यह आर्कटिक रेगिस्तान में 300 लोगों की आबादी वाला एक छोटा सा गांव है। वहां एक तरफा उड़ान में मुझे 70 हजार रूबल ($ 905) का खर्च आया, उसी पैसे के लिए आप अफ्रीका में बोत्सवाना प्राप्त कर सकते हैं। मुझे पसंद पर पछतावा नहीं है, लेकिन रूसियों के लिए, रूस में सबसे दूरस्थ बिंदुओं के लिए भी टिकट सस्ता होना चाहिए,”बेलोकोविल्स्काया निश्चित है।

स्कूल के लिए लंबी दूरी की यात्रा

"सान्या, रुको!", एक महिला चिल्लाती है, एक आदमी को फोन कैमरे से फिल्माते हुए, जो नाव पर थोड़ा और आगे तैरने के लिए फावड़े से बर्फ को नहीं तोड़ता है।इस प्रकार, वोलोग्दा क्षेत्र के पख्तालका गाँव (मॉस्को से 527 किमी) के निवासी लियोनिद ख्वातोव हर साल अपने दो बेटों को निकटतम स्कूल में देखते हैं - पहले नदी के उस पार नाव से, और फिर 2 किमी पैदल चलकर। खेत। स्थानीय प्रशासन पैसे की कमी के कारण पुल का निर्माण नहीं कर रहा है, सड़क की कमी के कारण परिवार को स्कूल बस से भी वंचित कर दिया गया था।

वसंत और शरद ऋतु में, बच्चे कमर-गहरी मिट्टी में चलते हैं, और सर्दियों में वे अक्सर बर्फ में कमर-गहरे चलते हैं, क्योंकि तथाकथित सड़क खेत से होकर जाती है। बच्चे दिन में दो बार नदी पार करते हैं।

सर्दियों में, बर्फ पार करने पर, शरद ऋतु और वसंत ऋतु में, मैं या मेरी पत्नी उन्हें नाव से ले जाते हैं। वर्ष के कुछ निश्चित समय में, इस वजह से, हम चिकित्सा या अन्य सहायता प्राप्त नहीं कर सकते हैं,”लियोनिद ख्वातोव ने NewsVo के स्थानीय संस्करण को बताया।

ऐसी स्थितियां रूस के लिए अपवाद से अधिक नियम हैं। हर शरद ऋतु और वसंत ऋतु में, एक या दूसरे रूसी गांव के बच्चे स्कूल नहीं जा सकते हैं, और इस बारे में खबरें हर साल मीडिया में दिखाई देती हैं।

इसलिए, वसंत कोरोनावायरस महामारी के दौरान, कुर्स्क क्षेत्र के प्राथमिक विद्यालय के शिक्षक स्वेतलाना डिमेंटेवा (मॉस्को से 524 किमी) ने इंटरनेट के बिना और आत्म-अलगाव पर घरों में रहने वाले बच्चों को होमवर्क करने के लिए 7-8 किमी की दूरी तय की।

तेवर क्षेत्र (मास्को से 614 किमी) के क्रास्नाया गोरा गांव के बच्चों को भी स्कूल के लिए एक कठिन सड़क का सामना करना पड़ा, ओल्गार्ड उपनाम वाले एक व्यक्ति ने रूसी मंचों में से एक पर कहा (वह अपने असली नाम का खुलासा नहीं करना चाहता था)।

"मैं चार साल के लिए स्कूल चला गया, वहां 8 किमी, 8 किमी पीछे। कुछ भी नहीं, केवल सर्दियों में मुझे भेड़ियों से गोता लगाना पड़ता था, और शरद ऋतु और शुरुआती वसंत में कीचड़ से गुजरना पड़ता था। मैं सर्दियों में बाइक चलाता था, सड़क पर मैं 15 बार [गिर सकता था] - यह फिसलन भरा था,”आदमी ने याद किया।

उनके अनुसार, कभी-कभी स्कूली बच्चों को सामूहिक खेत उज़ या बस में लाया जाता था, जो अक्सर रास्ते में टूट जाता था। हाई स्कूल में, पिता ने ट्रैक्टर देना शुरू किया ताकि उसका बेटा स्कूल जा सके और थोड़ी देर बाद, बच्चों को बसों में ले जाया जाने लगा।

अब वहां और भी जानवर हैं, इसलिए बच्चों को जाने देना वाकई खतरनाक है। लेकिन जगहें बहुत खूबसूरत हैं,”आदमी कहते हैं।

मोबाइल संचार और इंटरनेट के बिना जीना

2020 में, किसी दोस्त को मीम भेजना, जो जानकारी आप चाहते हैं उसे ढूंढना या मूवी देखना बस कुछ ही क्लिक दूर है। लेकिन 400 से अधिक लोगों की आबादी वाले खाबरोवस्क क्षेत्र (मास्को से 8, 9 हजार किमी) के बोल्शिये सन्निकी गांव के निवासी 43 वर्षीय अलेक्जेंडर गुरयेव को इन क्लिकों के लिए एक लंबा रास्ता तय करना पड़ता है।

हर बार जब गुरयेव इंटरनेट पर सर्फ करने जा रहा था, उसने कपड़े पहने, कार में सवार हो गया और लगभग 700 किमी (यह 8-12 घंटे की यात्रा है) निकटतम शहर खाबरोवस्क में चला गया, जहां मोबाइल इंटरनेट काम करता था। 2020 के पतन तक, जब तक उसके गाँव में वायर्ड इंटरनेट स्थापित नहीं हो गया, तब तक ऐसा ही था।

मैं इंटरनेट के साथ बहुत बीमार नहीं था, लेकिन मैं एक सामान्य रूसी की तरह, इंटरनेट के माध्यम से एक पॉलीक्लिनिक के लिए साइन अप नहीं कर सकता था, यह तनावपूर्ण था। घर पर मैं बस ऊब गया था, मैं मछली पकड़ रहा था, मशरूम उठा रहा था, और पड़ोसी बहुत ज्यादा पी रहे थे। अब मैं वीके (एक लोकप्रिय रूसी सोशल नेटवर्क - एड।) पर भी बैठ सकता हूं,”गुरेव कहते हैं।

क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र के सालबा गांव में (मास्को से 4, 2 हजार किमी, जनसंख्या 200 से अधिक लोगों की नहीं है), मार्च 2020 तक, इंटरनेट या मोबाइल संचार नहीं था। एक स्थानीय निवासी मरीना (नायिका के अनुरोध पर नाम बदल दिया गया था) का दावा है कि उसके बिना गाँव ठीक था।

क्या आपको गाँव में जीवन का कोई विचार है? हमारे पास व्यावहारिक रूप से आराम नहीं है, हम सिर्फ काम करते हैं। रिश्तेदारों के साथ संवाद करने के लिए लगभग केवल इंटरनेट और संचार की आवश्यकता होती है। इसलिए अब हम अच्छा कर रहे हैं,”मरीना कहती हैं।

2019 में, 100 से 250 लोगों की आबादी वाले 25 हजार से अधिक रूसी बस्तियों के निवासियों ने टेलीफोन और इंटरनेट संचार के बिना किया। 2020 में ऐसे स्थानों की संख्या में कितनी कमी आई यह अभी भी अज्ञात है।

मास्को की तुलना में अधिक बार विदेश में रहना

कार में बैठें, शेंगेन वीजा के साथ अपना पासपोर्ट न भूलें और खरीदारी या टहलने के लिए पोलैंड या जर्मनी जाएं - कलिनिनग्राद में रहने वाली रूस बियॉन्ड की लेखिका एकातेरिना सिनेलशिकोवा ने इस तरह से एक सामान्य सप्ताहांत देखा।

2014 के प्रतिबंधों से पहले (2014 में, रूस ने एक खाद्य प्रतिबंध की शुरुआत की), हमने नियमित रूप से पोलैंड की यात्रा की - हमने सीमा पार की, सीमा क्षेत्र से कुछ किलोमीटर दूर निकटतम सुपरमार्केट में चले गए और भोजन खरीदा।

यह सब सस्ता निकला, यहां तक कि गैसोलीन को ध्यान में रखते हुए। उसके बाद उन्होंने ड्राइविंग बंद नहीं की, हालांकि कम बार, लेकिन मैंने व्यक्तिगत रूप से पोलिश कार्बोनेट को अपने हैंडबैग में छुपाया, सिनेलशिकोवा याद करते हैं।

उनके अनुसार, मॉस्को की तुलना में यूरोप जाना तेज और आसान था - सभी ने नए साल की छुट्टियों या छुट्टियों के लिए यूरोप की यात्रा की, यूरोपीय महल और वाटर पार्क के लिए 2-3 दिनों के लिए अल्पकालिक पर्यटन विशेष रूप से लोकप्रिय थे। उसी समय, उनके अनुसार, कई लोग अभी भी राजधानी में जीवन का सपना देखते थे और यूरोप के करीब एक छोटे और प्रांतीय शहर से बाहर निकलने का सपना देखते थे।

"लेकिन मॉस्को में रहने के बाद, आप बस कलिनिनग्राद के पूर्व" माइनस "के फायदे देखना शुरू कर देते हैं। मेरे कई परिचित अंततः वापस आ गए। आप स्थानीय जंगलों, समुद्र की सराहना करना शुरू करते हैं - यह स्थान मास्को में कभी भी पर्याप्त नहीं रहा है, "एकातेरिना कहते हैं। "इसके अलावा, यहां हमेशा एक कंपनी होती है - आप बस एक स्थानीय बार में आते हैं और निश्चित रूप से आपके परिचितों, पूर्व सहपाठियों, दोस्तों या सहकर्मियों में से कोई होगा। आपको एक हफ्ते में योजना बनाने की जरूरत नहीं है, सब कुछ आसान है।"

व्लादिवोस्तोक के रहने वाले 55 वर्षीय दिमित्री चालोव ने भी अपना अधिकांश जीवन चीन और जापान के विभिन्न शहरों में बिताया है। वह पहली बार 1995 में चीन आए थे, जब उन्होंने चीन और जापान में बिक्री के लिए जहाजों को रस्सा करने में लगे एक साधारण नाविक के रूप में काम किया था।

मैं 30 साल का था, मैंने इस पैमाने का एक शहर कभी नहीं देखा था, और हमारे लिए सबसे आकर्षक (नाविकों) शॉपिंग स्ट्रीट थी, जो या तो 7 या 17 किमी लंबी थी। सभी सामान, बिक्री के लिए मेंढकों और सांपों के साथ कैफे, हमारे लिए वहां से उपकरण बाहरी अंतरिक्ष की तरह थे,”चालोव याद करते हैं।

बाद में, वह सालाना चीन, जापान, थाईलैंड और वियतनाम में छुट्टियां मनाने लगे, उनके अनुसार, यात्रा का भुगतान राज्य द्वारा किया गया था, क्योंकि उन्होंने बचाव सेवा में काम किया था।

हमारे पास समुद्र, प्रकृति और विदेशी देश हैं, जो पहले से ही हमारी राजधानी के करीब हैं। और मास्को मास्को की तरह है … एक पत्थर की बोरी, और नहीं,”चालोव कहते हैं।