हवाई जहाजों के रास्ते में कौन आया?

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

मैंने बचपन से ही हमेशा सोचा है कि हवाई जहाज क्यों गायब हो गए ??? पिछली शताब्दी की शुरुआत में, दुनिया को विकास के दो रास्तों का सामना करना पड़ा: हवाई जहाज और हवाई जहाज। इसके अलावा, हवाई पोत एक अधिक आशाजनक शाखा थे और हैं। क्यों?

1) आराम। यात्री के लिए सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, वे आराम प्रदान करते हैं, आपका केबिन कम से कम एक क्रूज जहाज की तरह हो सकता है और उपयुक्त स्तर की सभी सुविधाएं हो सकती हैं।

2) वहन क्षमता और उड़ान रेंज। एक हवाई पोत एक हवाई जहाज से अधिक यात्रियों को ले जा सकता है। या भारी मात्रा में कार्गो। फिर से, हवा में एक क्रूज जहाज की कल्पना करें जिसमें 3-4 हजार यात्री सवार हों!

3) उच्चतम विश्वसनीयता और सुरक्षा! यदि हीलियम का उपयोग किया जाता है। (एक थर्मल एयरशिप के संस्करण, या एक संयुक्त के अपने फायदे हैं।) परिमाण के क्रम से सुरक्षा हवाई जहाज और हेलीकॉप्टर की तुलना में बहुत अधिक है! (यहां तक कि सबसे बड़ी आपदाओं में, हवाई जहाजों ने उच्च मानव अस्तित्व दिखाया है।)

4) लाभप्रदता। महत्वपूर्ण रूप से कम ईंधन की खपत, परिणामस्वरूप, यात्री-किलोमीटर, या परिवहन किए गए कार्गो के द्रव्यमान के आधार पर उड़ान की कम लागत।

5) हवा में असीमित समय!

6) हवाई क्षेत्र के बुनियादी ढांचे और रनवे की कोई आवश्यकता नहीं है। हो सकता है कि वह बिल्कुल न उतरे, लेकिन बस जमीन के ऊपर मंडराए!

संशयवादियों का दावा है कि हवाई पोत में बहुत सारी खामियां हैं, उदाहरण के लिए, यह धीरे-धीरे उड़ती है।

यह झूठ है! अब समताप मंडल के हवाई जहाजों का निर्माण संभव है जो 20-30 किमी की ऊँचाई तक उठेंगे और वहाँ एक हज़ार किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति से उड़ान भरेंगे! ऊंचाई पर पतले वातावरण के कारण, आकार और आकार महत्वपूर्ण नहीं हैं।

इसके अलावा, जो एक हवाई पोत में उड़ान भरेंगे, वे एक जहाज की तरह एक हवाई क्रूज पर अपेक्षाकृत कम गति से नौकायन कर सकते हैं। इस मामले में, उच्च गति और समताप मंडल तक पहुंच की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। आपको याद दिला दें कि 1936 में हवाई जहाजों ने 150 किमी प्रति घंटे तक की रफ्तार से उड़ान भरी थी।

वे खराब गतिशीलता का दावा करते हैं। फिर से झूठ। एक आधुनिक हवाई पोत को एक गोंडोला के साथ एक गुब्बारा होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, गतिशीलता और सुव्यवस्थित दोनों को सुनिश्चित करने के लिए इसे कोई भी आदर्श आकार दिया जा सकता है।

यात्रियों का उतरना एक मूरिंग मास्ट की मदद से, उपकरण को जमीन के ऊपर ही मँडराते हुए, या हवाई पोत के डिसेंट लिफ्ट की मदद से, या सीधे बोर्ड से हेलीकॉप्टर द्वारा प्रदान किया जा सकता है।

जेट इंजन से लैस एक वायुगतिकीय उपकरण उड़ान और लैंडिंग के दौरान कम से कम एक विमान जितना अच्छा व्यवहार करेगा। (बहुत बेहतर, वास्तव में।)

वे बहुत बड़े हैंगर के बारे में बात करते हैं, और निश्चित रूप से सूखे गोदी से ज्यादा बड़े नहीं होते हैं, जहां एक क्रूज लाइनर फिट होगा। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि जब चीज टुकड़ा होती है, तो वह महंगी होती है, जब उनमें से दर्जनों होते हैं, तो उत्पाद की कीमत काफी कम हो जाती है। क्योंकि जब वे सेवा की लागत के बारे में बात करते हैं, तो यह हास्यास्पद होता है। इनमें से सौ हवाई पोत होंगे, इनकी कीमत आधुनिक बोइंग से भी कम होगी। सेवा भी उपलब्ध होगी।

लेकिन एक बड़ी लेकिन…

बहुत से लोग हिंडनबर्ग हवाई पोत की त्रासदी को याद करते हैं।

4 मार्च 1936 को, टसेपेल्लिन श्रेणी एलजेड 129 "हिंडनबर्ग" के सबसे बड़े हवाई पोत का निर्माण पूरा हुआ, 245 मीटर लंबा और अधिकतम व्यास 41.2 मीटर; सिलेंडर में 200,000 क्यूबिक मीटर गैस। 1200 hp की अधिकतम शक्ति के साथ चार डेमलर-बेंज डीजल इंजन से लैस। साथ। हवा में 100 टन पेलोड उठाने में सक्षम प्रत्येक, हवाई पोत ने 135 किलोमीटर प्रति घंटे (एक टेलविंड के साथ 150) तक की गति विकसित की। उस समय के लिए, ये बहुत अधिक दरें थीं।

अमेरिकियों ने हवाई पोत भरने के लिए जर्मनी को हीलियम बेचने से इनकार कर दिया, और उस समय जर्मनों के पास इस गैस के अपने उत्पादन के लिए आवश्यक तकनीक नहीं थी। नतीजतन, हवाई पोत हाइड्रोजन से भर गया था।हवा के साथ मिश्रित एक खतरनाक गैस … दूसरी ओर, बम संस्करण का अभी तक पूरी तरह से खंडन नहीं किया गया है।

इसके अलावा, 6 मई, 1937 को 18 घंटे 25 मिनट पर, एक ट्रान्साटलांटिक उड़ान के बाद हवाई पोत "हिंडनबर्ग" से आता है संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए जर्मनी।

यह एक नियमित अनुसूचित सेवा है। वह न्यू जर्सी के लेकहर्स्ट नेवल बेस पर उतर रहे हैं। हवाई पोत को अचानक झटका, अंदर से आग की लपटें फूटती हैं, 32 सेकंड के बाद जला हुआ मलबा नीचे गिर जाता है। 97 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों में से 35 मारे गए, और एक अन्य कर्मचारी जमीन पर मारा गया। उसके बाद, हवाई जहाजों के खतरों के बारे में एक विज्ञापन अभियान चला। हवाई जहाजों पर एक मोटा क्रॉस लगाया गया और विमानों ने उनकी जगह ले ली … प्रतियोगियों को नष्ट कर दिया गया!

और यहाँ हम मुख्य बात पर आते हैं।

पूंजीवाद की बुरी मुस्कराहट के लिए! क्या आप हँस रहे हैं? परन्तु सफलता नहीं मिली। हमारी दुनिया में, सब कुछ लंबे समय से विभाजित है! कौन, कहाँ और क्या करता है। कुछ पाँच दर्जन परिवार इस दुनिया पर शासन करने के लिए अपने हाथों में धागे पकड़े हुए हैं।

कोई नई चीज़? क्या हमें इसकी आवश्यकता है? नहीं! वे डिबग की गई और कार्यशील चीज़ों को बदलना आवश्यक नहीं समझते हैं। हम हवाई परिवहन के बारे में बात कर रहे हैं, कम से कम ट्रान्साटलांटिक, लेकिन सबसे अधिक संभावना है, कुछ निचे में, सभी विमानन जैसे कि बाहर। हां, इस पैसे के लिए, आप बिना आँख मिलाए तीसरे विश्व युद्ध की व्यवस्था कर सकते हैं, न कि आविष्कारकों को नष्ट करने या किसी कंपनी को मिटाने की तरह जो अपने हवाई जहाजों के साथ बाजार में प्रवेश करने की कोशिश करती है। लेकिन यह भी जरूरी नहीं है। सबसे सरल उत्तर: हम हवाई डिजाइन के विकास में निवेश नहीं करेंगे। हम सिर्फ आपके पेटेंट खरीदेंगे और बस!

पेटेंट और पूंजीवादी व्यवस्था ही मानव जाति के विकास में बाधक है! खैर, अधिकांश भाग के लिए, उन्हें आविष्कारों की आवश्यकता नहीं है। व्यवसाय कुछ भी व्यक्तिगत नहीं है!