विषयसूची:
- 1. नॉर्वे में द्वीप बस्तियों और यहां तक कि खेतों को जोड़ने वाली सड़कें और पुल
- 2. मानव निर्मित बांध जो जीवन और पर्यावरण को बचाते हैं
- 3. ट्रेन स्टेशनों और हवाई अड्डों का विदेशी ग्रीनहाउस में परिवर्तन
- 4. इको-बतख लोगों और जानवरों की जान बचाती है
- 5. निलंबित रेलवे
- 6. नदियों, घाटियों, सड़कों या घाटियों में पानी ले जाने वाले पुल
- 7. चक्करदार परिवहन इंटरचेंज और चरम संचार मार्ग जो हर किसी को डरा सकते हैं
वीडियो: शीर्ष 7 असामान्य वास्तु समाधान
2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05
सामुदायिक नियोजन प्रबंधन का एक संतुलनकारी खेल है, जहां तक संभव हो आवासीय क्षेत्रों के करीब कार्य प्रणाली का पता लगाने के लिए, जबकि उनमें से अधिकांश को प्रदूषण, शोर और अन्य कारकों को कम करने के लिए दूरी पर रखने की कोशिश की जाती है जो स्वास्थ्य जोखिम पैदा कर सकते हैं।
ऐसा लगता है कि यह मूल रूप से असंभव है, लेकिन फिर भी ऐसे कई अनूठे उदाहरण हैं जो इंजीनियरों, आम लोगों और वन्यजीवों को प्रसन्न करेंगे।
1. नॉर्वे में द्वीप बस्तियों और यहां तक कि खेतों को जोड़ने वाली सड़कें और पुल
किसी भी सभ्य समाज के लिए बस्तियों का बुनियादी ढांचा एक मौलिक भूमिका निभाता है, क्योंकि न केवल जीवन का आराम, बल्कि इसकी अवधि भी, सभी आर्थिक क्षेत्रों के सुव्यवस्थित और सक्षम कार्य पर निर्भर करती है।
भले ही यह वेस्टलैंड काउंटी में पश्चिमी नॉर्वे के मुख्य भूमि तट से 20 किमी दूर बुलंदेट द्वीपसमूह में स्थित एक छोटा मछली पकड़ने वाला गांव है। द्वीपों का समूह मछली पकड़ने और समुद्री भोजन प्रसंस्करण में लगे 300 लोगों के रहने और काम करने का मुख्य स्थान बन गया है।
असक्वाल की नगर पालिका के अधिकारियों ने यह सुनिश्चित किया कि प्रत्येक घर जो अपने स्वयं के टापू पर कब्जा करता है, सभी आवश्यक सुविधाओं से जुड़ा था, और निवासियों को दुनिया से कटा हुआ महसूस नहीं हुआ।
यह मछली पकड़ने वाला गाँव एकमात्र द्वीप-प्रकार की बस्ती नहीं है जो पर्यटकों और अंतर्मुखी लोगों के लिए एक आश्रय स्थल है, जिसका अधिकारियों ने पूरा ध्यान रखा है।
2. मानव निर्मित बांध जो जीवन और पर्यावरण को बचाते हैं
इस तथ्य के बावजूद कि पानी हमारे ग्रह पर सभी जीवन के अस्तित्व का आधार है, कुछ मामलों में यह एक घातक हथियार में बदल सकता है जो अपने रास्ते में सब कुछ मिटा देता है।
उदाहरण के लिए, नीदरलैंड को लें, जिसका अधिकांश भाग समुद्र तल से नीचे स्थित है। और अगर हम इस तथ्य को जोड़ते हैं कि सभी नदियाँ उत्तरी सागर में गिरती हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि देश के अधिकारी इसे बाढ़ से बचाने के लिए हर संभव कोशिश क्यों कर रहे हैं।
डेल्टावर्केन बांध, या डेल्टा वर्क्स, 1953 में उत्तरी सागर में भारी बाढ़ के लिए एक प्रभावशाली प्रतिक्रिया थी। डेल्टा वर्क्स में 13 बांध संरचनाएं शामिल हैं जो एक साथ दुनिया में सबसे बड़ा तूफान अवरोध बनाती हैं।
इसकी बोल्ड डिज़ाइन, यदि आवश्यक हो, तो स्लुइस बैरियर के साथ समुद्र तट को कवर करते हुए, कई बे (समुद्र से भूमि तक की शाखाएं, जैसे कि पूर्वी शेल्ड्ट में) और जंगम (पार्श्व) बाढ़ बाधाओं को कवर करते हुए, सात आश्चर्यों में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है। आधुनिक दुनिया, पहले अनदेखी।
3. ट्रेन स्टेशनों और हवाई अड्डों का विदेशी ग्रीनहाउस में परिवर्तन
शहरीकरण अपने स्वयं के नियमों को निर्धारित करता है, और बड़े शहरों के निर्माण की शुरुआत में, कुछ लोगों ने इस तथ्य पर ध्यान दिया कि प्रकृति काफी हद तक नष्ट हो रही है। लेकिन ऐसी लापरवाही की हद हो गई है, अब पर्यावरण के संरक्षण और प्राकृतिक संसाधनों के संवर्धन पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है। यह देखते हुए कि बिल्ट-अप पार्क ज़ोन वापस नहीं किए जा सकते, कुछ मेगासिटीज के अधिकारियों ने उन्हें बड़े ट्रांसपोर्ट हब के अंदर बनाने का फैसला किया।
4. इको-बतख लोगों और जानवरों की जान बचाती है
प्रकृति में अत्यधिक और कभी-कभी बिना सोचे समझे मानवीय हस्तक्षेप से वनस्पतियों और जीवों के लिए विनाशकारी परिणाम होते हैं। व्यस्त राजमार्गों और रेलवे के रूप में निर्मित बाधाओं ने न केवल हमारे छोटे भाइयों की, बल्कि लोगों की भी जान ले ली।
वन्यजीवों पर परिवहन के बुनियादी ढांचे के प्रभाव को कम करने के लिए, पिछली शताब्दी के मध्य में, पुलों और सुरंगों के साथ विशेष चौराहे बनाए जाने लगे जो जानवरों को सुरक्षित रूप से बाधाओं को पार करने की अनुमति देते हैं।
संदर्भ: इन संरचनाओं को इकोडुक कहा जाता है। वे पहली बार 1950 में फ्रांस में बनाए गए थे और तब से कई सभ्य देशों ने जंगली जानवरों पर खेती के नकारात्मक प्रभाव को कम करने के लिए इस अनुभव को अपनाया है।
इस दिशा में सबसे अधिक नीदरलैंड में सफल हुए हैं, 600 से अधिक सुरंग और पुल हैं, जो मुख्य और माध्यमिक राजमार्गों और रेलवे के ऊपर / नीचे व्यवस्थित हैं।
5. निलंबित रेलवे
लोग लंबे समय से रेलवे ट्रैक के आदी रहे हैं, जो दुनिया के अधिकांश हिस्सों में चलता है, लेकिन कुछ ही लोगों को राहगीरों के सिर पर दौड़ते हुए गाड़ियां दिखाई देती हैं। बाकी के लिए, एलिवेटेड रेलवे / ट्रामवे भविष्य से चित्रों की तरह लगता है, लेकिन यह एक वास्तविकता है जिसे वुपर वैली (जर्मनी) के निवासी दैनिक आधार पर देख सकते हैं।
मोनोरेल के रूप में इस तरह के एक विदेशी इंजीनियरिंग कार्यान्वयन ने न केवल इसके निर्माता यूजेन लैंगन को प्रसिद्ध किया, बल्कि बड़े पैमाने पर औद्योगिक शहर वुपर्टल के निवासियों को परिवहन लिंक के साथ प्रदान किया जो उन्हें काम पर आने और जाने की अनुमति देता है।
और यह 1901 में वापस हुआ। फिलहाल, मोनोरेल ट्रामवे अभी भी प्रासंगिक है और सबसे दिलचस्प बात यह है कि 100 से अधिक वर्षों से दुनिया में किसी ने भी परिवहन प्रणाली के इस तरह के मॉडल को पेश करने की हिम्मत नहीं की है।
6. नदियों, घाटियों, सड़कों या घाटियों में पानी ले जाने वाले पुल
एक्वाडक्ट्स नामक हाइड्रोलिक संरचनाएं प्राचीन सभ्यताओं के लिए जानी जाती हैं, जो पानी के साथ बस्तियों को उपलब्ध कराने की मांग करती थीं। समय के साथ, मानव निर्मित जलमार्ग विस्तारित कार्यों के साथ रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं में बदल गए।
इसलिए, उदाहरण के लिए, पानी के पुल दिखाई देने लगे, जिन्हें नौगम्य जलसेतु माना जाता है, जो राजमार्गों पर बिछाए जाते हैं, वे नदियों, घाटियों, गहरे घाटियों को पार कर सकते हैं या शहर के ब्लॉक से ऊपर उठ सकते हैं।
7. चक्करदार परिवहन इंटरचेंज और चरम संचार मार्ग जो हर किसी को डरा सकते हैं
सड़क के बुनियादी ढांचे के सक्रिय विकास के लिए किसी भी प्रकार के वाहनों की एक बड़ी संख्या की उपस्थिति एक महत्वपूर्ण तर्क बन गई है। वाहनों की संख्या (मुख्य रूप से) में वृद्धि के साथ, राजमार्ग बनाने और उनके थ्रूपुट को बढ़ाने की समस्याएँ हैं। किसी तरह शाश्वत "ट्रैफिक जाम" के साथ समस्याओं को हल करने के लिए, मुख्य सड़कों पर उन्होंने बड़े पैमाने पर ओवरपास और शाखाओं - सड़क जंक्शनों के साथ अलंकृत संरचनाओं का निर्माण शुरू किया।
कुछ देशों में, वे इतने भ्रमित और जटिल हैं कि चित्रों को देखकर भी आपको खुशी हो सकती है कि हमें किस रास्ते पर जाना है, यह सोचने की ज़रूरत नहीं होगी।
कठिन भूभाग वाले क्षेत्रों में स्थिति बेहतर नहीं है, जहां राजमार्गों, रेलवे या पुलों को रखना पड़ता है, यदि खाई के किनारे पर नहीं, तो एक गहरी घाटी या उग्र समुद्री सतह पर।
बढ़ता शहरीकरण बड़े शहरों के अधिकारियों को आधुनिक वास्तुकारों द्वारा विकसित अनूठी अवधारणाओं पर ध्यान देने के लिए मजबूर कर रहा है जो नए समुदायों के निर्माण तक मेगासिटी के बुनियादी ढांचे में सुधार करेगा।
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