स्मार्ट मिनीबस

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

90 के दशक में मिनी बसों में क्रांति इकलौता बनना परिवहन का उपलब्ध तेज़ तरीका … वे पारंपरिक शहरी परिवहन की तुलना में बहुत तेज निकले, जहां एक महत्वपूर्ण गरिमा की उपस्थिति थी, जहां रुकने के लिए यात्री द्वारा आवश्यक … यह सोचकर डर लगता है - यात्री, और शहर के परिवहन मार्गों के अधिकारी के लिए नहीं, जिन्होंने सभी के लिए सब कुछ तय किया। दूसरी क्रांति, शायद, मिनीबस को शहरी परिवहन के और भी सुविधाजनक रूप में बदल देगी, इसे सामान्य यात्री यातायात से थोड़ा और अलग कर देगी व्यक्तिगत पक्ष … उन्हें न केवल वहां रुकना चाहिए जहां ग्राहक को इसकी आवश्यकता होती है, बल्कि उसे ले जाना भी चाहिए जहां यात्री को इसकी आवश्यकता होती है.

इस प्रकार, शहर के अधिकारियों ने हेलसिंकी में फैसला किया, शहर की 90% आबादी को अब अपनी कार का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होगी। प्रोग्रामर व्यवसाय में उतर गए और कुत्सुपुल्स कार्यक्रम लिखा, जिसने परियोजना को वास्तविकता में बदल दिया। अपने स्मार्टफोन या कंप्यूटर पर इस एप्लिकेशन का उपयोग करके, प्रत्येक यात्री "टैक्सी" को कॉल कर सकता है जहां वह इस समय मार्ग के अंतिम बिंदु को इंगित कर रहा है, सिस्टम "मिनीबस" में से एक के मार्ग को बदल देगा ताकि वह उठा सके ग्राहक और जहां आवश्यक हो उसे ले जाता है। Kutsupuls की शुरूआत ने सामान्य मार्गों को पूरी तरह से रद्द कर दिया है, और ड्राइवरों को यह भी पता नहीं है कि उनका मार्ग कहाँ समाप्त होगा, उन्हें अगले चौराहे पर कहाँ मुड़ना चाहिए और अगला पड़ाव कहाँ होगा। लेकिन इलेक्ट्रॉनिक दिमाग यह सब अच्छी तरह से जानता है, प्रत्येक यात्री और चालक को आवश्यक जानकारी प्रदान करता है।

इस परियोजना के अनुवर्ती के रूप में, फिनिश राजधानी में अधिकारियों ने इस एप्लिकेशन को पारंपरिक शहरी परिवहन के मानक मार्गों और समय सारिणी के बारे में यात्री को सूचित करने के लिए मजबूर करने की योजना बनाई है, टैक्सी या मिनीबस को कॉल करें, या कार शेयरिंग सिस्टम से कार ऑर्डर करें.

हेलसेनकी की सड़कों पर निजी वाहनों पर प्रतिबंध लगाने की योजना पहले से ही थी, जब अचानक 2015 के अंत में कुत्सुपुल्स परियोजना को लाभहीन के रूप में बंद कर दिया गया था। यह पता चला कि परियोजना को प्रायोजित करने वाले फिनिश अधिकारियों को केवल नुकसान हुआ (यात्रा की लागत 17 यूरो थी, हालांकि यात्री ने केवल 5 का भुगतान किया)।

लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह विचार नीच है। दरअसल, हेलसिंकी में केवल 15 कुत्सुपुल मिनीबस संचालित थे, और यात्रियों को अपने "घोड़े" के लिए लंबे समय तक इंतजार करना पड़ा। विशेषज्ञों ने गणना की है कि इस तरह की परियोजना को पेबैक प्राप्त करने के लिए बस अधिक मशीनों की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, कुत्सुपुल्स से जुड़ी 100-200 मिनीबस औसत यात्रा की लागत को बहुत कम कर देगी, परियोजना को लाभदायक बना देगी और ऐसी मिनी बसों को विदेशी नहीं, बल्कि सामान्य सार्वजनिक परिवहन बना देगी। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इस परियोजना को अमेरिकियों ने खरीद लिया था। अमेरिकी राजधानी के परिवहन प्राधिकरण वाशिंगटन में ऐसे स्मार्ट मिनीबस पेश कर रहे हैं।

एक कंप्यूटर, बशर्ते कि कुत्सुपुल्स जैसे स्मार्ट प्रोग्राम का उपयोग किया जाता है, थोड़ी देर के बाद यात्री की दिशा में सार्वजनिक परिवहन को चालू कर देगा और एक मिनीबस को कॉल के बाद एक या दो मिनट में आपको लेने की अनुमति देगा और आपको ले जाएगा जहां आप सबसे छोटे और सबसे तेज़ तरीके से इसकी आवश्यकता है। उसी समय, यात्रा के लिए स्थानांतरण की कोई आवश्यकता नहीं होगी, चिंता करें कि आप अपने अंतिम बिंदु को याद करेंगे और खुद को ट्रैफिक जाम में पाएंगे, केंद्रीय कंप्यूटर, सभी ज्ञान रखने के लिए, आपको यात्रा के हर समय सूचित करेगा।

यदि आपके शहर में कुत्सुपुल्स काम करती है, तो मिनीबस और भी सुविधाजनक हो जाएगी।

व्लादिमीर मतवीव

मुझे कई पाठकों की तरह फ़िनिश में कुछ भी समझ में नहीं आता है, लेकिन सब कुछ स्पष्ट प्रतीत होता है