ऐसा निवास बहुत कम लोगों ने देखा होगा

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

घरेलू ऑटो उद्योग की सबसे दिलचस्प और सम्मानित कृतियों में से एक Niva कार है। यह सोवियत और फिर रूसी एसयूवी बहुत लोकप्रिय थी और यहां तक कि दुनिया के अन्य देशों में निर्यात की जाती थी। इसके आधार पर, काफी संख्या में संशोधन किए गए, जिनमें से कई अल्पज्ञात हैं, लेकिन बहुत दिलचस्प हैं।

पहली Niva ने 1977 में असेंबली लाइन शुरू की और तुरंत मोटर चालकों का दिल जीत लिया। हुड के तहत 80 हॉर्सपावर प्रति 1.6 लीटर की क्षमता वाला एक इन-लाइन इंजन था। यह चार-स्पीड गियरबॉक्स से लैस था। निर्यात के लिए थोड़ा अलग मॉडल भेजे गए - 1, 3-लीटर इंजन के साथ।

1. लाडा निवा iKRA

ज्यादातर मामलों में, संशोधन के दौरान दृश्य परिवर्तन किए जाते हैं। ऐसा ही मामला Lada Niva iKRA नाम की SUV के साथ हुआ। इन कारों का उत्पादन 1993 से 1995 तक थोड़े समय के लिए किया गया था, और इन्हें स्पेनिश कार बाजार में आपूर्ति की गई थी। विदेशी खरीदारों को आकर्षित करने के लिए, कार के इंटीरियर को और अधिक आरामदायक बनाने और चमकदार बॉडी किट का उपयोग करने का निर्णय लिया गया।

2. लाडा 4 × 4 निवा प्लीन सोलेल पोचो द्वारा

फ्रांस में घरेलू निवा कारों का आधिकारिक आयातक पोच था। पिछली शताब्दी के शुरुआती 80 के दशक में, उसे प्लीन सोइल नामक एक संशोधन के साथ प्रस्तुत किया गया था। इसकी ख़ासियत कार के पिछले हिस्से में छत का न होना और कार के पूरे पावर स्ट्रक्चर को मजबूत करना था।

3. डॉयचे लाडा निवा कैलिफोर्निया

इस संशोधन को बनाते समय, कुछ दिलचस्प बदलाव किए गए थे। उनमें से एक एसयूवी की छत में क्लॉथ हैच लगाना था। ऐसी कार को बीसवीं शताब्दी के शुरुआती 80 के दशक में भी विकसित किया गया था और खरीदारों के लिए दिलचस्प था, जैसा कि इस तथ्य से प्रमाणित है कि ऐसे वीएजेड मॉडल 200 9 में वापस खरीदे जा सकते थे।

4. लाडा निवा स्पेशल

यह चेक सोसाइटी ऑटोलाडा सीजेड द्वारा बनाई गई क्लासिक एसयूवी का एक संशोधन है। प्राग में बहुत छोटी श्रृंखला में कारों को संशोधित किया गया था। कारीगरों ने पीछे के फलाव को बढ़ाकर और पंखों को स्थापित करके क्लासिक संस्करण को बदल दिया। ऐसी कार चेक गणराज्य और स्लोवाकिया में खरीदी जा सकती है। दिलचस्प बात यह है कि खरीदार एक कार्गो संस्करण चुन सकता था जिसे प्रकृति कहा जाता था, जिसमें केवल दो सीटें और एक साधारण यात्री संस्करण था।

5. लाडा 4 × 4 निवा "सेंट-ट्रोपेज़"

फ्रांस में सोवियत कारों लाडा को डीलर जीन-जैक्स पॉक द्वारा सक्रिय रूप से बढ़ावा दिया गया था। उन्होंने निवा के दिलचस्प संशोधनों की एक बड़ी संख्या विकसित की, जिनमें से सेंट ट्रोपेज़ नाम का मॉडल सबसे अलग है। लाडा निवा सेंट-ट्रोपेज़। आप इसे 1984-1987 की अवधि में खरीद सकते थे। और शरीर किट के एक अजीबोगरीब डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था।

6. डॉयचे लाडा निवा कैब्रियो

जर्मन शिल्पकार सोवियत निवा को बदलने में रुचि रखते थे। इसलिए 1983 में, इस एसयूवी के आधार पर, ड्यूश लाडा ऑटोमोबिल जीएमबीएच कंपनी, जो इन कारों की आधिकारिक आयातक थी, ने एक परिवर्तनीय प्रस्तुत किया, जहां छत के साइड स्ट्रट्स और पावर तत्व पूरी तरह से अनुपस्थित थे। लेकिन एक ट्यूबलर फ्रेम दिखाई दिया, जिसके साथ उन्होंने शरीर को मजबूत करने का फैसला किया।

नए वर्जन में हेड रेस्ट्रेंट वाली फ्रंट सीट्स, रीइन्फोर्स्ड लेटरल सीट सपोर्ट और सीट बेल्ट्स दिए गए हैं। साथ ही, प्लास्टिक फेंडर फ्लेयर्स का इस्तेमाल किया गया, जिन्हें कार के रंग में रंगा गया और इसे और शानदार लुक दिया गया।

7. VAZ-21213 "लौरा"

निवा लौरा एक बख़्तरबंद कार है जिसमें हिडन आर्मरिंग तकनीक पर आधारित हिंग वाले दरवाजे हैं। कार मुख्य रूप से संग्राहकों के लिए थी, लेकिन इसका उपयोग अन्य उद्देश्यों के लिए किया जा सकता था। पूर्ण आकार के घुमावदार कांच ने चालक दल को उच्च स्तर की दृश्यता प्राप्त करने की अनुमति दी, और स्विंग दरवाजे ने चालक दल और क़ीमती सामानों को जल्दी से लोड या अनलोड करना संभव बना दिया।

8. VAZ-2131 "एंटेल"

इस बेहद दिलचस्प मॉडल को 2001 में दिखाया गया था। इस संशोधन की ख़ासियत एक बिजली संयंत्र की उपस्थिति में निहित है, जो रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में बदलने में लगा हुआ था। इस दृष्टिकोण के परिणामस्वरूप एक शांत कार मिली जिसने कोई धुंआ नहीं छोड़ा। ऑक्सीजन और हाइड्रोजन को स्टोर करने के लिए विशेष दबाव वाले सिलेंडर का इस्तेमाल किया जाता था।

9. वीएजेड-2121 औविगा

इस संशोधन की ख़ासियत यह थी कि कार पहियों पर कैंपिंग की तरह दिखने लगी। ऐसा मॉडल लातवियाई कंपनी औविगा द्वारा 80 के दशक के अंत और 90 के दशक की शुरुआत में प्रस्तुत किया गया था। आवासीय अधिरचना, यदि आवश्यक हो, मशीन से काट दिया जा सकता है और एक विशेष समर्थन पर स्थापित किया जा सकता है। परियोजना दिलचस्प थी, लेकिन इसे आगे कोई विकास नहीं मिला।

10. ब्रोंटो-212182 "फोर्स"

Bronto द्वारा अक्सर Niva कारों को असामान्य संशोधनों के आधार के रूप में उपयोग किया जाता है। दिलचस्प समाधानों में से एक बख्तरबंद कार है, जिसे "फोर्स" कहा जाता है, जिसमें कवच और कांच कलाश्निकोव 5, 45 मिमी के फटने का सामना करने में सक्षम हैं। और 7, 62 मिमी। यह मॉडल कलेक्टरों के लिए विकसित किया गया था। इसके अतिरिक्त, इसमें एक एयर कंडीशनर, एक अन्य स्टोरेज बैटरी और एक आग-और-विस्फोट-प्रूफ ईंधन टैंक स्थापित किया गया था।

11. ब्रोंटो-212183 "लैंडोल"

इस मॉडल को ब्रोंटो ने भी पेश किया था। क्लासिक Niva को काफी मॉडिफाई किया गया है. शरीर के ऊपरी हिस्से को पूरी तरह से हटा दिया गया और उसके स्थान पर एक पावर रोल केज स्थापित किया गया। दरवाजे पूरी तरह से हटा दिए गए थे, और उनके बजाय छोटे प्लास्टिक के प्रतिबंध दिखाई दिए। यहां सामान्य ट्रंक भी गायब है, जिसे एक खुले हिस्से से बदल दिया गया है। यह मॉडल 1998-2009 में तैयार किया गया था।

12. ब्रोंटो-1922-55 "मार्श-कॉम्बी"

यह एक नई संशोधित निवा कार है, जिसे "ब्रोंटो" के विशेषज्ञों ने बदलने पर काम किया है। परिवहन का आधार UAZ-3151 के पुल और फ्रेम थे, लेकिन शरीर का उपयोग VAZ-21213 से किया गया था। पहली चीज जो आपकी आंख को पकड़ती है, वह है विशाल वायवीय पहिये जो इस कार को कम यातायात वाली मिट्टी पर चलने की अनुमति देते हैं, इसलिए इसका नाम "मार्च" है, जिसका अर्थ फ्रेंच में "दलदल" है। गंभीरता से अपडेट की गई इस SUV में Niva से लेकर अभी भी एक गियरबॉक्स, इंजन और ट्रांसफर केस है.

13. वीएजेड-2121 निवा "सहारा"

निवा "सहारा" 1991 में केवल 6 प्रतियों में जारी किया गया था। पारंपरिक "निवा" के व्हीलबेस को 30 सेमी लंबा किया गया था, जिसके कारण पीछे की सीट को पीछे के पहियों के क्षेत्र से बाहर ले जाना संभव था, इस प्रकार तीन यात्रियों के लिए आरामदायक बैठने की सुविधा प्रदान की गई। कार के पिछले हिस्से की छत को हटाने योग्य बनाया गया है

14. निवा ट्रेलर

निवा ट्रेलर, बाहरी यात्राओं के लिए बढ़िया, नियमित निवा के दो हिस्सों से बनाया गया था। वास्तव में, यह पहियों पर घर नहीं है, बल्कि पहियों पर एक गज़ेबो है - अंदर, एक दूसरे के विपरीत, दो सीटें हैं, जिनके बीच एक टेबल है।

15. भविष्य का निवा

उपभोक्ताओं की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए, AVTOVAZ ने एक बड़े पैमाने पर क्रॉसओवर जारी करने का निर्णय लिया। यह अप्रचलित लाडा 4 × 4 की जगह लेगा।

नई पीढ़ी के निवा के आधार के रूप में, सस्ती और समय-परीक्षणित प्लेटफॉर्म बी 0 (ग्लोबल एक्सेस) का उपयोग करने की योजना है, जिसका उपयोग रेनॉल्ट लोगान, सैंडेरो, डस्टर जैसी कारों के उत्पादन में किया जाता है। Togliatinsky ऑटो जायंट ने दूसरी पीढ़ी के रेनॉल्ट डस्टर के चेसिस को परिष्कृत करने और अपने क्रॉसओवर थ्रूपुट को उस स्तर तक लाने की योजना बनाई है जो Niva 4 × 4 से परिचित हो गया है।

AVTOVAZ अपनी नई कार में घरेलू इंजन और ट्रांसमिशन का उपयोग नहीं करेगा। निसान द्वारा विकसित एचआर16डीई इंजन नए मॉडल का बेस इंजन होगा। बिजली इकाई की मात्रा 1.6 लीटर है, जो शक्ति विकसित करने में सक्षम है वह 114 अश्वशक्ति है। नई कार एक नियंत्रित ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस होगी। पीछे के पहिये डस्टर क्लच का उपयोग करके अंतर से जुड़े होते हैं।

मॉडल को शहरी और ऑफ-रोड संस्करणों में विभाजित करने का भी निर्णय लिया गया। उत्तरार्द्ध में ज्यामितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता और एक अद्वितीय ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम में सुधार होगा।AVTOVAZ ने नई पीढ़ी के Niva के लिए स्वतंत्र रूप से एक नया ट्रांसमिशन विकसित करने की योजना बनाई है। इष्टतम तकनीकी समाधान चुनते समय, घटकों की लागत को ध्यान में रखा जाएगा।