नासा और अपोलो अंतरिक्ष यान के साथ अगली विसंगतियाँ

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

रनेट मंचों में से एक पर चर्चा के दौरान, प्रतिभागियों ने अपोलो अंतरिक्ष यान के कमांड मॉड्यूल (सीएम) के वजन को छुआ, जो "चंद्र मिशन" के बाद लौटा। नासा के घोषित मूल्य के अनुपालन को लेकर संदेह पैदा हो गया है। दरअसल, यदि वस्तु नीचे गिरती है और तैरती है, तो आप उसका वजन निर्धारित करने का प्रयास कर सकते हैं।

सबसे पहले, आइए नासा दस्तावेज़ [1] से परिचित हों, जो सीएम की योजनाबद्ध छवियां प्रदान करता है, साथ ही डेटा जो गणना के लिए आवश्यक होगा:

चावल। एक

आरेख में अंग्रेजी से एक अनुवाद जोड़ा गया है, और विवरण पर प्रकाश डाला गया है जिसके द्वारा वीडियो और फोटोग्राफिक सामग्री का विश्लेषण करते समय नेविगेट करना संभव होगा। विशेष रूप से, हम लाल रंग में हाइलाइट किए गए साइड इंजन के नोजल में रुचि लेंगे - रिएक्शन कंट्रोल YAW इंजन (YE), साथ ही फ्रंट इंजन के नोजल - REACTION CONTROL PITCH ENGINES (PE), हरे रंग में हाइलाइट किए गए।

निम्नलिखित आरेख से पता चलता है कि मॉड्यूल के नीचे एक गोलाकार खंड का आकार है:

चावल। 2

ग्राफ़िक्स संपादक में गोले की त्रिज्या आसानी से निर्धारित की जाती है (उदाहरण के लिए, Corel Draw में)। एक सर्कल लिया जाता है, मॉड्यूल आरेख पर आरोपित किया जाता है, फिर, सर्कल की त्रिज्या को समायोजित करते हुए, हम सर्कल के साथ नीचे की वक्रता के संयोग को प्राप्त करते हैं। सर्कल के परिणामी त्रिज्या की गणना सीएम के ज्ञात व्यास (3, 91 मीटर) के साथ तुलना करके की जाती है।

"निचला वक्रता" से तात्पर्य गोलाकार तल खंड और शंक्वाकार पिंड का जंक्शन है। इसके ऊपरी किनारे को आमतौर पर एक हल्की पट्टी के साथ हाइलाइट किया जाता है [2]:

चावल। 3

प्रश्न का उत्तर देने के लिए: "मुख्यमंत्री को कितनी गहराई तक गोता लगाना चाहिए?" - विस्थापित पानी की मात्रा की गणना करना आवश्यक है और फिर आर्किमिडीज कानून के अनुसार (एक पानी की सतह के लिए एक तैरते हुए शरीर के आयामों की तुलना में बहुत बड़ा है, क्योंकि सामान्य मामले में आर्किमिडीज का कानून गलत है) इस विस्थापित पानी का वजन हमारे लिए ब्याज के सीएम के वजन के बराबर होगा। वॉल्यूम की गणना करने के लिए, हम निम्नलिखित सन्निकटन का उपयोग करेंगे:

चावल। 4

निर्दिष्ट मापदंडों वाला एक गोलाकार खंड आरेख पर नीले रंग में हाइलाइट किया गया है: आर- गोले की त्रिज्या, एच - खंड की ऊंचाई। गुलाबी - त्रिज्या वाली डिस्क आर_डी और ऊंचाई एच_डी … हरा - काटे गए शंकु की ऊँचाई एच_सी, जिसे 0.9m³ की मात्रा प्राप्त करने के लिए चुना गया था। आरेख में इंगित शरीर की मात्रा को जोड़ने पर, हमें 5.3m³ मिलता है, जो 3% की त्रुटि के भीतर (समुद्री जल के घनत्व के कारण, लगभग 1025 - 1028 किग्रा / मी³ के बराबर) नासा द्वारा इंगित सीएम के वजन से मेल खाता है (अंजीर देखें। 1) - 5.3 टन।

इस प्रकार, अंजीर में चित्र के अनुसार। 4, केएम का विसर्जन स्तर, एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में तैरते हुए, हरे रंग के क्षेत्र (छवि 4) के ऊपरी किनारे के साथ मेल खाना चाहिए, जबकि मोटर्स (वाईई, पीई) के नोजल आंशिक रूप से पानी में डूबे रहेंगे। यह पता लगाना बाकी है कि वीडियो और फोटोग्राफिक सामग्री का उपयोग करके सीएम किस गहराई तक डूबे थे।

एकमात्र समस्या यह है कि सीएम के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को पीछे की तरफ (हैच से विपरीत) स्थानांतरित कर दिया जाता है, इसलिए, शांत अवस्था में, यह ऊर्ध्वाधर [3] से बड़े विचलन के साथ तैरता है:

चावल। 5

सीएम के जटिल आकार को देखते हुए, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि गुरुत्वाकर्षण के विस्थापित केंद्र के साथ सीएम को किस स्तर तक डूबना चाहिए। इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए 1:60 के पैमाने का KM मॉडल बनाया गया था। इसका वजन चुना जाता है ताकि मॉडल क्षैतिज स्ट्रोक द्वारा इंगित आवश्यक स्तर तक गिर जाए:

चावल। 6 अंजीर। 7 अंजीर। आठ

चावल। 6 - केएम मॉडल। चावल। 7 - केएम मॉडल क्षैतिज स्ट्रोक द्वारा इंगित सुधार इंजनों के नोजल के स्तर तक पानी में डूबा हुआ लंबवत तैरता है। चावल। आठ - केएम मॉडल गुरुत्वाकर्षण के एक स्थानांतरित केंद्र के साथ तैरता है। यह देखा जा सकता है कि जब गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को पीछे की ओर स्थानांतरित किया जाता है, तो साइड इंजन के नोजल (YE - क्षैतिज खंडों द्वारा निरूपित) भी पानी में डूब जाते हैं। आप यह भी मान सकते हैं कि सीएम के आगे और पीछे स्विंग की धुरी संकेतित मोटरों को जोड़ने वाली सीधी रेखा से मेल खाती है। वेट-एंड-गेज सिम्युलेटर मैक्सिको की खाड़ी में एक प्रशिक्षण सत्र को दर्शाने वाली छवि में लगभग उसी तरह से डूबा हुआ है [5]:

चावल। 9

तस्वीर के लिए विवरण कहता है: "पहले मानवयुक्त अपोलो मिशन का मुख्य दल अंतरिक्ष यान के पूर्ण पैमाने के मॉडल को छोड़ने के लिए प्रशिक्षण के दौरान मैक्सिको की खाड़ी में एक inflatable बेड़ा पर आराम कर रहा है।" यह समझा जाना चाहिए कि प्रशिक्षण एक मॉडल के साथ किया जाता है जिसमें नासा द्वारा घोषित वजन और आयाम होते हैं। इसी तरह के प्रशिक्षण पूल में भी किए गए [6]:

चावल। 10

दोनों ही मामलों में (चित्र 9, 10), यह देखा जा सकता है कि आउटबोर्ड इंजन (YE) के क्षेत्र में नीचे की वक्रता का ऊपरी किनारा पानी के नीचे चला जाता है, और हालांकि इंजन स्वयं मॉडल पर अनुपस्थित हैं, फिर भी पनडुब्बी पैटर्न लगभग चित्र 8 में दिखाए गए से मेल खाता है। दुर्भाग्य से फ्री-फ्लोटिंग मॉड्यूल के इतने सारे चित्र नहीं हैं। तो अगली तस्वीर अपोलो -4 (ए -4) अंतरिक्ष यान के सीएम को दिखाती है, जो स्वायत्त मोड में एक परीक्षण उड़ान के बाद लौटा ([7] - टुकड़ा):

चावल। ग्यारह

KM "A-4" का विसर्जन स्तर कम है - नीचे की वक्रता का ऊपरी किनारा पानी के ऊपर है, YE इंजन नोजल का उल्लेख नहीं करने के लिए। जाहिर है, सीएम काफी हल्का है, जो इसकी अच्छी उछाल को प्रभावित करता है। हम विसर्जन के देखे गए स्तर "ए -4" को लाल "वाटरलाइन" के साथ चिह्नित करते हैं:

चावल। 12

सहसंबंधी चित्र। चित्र 12 में चित्र के साथ। 4, "ए -4" कैप्सूल के वजन का अनुमान लगाया जा सकता है। यह लगभग नीले क्षेत्र के आयतन और गुलाबी क्षेत्र के एक तिहाई के योग के अनुरूप होगा, जो देगा 3.2 टन … सीएम का छोटा वजन जाहिर तौर पर इसमें एक क्रू की कमी के कारण है। इसके बाद, अपोलो 7 अंतरिक्ष यान के एक स्नैपशॉट पर विचार करें जो नीचे गिर गया [8]:

चावल। तेरह

दुर्भाग्य से, "ए -7" पर कोई अन्य उपयुक्त सामग्री नहीं है। लेकिन यहां भी यह स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है कि YE नोजल पानी के ऊपर हैं, जो एक हल्के कैप्सूल के लिए बोलता है। शायद, हालांकि, सवाल उठता है कि सीएम पर लटके एक inflatable बेड़ा: क्या यह उछाल बढ़ाता है या नहीं? प्राथमिक तर्क से पता चलता है कि - नहीं, हालांकि, सीमित जानकारी सीएम के वजन का सही अनुमान लगाने की क्षमता में पूर्ण विश्वास का आधार नहीं देती है।

रास्ते में, मैं ध्यान दूंगा कि अपोलो 7 चालक दल, कथित तौर पर 11 दिनों के लिए शून्य गुरुत्वाकर्षण में था, तस्वीरों में हंसमुख और हंसमुख दिखता है, अंतरिक्ष में इतने लंबे प्रवास से कोई असुविधा नहीं दिखा रहा है, जिसे एक बहुत ही रहस्यमय के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है घटना जिसे उचित स्पष्टीकरण नहीं मिला है … आइए वीडियो पर चलते हैं [9], जहां अपोलो 13 अंतरिक्ष यान को नीचे गिराया गया है, क्लोज़-अप में दिखाया गया है। नीचे वे फ्रेम हैं जिनमें फ्लोटिंग कैप्सूल लंबवत के करीब स्थिति लेता है:

चावल। 14. YE - पानी के ऊपर, नीचे की गोलाई का ऊपरी किनारा दिखाई देता है, जो पूरी तरह से सतह से ऊपर होता है, गोलाई की काली पट्टी भी दिखाई देती है, दाईं ओर का झाग नीचे से खटखटाया जाता है।

चावल। 15. YE - पानी के ऊपर, नीचे की वक्रता का ऊपरी किनारा दिखाई देता है, जो पूरी तरह से सतह से ऊपर होता है, दाईं ओर का झाग नीचे से खटखटाया जाता है।

चावल। 16. सफेद बॉर्डर - नीचे से झाग निकलता हुआ, YE - पानी के ऊपर ऊँचा, नीचे की गोलाई का ऊपरी किनारा दिखाई देता है, जो पूरी तरह से सतह से ऊपर होता है, और गोलाई की काली पट्टी भी दिखाई देती है।

चावल। 17. दूसरी तरफ से देखें, YE - पानी के ऊपर, दाहिना किनारा पानी की सतह पर लटका हुआ है, पीछे से नीचे से झाग निकल रहा है।

चावल। 18. पिछले एक के समान एक तस्वीर (चित्र 17) - नीचे की गोलाई की पट्टी स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही है।

सभी फ्रेम स्पष्ट रूप से दिखाते हैं कि सीएम, जो एक ऊर्ध्वाधर स्थिति में है, YE इंजन के नोजल के साथ नहीं डूबता है - वे हमेशा पानी के ऊपर दिखाई देते हैं। इसके अलावा, अधिकांश फ़्रेमों में, नीचे की वक्रता पूरी तरह या आंशिक रूप से उजागर होती है, जो हमें अपोलो 13 सीएम के लिए "वाटरलाइन" खींचने का कारण देती है जो नीचे की वक्रता के मध्य से अधिक नहीं होती है:

चावल। उन्नीस

चित्र के अनुसार। 4, नीले क्षेत्र और आधे गुलाबी क्षेत्र को संक्षेप में प्रस्तुत करना आवश्यक है, जो लगभग सीएम के वजन से मेल खाता है 3.5 टन … नासा के संग्रह में तैरते हुए अपोलो 15 अंतरिक्ष यान की एक तस्वीर भी है, जो पिछले मामलों में माना जाता है, "अंडरलोडेड" ([10] - टुकड़ा) दिखता है:

चावल। बीस.

कैप्सूल फोटोग्राफर की ओर मुड़ा हुआ है, YE इंजन दिखाई नहीं दे रहे हैं, लेकिन विसर्जन का अनुमान पीई इंजन के दृश्यमान नोजल (हैच के नीचे दो काले बिंदु) से लगाया जा सकता है। इसके अलावा, पानी में डूबे हुए पैराशूट की रेखाओं के तनाव के कारण कैप्सूल काफी हद तक झुका हुआ है, इसलिए स्विंग अक्ष विस्थापित हो जाएगा।सीएम "ए -15" के विसर्जन की प्रकृति को स्पष्ट करने के लिए, आप वीडियो [11] से फ्रेम का उपयोग कर सकते हैं, कैप्सूल के स्पलैशडाउन का प्रदर्शन:

चावल। 21.

खराब वीडियो गुणवत्ता के कारण YE साइड मोटर नोजल मुश्किल से दिखाई देते हैं, लेकिन सीएम बॉडी पर उज्ज्वल आयताकार प्रतिबिंब द्वारा उन्हें आसानी से पहचाना जाता है (चित्र 14, 17, 18 में उदाहरण देखें)। नीचे से बाईं ओर, फोम को खटखटाया जाता है, नीचे की गोलाई की काली पट्टी पूरे दृश्यमान KM प्रोफ़ाइल के साथ स्पष्ट रूप से दिखाई देती है - दाएं से बाएं, जिसमें से एक स्पष्ट निष्कर्ष निकलता है: YE नोजल जल स्तर से ऊपर हैं.

अंजीर की तुलना 21 एस अंजीर। 20, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि अंजीर में स्विंग अक्ष। 20 मोटे तौर पर पीई इंजन से होकर गुजरता है, जो जैसा कि हम देख सकते हैं, पानी की सतह के ऊपर भी स्थित है। अंजीर में अच्छी तरह से अलग। 20, 21 निचला गोलाई हमें इसके ऊपरी किनारे के नीचे "वाटरलाइन" खींचने का अधिकार देता है:

चावल। 22.

इस मामले में विसर्जन पैटर्न अंजीर से मेल खाता है। 19, वजन अनुमान जिसके लिए दिया गया 3.5 टन … सोयुज-अपोलो संयुक्त उड़ान (एएसटीपी) में भाग लेने वाले अंतरिक्ष यान की विशेष रुचि है। नासा के अनुसार, यह चंद्र मिशन पर अप्रयुक्त छोड़ा गया आखिरी जहाज था।

अपोलो-ईपीएएस सीएम की उछाल के विश्लेषण के लिए एक प्रारंभिक सामग्री के रूप में, एक वीडियो चुना गया था, जो कैप्सूल के स्पलैशडाउन को दिखाता है [12]:

चावल। 23. ए - बाईं ओर से देखें, बी - दाईं ओर से देखें।

दुर्भाग्य से, अभिलेखागार में फ्री-फ्लोटिंग कैप्सूल की कोई छवि नहीं है। अंजीर में। 23ए उस क्षण को दर्शाता है जब एक जोरदार झूलते हुए सीएम को यथासंभव लंबवत स्थिति में "पकड़ा" गया था। यह स्पष्ट रूप से देखा गया है कि YE नोजल पानी की सतह के ऊपर होते हैं, जो YE इंजन के दाईं ओर नीचे की वक्रता की ऊपरी रेखा को पार करते हैं। आइए अपनी टिप्पणियों को केएम योजना - अंजीर में स्थानांतरित करें। 24ए.

"वाटरलाइन" लाल रंग में दिखाया गया है, गुलाबी एक लंबवत फ़्लोटिंग मॉड्यूल के लिए विसर्जन स्तर है। अंजीर में आरेख के साथ तुलना। 4 यह इस प्रकार है कि गुलाबी रंग के 2/3 को नीले क्षेत्र में जोड़ा जाना चाहिए। सीएम के वजन में तब्दील, यह निकलेगा 3.8 टन.

चावल। 24. ए - अंजीर के लिए "वाटरलाइन"। 23a, b - अंजीर के लिए "वाटरलाइन"। 23बी.

तैरते अपोलो-ईपीएएस अंतरिक्ष यान की दूसरी छवि - अंजीर। 23 बी - उस क्षण को कैद किया जब तैराक किसी तरह कैप्सूल के रॉकिंग को "शांत" करने में कामयाब रहे, जिससे उन्हें inflatable बेड़ा संलग्न करना शुरू करने की अनुमति मिली।

चूंकि यह फुलाया नहीं जाता है, सीएम की उछाल पर इसका प्रभाव नगण्य है - यह केवल इसे भारी बना सकता है। उसी समय, एक विशिष्ट विवरण की पहचान की गई - YE दाएं इंजन के नोजल जल स्तर से ऊपर उठे, जो आम तौर पर बोलते हुए, लगभग सभी सीएम छवियों में एक inflatable बेड़ा (उदाहरण के लिए, चित्र 13 में) के साथ नोट किया जाता है।

नीचे की वक्रता भी नलिका के नीचे उजागर हुई थी। चित्र में आरेख। 24b अंजीर के साथ सादृश्य द्वारा। 24a प्रेक्षित "वाटरलाइन" - लाल रंग में - और सीधी स्थिति के लिए गुलाबी दिखाता है। जैसा कि माप के परिणाम दिखाते हैं, विस्थापित पानी की मात्रा निर्धारित करने के लिए, नीले क्षेत्र (चित्र 4 देखें) और गुलाबी से 0.4 को जोड़ना आवश्यक है, जो कि सीएम वजन के बराबर होगा 3.3 टन.

ऊपर प्राप्त अपोलो-एएसपीएएस सीएम वजन के दो मूल्यों का औसत मूल्य परिणाम देगा 3.6 टन … यह सीएम वजन के प्राप्त 4 मापों का औसत रहता है: (3.2 + 3.5 + 3.5 + 3.6) / 4 = 3.5 टन। इस प्रकार, नासा से उपलब्ध फोटो-वीडियो सामग्री के आधार पर कैप्सूल वजन का अनुमान निम्नलिखित परिणाम देता है: 3.5 ± 0.3 टन, जो नासा द्वारा घोषित मूल्य से 1.8 टन (36%) कम है।

निष्कर्ष। इस काम में, अपोलो कमांड मॉड्यूल के वजन का अनुमान लगाया गया था, जिसने पहले बताई गई धारणा की पुष्टि की: कैप्सूल का वजन बराबर निकला 3.5 ± 0.3 टन के बजाए 5.3 टन नासा दस्तावेज़ में निर्दिष्ट [1]।

गणना पद्धति समुद्र में छींटे पड़ने के बाद सीएम के डूबने की प्रकृति के दृश्य आकलन पर आधारित है। सार्वजनिक डोमेन में उपलब्ध नासा से फोटो और वीडियो सामग्री का उपयोग डेटा स्रोत के रूप में किया गया था।

यह विशेषता है कि प्राप्त परिणाम पूरी तरह से मनाया गया सीएम उछाल से मेल खाता है जिसमें inflatable लाइफराफ्ट के साथ तस्वीरें हैं:

चावल। 25. मुख्यमंत्री "अपोलो 16" [13]।

इस तरह के फ्रेम का मूल्य यह है कि नासा संग्रह में उनमें से कई अपेक्षाकृत हैं और वे सीएम विसर्जन की गहराई को अधिक सटीक रूप से ठीक करने की अनुमति देते हैं।

विशेष रूप से, प्रस्तुत छवि स्पष्ट रूप से दिखाती है कि YE नोजल के नीचे नीचे की वक्रता का ऊपरी किनारा पानी के ऊपर है, और विसर्जन की गहराई लगभग सीएम के वजन से मेल खाती है 3.5 टन घोषित वजन पर 5.4 टन [14].

हालांकि, एक बार फिर, संभावित आपत्तियों से बचने के लिए, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मुख्य गणना की गई थी उपयोग के बिना inflatable राफ्ट के साथ फोटो और वीडियो सामग्री।

सीएम के वजन में विसंगति का कारण स्पष्ट रूप से इस तथ्य से संबंधित है कि हमने डिसेंट कैप्सूल का हल्का संस्करण देखा। इसके अलावा, "ए -4" कैप्सूल के मामले में (चित्र 11 देखें), अधिक हे वजन में सबसे बड़ा अंतर यह है कि इसमें कर्मी दल के साथ लौटे कैप्सूल के लिए लगभग 300 किलोग्राम की "कमी" है।

तीन वयस्क पुरुषों का वजन काफी हद तक इस "कमी" की भरपाई करता है, लेकिन लगभग 2 टन वजन की "कमी" के मुद्दे के लिए एक अलग स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है।

और यहां अपोलो -7 चालक दल के व्यवहार में ऊपर उल्लिखित अजीबता का उल्लेख करना उपयोगी होगा, जो कथित तौर पर एक लंबी उड़ान (11 दिन, जिसे उस समय सुपर-लॉन्ग माना जाता था) के बाद खराब स्वास्थ्य के किसी भी लक्षण के बिना वापस आ गया था।.

इसके अलावा, अपोलो के एक भी चालक दल ने कथित तौर पर वेस्टिबुलर तंत्र के उल्लंघन और कई दिनों तक शून्य गुरुत्वाकर्षण में रहने के कारण होने वाली अन्य परेशानियों के बारे में शिकायत नहीं की। नासा के अभिलेखागार से फोटो और वीडियो सामग्री उसी की गवाही देती है। यह तस्वीर सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों के बीच देखी गई तस्वीर के बिल्कुल विपरीत है, जिन्हें सचमुच उनके वंश कैप्सूल से बाहर किया गया था।

लगभग 45 वर्षों के बाद भी, 11-दिवसीय उड़ान पृथ्वी पर लौटने पर अंतरिक्ष यात्रियों के लिए गंभीर परिणाम देती है: "" जब आप उतरते हैं, तो यह एक बहुत ही कठिन शारीरिक परीक्षण होता है। अंतरिक्ष में, आप अन्य स्थितियों के लिए अभ्यस्त हो जाते हैं, "गाय लालिबर्टे ने मास्को में एक संवाददाता सम्मेलन में कहा। उनके अनुसार, पृथ्वी पर लौटने पर बहुत अधिक एड्रेनालाईन था, लेकिन" जब आप वंश वाहन से बाहर निकलते हैं, तो ऐसा लगता है कि अगला कदम उठाने की ताकत नहीं है।" चलना - लेखक)

अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री विरुद्ध, लैंडिंग आश्चर्यजनक रूप से आसान थी! उन्हें कभी भी असहाय और शक्तिहीन कैप्सूल से बाहर नहीं निकाला गया, वे खुद कैप्सूल से बाहर कूद गए - हंसमुख और हंसमुख।

आप अंतरिक्ष के प्रभावों के प्रति अपोलो के कर्मचारियों की असंवेदनशीलता की व्याख्या कैसे कर सकते हैं? एकमात्र उत्तर स्वयं ही सुझाता है: जैसे, अंतरिक्ष के लिए कोई दीर्घकालिक जोखिम नहीं था। या अपोलो के चालक दल अंतरिक्ष से बिल्कुल भी नहीं लौटे!

इस कार्य में प्रकट अपोलो डिसेंट कैप्सूल का हल्कापन भी इस संदर्भ में फिट बैठता है। वास्तव में, अगर हमें अंतरिक्ष से वापसी की नकल दिखाई जाती है, तो सीएम एक निश्चित अर्थ में एक पूर्ण अंतरिक्ष मॉड्यूल की नकल है, क्योंकि अंतरिक्ष यान के कामकाज को सुनिश्चित करने और अंतरिक्ष में चालक दल के जीवन का समर्थन करने के लिए इसे उपकरणों और सामग्रियों के पूरे सेट के साथ लोड करने की आवश्यकता नहीं है।

यह अपोलो स्प्लैशडाउन, अप्राप्य की आश्चर्यजनक सटीकता की व्याख्या भी कर सकता है मॉडर्न में अंतरिक्ष यात्री:

चावल। 26. अपोलो स्प्लैशडाउन साइटों का विचलन [14] (अपोलो-एएसटीपी अंतरिक्ष यान के लिए डेटा स्रोत - [16])।

गणना बिंदु से सोयुज लैंडिंग का विचलन, जिसे सामान्य माना जाता है, दसियों किलोमीटर है। लेकिन सबसे उन्नत सोयुज अंतरिक्ष यान भी अक्सर एक बैलिस्टिक वंश में टूट जाता है, और फिर विचलन 400 किमी [18-20] से अधिक हो जाता है।

हालांकि, चंद्र कक्षा से लौटने वाले अंतरिक्ष यान के लिए, उनकी उच्च गति ("दूसरा स्थान" गति - 11 किमी / सेकंड) के कारण वंश प्रक्षेपवक्र बहुत अधिक जटिल हो जाता है, जिसके कारण वायुमंडल में या तो दोहरा प्रवेश करना आवश्यक है, या "ग्लाइडिंग" प्रक्षेपवक्र का आरोहण जो बाद में पृथ्वी की सतह पर उतरता है।

साथ ही, अवरोही प्रक्षेपवक्र को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए जिन कारकों की भविष्यवाणी और गणना नहीं की जा सकती है, उनकी संख्या स्पष्ट रूप से उस समय से अधिक है जब अंतरिक्ष यान कम पृथ्वी की कक्षा से उतरता है। इसके अलावा, प्रति 10 मीटर/सेकेंड में केवल एक वेग पैरामीटर में त्रुटि "350 किमी के क्रम के लैंडिंग बिंदु पर चूक की ओर ले जाती है" [17]।

नतीजतन, कई किलोमीटर के दायरे में एक सर्कल में आने की संभावना व्यावहारिक रूप से शून्य है। लेकिन अपोलो ने, सब कुछ के बावजूद, अभूतपूर्व सटीकता का प्रदर्शन किया - वे 12 में से 12 मामलों में गणना किए गए बिंदुओं पर नीचे गिर गए।

और कैसे आपातकालीन अपोलो 13 ने "लक्ष्य" को मारा (विचलन - 2 किमी से कम!) - केवल विज्ञान कथा लेखक आर्थर क्लार्क जानते हैं [21]। ये परिस्थितियाँ इस तथ्य के लिए स्पष्ट रूप से बोलती हैं कि नासा ने अपोलो की वापसी की नकल की, उन्हें एक परिवहन विमान के बोर्ड से गिरा दिया [22], जिसके पायलट को केवल सावधानीपूर्वक "उद्देश्य" की आवश्यकता थी ताकि कैप्सूल को हिट न करें। प्रतीक्षारत विमानवाहक पोत।

यह उत्सुक है कि उपरोक्त तर्क अपोलो-एएसपीएएस के लिए भी सही है! इसके सीएम का वजन व्यावहारिक रूप से "चंद्र" के नमूनों के समान ही निकला। वीडियो [12] को देखते हुए, अपोलो-एएसटीपी चालक दल, कथित तौर पर अंतरिक्ष में 9 दिन बिताने के बाद, अपने पैरों पर मजबूती से खड़ा है, स्वस्थ और हर्षित दिखता है, छींटे के तुरंत बाद एक गंभीर बैठक में खुशी से बोल रहा है।

लेकिन किंवदंती के अनुसार, लैंडिंग के दौरान, चालक दल ने कथित तौर पर रॉकेट ईंधन वाष्प के साथ खुद को जहर दिया और मौत के करीब था। लेकिन चेहरों पर या तो जहर देने का कोई निशान नहीं है, या कई दिनों तक भारहीनता का सामना करना पड़ा है … अंत में, मैं संक्षेप में एक संस्करण बताऊंगा जो नासा के सामने आने वाली कठिन स्थिति की व्याख्या करता है।

1961 में, उन्हें 60 के दशक के अंत तक अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों की चंद्रमा पर लैंडिंग सुनिश्चित करने का कार्य दिया गया था। प्रारंभिक "चंद्र दौड़" में, न केवल महान शक्तियों की प्रतिष्ठा दांव पर थी, बल्कि विश्व राजनीतिक प्रणालियों की सबसे कठिन समस्याओं को हल करने की क्षमता भी थी।

और ऐसे समय में जब यूएसएसआर "चाँद की दौड़" में जीत हासिल करने के लिए विभिन्न तकनीकी विकल्पों पर काम कर रहा था, संयुक्त राज्य अमेरिका अपने तरीके से चला गया - कोई विकल्प नहीं - जिसके मुख्य घटक सैटर्न -5 लॉन्च वाहन और अपोलो थे अंतरिक्ष यान।

हालांकि, "सैटर्न -5" को कभी भी स्वीकार्य परिचालन विशेषताओं के लिए नहीं लाया गया था - अप्रैल 1968 में अंतिम परीक्षण प्रक्षेपण (एक पंक्ति में दूसरा) असफल रहा था [23], लेकिन इससे भी अधिक दुखद भाग्य अपोलो पर पड़ा - इसकी ऑक्सीजन में वातावरण के दौरान प्रशिक्षण ने चालक दल को जला दिया [24]।

नासा को कड़वे अनुभव के माध्यम से सीखना पड़ा है कि ऑक्सीजन वातावरण वाले अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष यात्रियों के विकास में एक मृत-अंत दिशा हैं। एक ठोस पतवार और पृथ्वी के करीब के वातावरण के साथ एक नया जहाज विकसित करने का समय नहीं था - चंद्रमा के नियोजित फ्लाईबाई से पहले 2 साल से भी कम समय बचा था।

लेकिन चंद्र मॉड्यूल को ऑक्सीजन वातावरण के लिए भी डिजाइन किया गया था, इसलिए, यह भी गहन पुनर्निर्माण के अधीन था। अंतरिक्ष यान के मजबूत पतवारों ने सैटर्न -5 की पेलोड आवश्यकताओं में काफी वृद्धि की, जो पहले से ही उड़ान भरना "चाहता" नहीं था।

नतीजतन, 1968 तक नासा के पास कुछ भी नहीं बचा था। - चंद्र मिशन के लिए बिना किसी आधार के। लेकिन अमेरिकी अमेरिकी नहीं होते अगर उन्होंने घटनाओं के विकास के लिए संभावित परिदृश्यों की गणना नहीं की होती, जिसमें सबसे नकारात्मक भी शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप, निपटा जाना था।

सफल "हॉलीवुड" प्रौद्योगिकियों का उपयोग करते हुए, नासा ने एक अभूतपूर्व नाटक करने में कामयाबी हासिल की, जिसने मानवता को एक अमेरिकी चमत्कार में विश्वास करने के लिए मजबूर किया। यूएसएसआर [25, 26] की मदद के बिना नहीं किया गया झांसा, सफल रहा।

लेकिन जैसा कि आप जानते हैं, किसी भी झांसा की प्रकृति शून्य को छिपाने की कला में निहित है।

इस सच्चाई के समर्थन में नासा ने उस सामान को अस्वीकार कर दिया जिसने कथित तौर पर उसे विश्व नेतृत्व और प्रसिद्धि दिलाई - सैटर्न -5 आर / एन से, अपोलो अंतरिक्ष यान और स्काईलैब स्टेशन से।

नासा को अपने इतिहास का अगला पृष्ठ खरोंच से लिखना पड़ा - स्पेस शटल [27] के विकास का इसके प्रख्यात पूर्ववर्तियों से कोई लेना-देना नहीं था।

कड़ियाँ:

1. [www.hq.nasa.gov]

2. [www.flickr.com]

3. [ntrs.nasa.gov]

4. [www.hq.nasa.gov]

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9. "APOLLO 13 - बीबीसी के सभी टीवी मूल रीएंट्री और स्प्लैशडाउन फ़ुटेज - 5 का भाग 4": [www.youtube.com]

10. [www.hq.nasa.gov]

11. "अपोलो 15 स्पलैशडाउन": [www.youtube.com]

12. एएसटीपी - अपोलो स्प्लैशडाउन और रिकवरी: [www.youtube.com]

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23. [ru.wikipedia.org/Saturn-5]

24. [ru.wikipedia.org/Apollo-1]

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