रूसी पनडुब्बी: विशेष प्रयोजन परमाणु पनडुब्बी

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

2019 में, रूसी नौसेना को एक अद्वितीय विशेष-उद्देश्य परमाणु पनडुब्बी K-329 "बेलगोरोड" को शामिल करना चाहिए। "विशेष प्रयोजन" पनडुब्बी बेड़े की विशिष्टता क्या है और पनडुब्बियां पश्चिम में इतनी रुचि क्यों रखती हैं? …

2019 में, रूसी नौसेना को एक अद्वितीय परमाणु-संचालित विशेष-उद्देश्य पनडुब्बी K-329 बेलगोरोड शामिल करनी चाहिए। इस प्रकार की पनडुब्बी ने पहले ही पश्चिम में सैन्य विशेषज्ञों के बीच हलचल पैदा कर दी है - अमेरिकी पत्रिका गुप्त तटों ने पनडुब्बी को विशेष उपकरणों और हथियारों से लैस करने की एक संभावित योजना भी प्रकाशित की। "विशेष प्रयोजन" पनडुब्बी बेड़े की विशिष्टता क्या है और पनडुब्बियों को पश्चिम में इतनी रुचि क्यों है - इज़वेस्टिया की सामग्री में।

पानी के नीचे पर्यवेक्षक

रूसी नौसेना की कमान ने हमेशा विशेष महत्व के कार्यों के लिए इकाइयों की तैयारी पर विशेष ध्यान दिया है। तैराकों और एक विशेष पनडुब्बी टुकड़ी का मुकाबला करने के अलावा, उत्तरी बेड़े में एक उपखंड है, जिसकी सटीक संख्या और संरचना अभी भी वर्गीकृत है। कई दशकों तक, GUGI जहाजों के कार्य और भूगोल (गहरे समुद्र अनुसंधान के मुख्य निदेशालय) अमेरिकी नौसैनिक बलों और नाटो देशों के बारे में चिंतित हैं। पश्चिमी मीडिया द्वारा आधिकारिक तौर पर GUGI से जुड़े जहाजों में वास्तव में काफी संभावनाएं हैं। उदाहरण के लिए, प्रोजेक्ट 22010 का प्रमुख जहाज " क्रूज"अभी भी पश्चिम में" गुप्त डेटा शिकारी "और" इंटरनेट हत्यारा "के रूप में जाना जाता है।

"भयानक" उपनाम केवल आंशिक रूप से सच है - एक समुद्र विज्ञान अनुसंधान पोत " अंबर", विश्व महासागर के पानी में सबसे कठिन कार्यों को करने के लिए निर्मित, वास्तव में प्रभावशाली क्षमताएं हैं - जहाज पर गहरे समुद्र में वाहन हैं।" रस" तथा " कौंसल", जिसकी मदद से ऑपरेटर गहराई से वस्तुओं तक रिमोट एक्सेस कर सकते हैं। उनकी मदद से, जहाज के चालक दल समुद्र तल के अध्ययन पर लगभग किसी भी काम को अंजाम दे सकते हैं, चाहे वह भूवैज्ञानिक विशेषताओं का आकलन हो या कुछ क्षेत्रों में भूकंपीय गतिविधि का अध्ययन हो, लेकिन सैन्य संचार केबलों की अखंडता की भी जांच करना।

2019 में, इस प्रकार के एक आधुनिक जहाज को GUGI के विशेष-उद्देश्य वाले बेड़े में स्वीकार किया जाना चाहिए। और यद्यपि औपचारिक रूप से समुद्र विज्ञान अनुसंधान जहाजों को एक परियोजना के अनुसार बनाया गया है, श्रृंखला का दूसरा जहाज " हीरा"अपने पूर्ववर्ती से गंभीर मतभेद होंगे। भविष्य की उपस्थिति के अलावा, इस परियोजना के जहाजों के प्रमुख डेवलपर, अल्माज़ सेंट्रल मरीन डिज़ाइन ब्यूरो ने उल्लेख किया कि इसी नाम के साथ नया ओआईएस 10 मीटर लंबा होगा, नए इलेक्ट्रॉनिक और अनुसंधान उपकरण प्राप्त करेगा और सक्षम होगा कार्यों की एक विस्तृत श्रृंखला करने के लिए।

इस प्रकार के जहाजों की मुख्य विशेषता व्यावहारिक रूप से असीमित क्रूज़िंग रेंज है - निरंतर काम जारी रखने और सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए, आपको केवल अन्य आपूर्ति के ईंधन भरने और पुनःपूर्ति के लिए बंदरगाहों में प्रवेश करने की आवश्यकता है। इसी समय, नेविगेशन स्वायत्तता 60 दिनों की है, और व्यावहारिक क्रूजिंग रेंज 8 हजार समुद्री मील तक है।

अनुसंधान और टोही संचालन के अलावा, परियोजना 22010 के जहाज विशेष कार्य भी कर सकते हैं, जिसमें बड़ी गहराई में डूबी हुई वस्तुओं की खोज भी शामिल है। इस तरह के एक ऑपरेशन को अपेक्षाकृत हाल ही में यंतर चालक दल द्वारा अंजाम दिया गया था - 2017 के अंत में, एक विशेष-उद्देश्य जहाज, अर्जेंटीना नौसेना के जहाजों के साथ, एक पनडुब्बी की खोज के लिए इस्तेमाल किया गया था। सहन जुआन अटलांटिक महासागर में डूब गया।

विशेष प्रयोजन परमाणु

GUGI के विशेषज्ञों को अनुसंधान जहाज "यंतर" की डिलीवरी के एक साल बाद, रूसी नौसेना ने बेड़े में सबसे गुप्त परमाणु पनडुब्बियों में से एक को स्वीकार कर लिया। बीएस-64 " मास्को उपनगर »16 साल तक शिपयार्ड के स्टॉक पर खड़ा रहा और लंबे पुनर्निर्माण के दौरान यह एक रणनीतिक पनडुब्बी से एक विशेष उद्देश्य वाली परमाणु पनडुब्बी में बदल गया। पुन: उपकरण के हिस्से के रूप में, पनडुब्बी प्रसिद्ध "कूबड़" से वंचित थी - बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ साइलो को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए पतवार का एक हिस्सा, और इसके स्थान पर छोटे आकार के गहरे समुद्र के वाहनों का "डॉकिंग कम्पार्टमेंट" दिखाई दिया.

कई स्रोतों ने नोट किया कि विशेष डिब्बों में ऑपरेटर कार्यों को करने के लिए कई प्रकार के गहरे समुद्र के वाहनों का उपयोग कर सकते हैं, जिनमें से "हल्के" पानी के नीचे टोही वाहन हैं " हार्पसीकोर्ड"और उनका आधुनिक संस्करण" हार्पसीकोर्ड-2R-PM"और परियोजनाओं के विशेष परमाणु गहरे पानी के स्टेशन 1910" शुक्राणु व्हेल », 1851 « हैलबट"और 10831" लोशारिको ».

परमाणु गहरे-समुद्र स्टेशनों के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की संरचना पर कोई सटीक डेटा नहीं है, लेकिन कई स्रोतों की रिपोर्ट है कि इस प्रकार के उपकरणों की मदद से, पनडुब्बी के चालक दल "बेअसर" करने के लिए संचालन करने में सक्षम होंगे। "गहरे समुद्र सहित कोई भी ट्रैकिंग सिस्टम, और सूचना एकत्र करने के लिए किसी भी उपकरण को निष्क्रिय करने में सक्षम है, जिसमें रणनीतिक और बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों के युद्धक कर्तव्य के प्रस्तावित क्षेत्रों में स्थापित बहुउद्देशीय और रणनीतिक परमाणु पनडुब्बियों पर नज़र रखने के लिए सोनार सेंसर शामिल हैं।

जवाबी हमला

नवंबर 2018 में, सनसनीखेज खबर लगभग किसी का ध्यान नहीं गई - रूसी रक्षा मंत्रालय ने पहली बार आधिकारिक तौर पर नौसेना में सबसे गुप्त परमाणु पनडुब्बी के लिए एक दल के गठन की पुष्टि की। और यद्यपि K-329 "बेलगोरोड" के चालक दल के बारे में विस्तृत डेटा, स्पष्ट कारणों से, उपलब्ध नहीं हैं, परमाणु पनडुब्बी, जो टोही और स्ट्राइक मिशन दोनों का संचालन करने में सक्षम है, ने न केवल घरेलू विशेषज्ञों के बीच, बल्कि पहले से ही बहुत रुचि पैदा की है। अमेरिकी सेना के बीच। K-329 परमाणु पनडुब्बी पर बढ़ा हुआ ध्यान मुख्य रूप से "पेलोड" से जुड़ा है। परमाणु पनडुब्बी "बेलगोरोड" की मुख्य हड़ताल आयुध गहरे समुद्र के परिसर होंगे " Poseidon »कम से कम 10 हजार किमी की परिभ्रमण सीमा के साथ।

स्ट्राइक सिस्टम की विशिष्टता, जिसका आधुनिक गोला-बारूद के साथ अवरोधन व्यावहारिक रूप से असंभव है, अमेरिकी विशेषज्ञों द्वारा पहले ही नोट किया जा चुका है। गुप्त शोर्स पत्रिका ने K-329 पर सवार पोसीडॉन का एक संभावित लेआउट भी प्रकाशित किया। यदि आप अमेरिकी विशेषज्ञों के अनुमानों पर विश्वास करते हैं, तो बोर्ड पर हो सकता है प्रत्येक 2 मेगाटन के वारहेड के साथ छह अल्ट्रा-हाई-स्पीड "परमाणु टॉरपीडो" तक। प्रकाशित छवियों को देखते हुए, गहरे समुद्र में वाहनों को विशेष कैसेट में स्टारबोर्ड और पनडुब्बी के बाईं ओर रखा जा सकता है, और उनका प्रक्षेपण "टारपीडो तरीके से" किया जा सकता है।

सैन्य विशेषज्ञ वसीली काशीनो एक इज़वेस्टिया संवाददाता के साथ बातचीत में, उन्होंने कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिक और सैन्य विशेषज्ञ लंबे समय से रूसी पनडुब्बी और पहनने योग्य उपकरणों के डिजाइन की ख़ासियत में रुचि रखते हैं।

"पोसीडॉन" एक खतरनाक वाहन है, जिसमें सबसे पहले, एक उच्च गति है, और दूसरी बात, यात्रा की गहराई (पारंपरिक पनडुब्बियों की तुलना में बहुत अधिक) है, "- काशिन ने कहा। विशेषज्ञ के अनुसार, पोसीडॉन की प्रभाव क्षमता है केवल एक हिस्सा डिवाइस के डिजाइन में निहित क्षमताएं, और अमेरिकी नौसेना और नाटो देशों के आयुध में बोर्ड पर परमाणु रिएक्टर के साथ रूसी गहरे समुद्र के वाहन का कोई प्रत्यक्ष एनालॉग अभी भी नहीं है।

"परमाणु" ड्रोन के वाहक को टोही और हड़ताल परमाणु पनडुब्बियों की श्रेणी में शामिल किया गया था। लोशारिक परमाणु गहरे पानी के स्टेशन और हार्पसीकोर्ड -2 आर-पीएम मानव रहित टोही विमान के अलावा उथले गहराई पर संचालन के लिए, परमाणु पनडुब्बी उपकरण में एक परमाणु टरबाइन जनरेटर इकाई (एटीजीयू) शामिल है। शेल्फ », जिससे, यदि आवश्यक हो, तो तट पर और पानी के नीचे स्वायत्त निगरानी स्टेशनों सहित उच्च बिजली की खपत वाले किसी भी इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को बिजली देना संभव है।

तेज़ और आगे

अलग से, यह ध्यान देने योग्य है कि 2020 में, दूसरी "टोही और तोड़फोड़" परमाणु पनडुब्बी, जो विश्व महासागर में कहीं भी गहराई से कई ऑपरेशन करने में सक्षम है, को विशेष-उद्देश्य वाले पनडुब्बी बेड़े में शामिल किया जाना चाहिए " खाबरोवस्की", जो परियोजना 09851 के अनुसार 2014 से निर्माणाधीन है। इस प्रकार की पनडुब्बी की एक विशिष्ट विशेषता आर्कटिक की बर्फ के नीचे काम करने के लिए अन्य चीजों के अलावा, रोबोटिक वाहनों के साथ और भी अधिक स्वचालन और संतृप्ति होगी।

अमेरिकियों ने विशेष उद्देश्य वाली पनडुब्बियों के साथ-साथ गहरे समुद्र में वाहन बनाने में भी सफलता हासिल की है, हालांकि "परमाणु" पोसीडॉन ड्रोन की घोषित विशेषताओं की पृष्ठभूमि के खिलाफ, अमेरिकी नौसेना संस्थान और उन्नत रक्षा परियोजनाओं के लिए एजेंसी की उपलब्धियां DARPA अस्पष्ट दिखता है। मुख्य "विशेष नाव" - अमेरिकी नौसेना में पानी के नीचे के वाहनों का वाहक बनी हुई है यूएसएस जिमी कार्टर - सीवॉल्फ क्लास की तीसरी और आखिरी इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां। पनडुब्बी की डिज़ाइन विशेषताओं को देखते हुए, जिमी कार्टर को गहरे समुद्र में वाहनों के उपयोग के अभ्यास के लिए पानी के नीचे प्रयोगशाला के रूप में सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, हालांकि, इस परमाणु पनडुब्बी के अलर्ट पर निरंतर उपस्थिति पर कोई डेटा नहीं है।

अमेरिकी नौसेना के विकास में एकमात्र दिशा, जिस पर विश्वसनीय जानकारी खुले स्रोतों में नहीं मिल सकती है, 1000 मीटर या उससे अधिक गोता लगाने में सक्षम परमाणु गहरे पानी के स्टेशनों का निर्माण और उपयोग है। एक अंडरवाटर ड्रोन को इस दिशा में एकमात्र व्यवहार्य और काम करने वाला प्रोजेक्ट माना जाता है। बोइंग इको वोयाजर, जिसका प्रायोगिक अनुप्रयोग प्रशांत महासागर के पानी में 2017 में शुरू हुआ था। हालांकि, लघु परमाणु रिएक्टर की अनुपस्थिति और बोर्ड पर ईंधन की सीमित आपूर्ति ऐसे उपकरण की कार्यक्षमता को गंभीर रूप से सीमित करती है।

अमेरिकी नौसेना में विशेष पनडुब्बियों की संख्या और विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, यह सावधानी से निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि रूस ने आक्रामक पनडुब्बी युद्ध के साधनों के विकास में बहुत अधिक गंभीर सफलता हासिल की है, जिसे भविष्य के युद्धों में मुख्य दिशा माना जाता है।