असामान्य डिजाइन की 6 सुपर-फास्ट ट्रेनें, अपने समय से आगे

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

रेलवे परिवहन ने हमेशा किसी भी देश के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक विशेष स्थान पर कब्जा कर लिया है। बीसवीं शताब्दी में, रेलगाड़ियाँ उन विमानों या कारों को नहीं हटा सकती थीं जो यात्रियों और माल के परिवहन के लिए बाज़ार से भयानक गति से लोकप्रियता प्राप्त कर रहे थे। कई मायनों में ऐसा नहीं हुआ क्योंकि ट्रेनें भी लगातार विकसित हो रही थीं। कभी-कभी, इंजीनियरों ने लाइन-अप डिज़ाइन का प्रस्ताव रखा और पागलपन के बिल्कुल भी किनारे पर नहीं थे।

1. शिएनेंज़ेपेलिन

स्व-चालित गाड़ी जिसे 1930 में जर्मन इंजीनियर फ्रांज क्रुकेनबर्ग द्वारा बनाया गया था। रचना की मुख्य विशेषता रियर में दो-ब्लेड वाले प्रोपेलर की उपस्थिति थी (मूल परियोजना में उनमें से चार होनी चाहिए थीं!) ट्रेन बीएमडब्ल्यू इंजन द्वारा संचालित थी। यह 230.2 किमी / घंटा तक तेजी लाने में कामयाब रहा, जिसने अपने समय में शिएनेंजेपेलिन को सबसे तेज बना दिया।

शिएनेंज़ेपेलिन का बड़े पैमाने पर उपयोग और उत्पादन शुरू नहीं हुआ, क्योंकि स्व-चालित गाड़ी के डिजाइन ने यात्रियों के लिए खतरा पैदा कर दिया था।

2. एयरोट्रेन

अमेरिकी कंपनी जनरल मोटर्स का निर्माण, जिसका जन्म 1956 में हुआ था। लाइनअप चक जॉर्डन द्वारा डिजाइन किया गया था। इनोवेटिव ट्रेन पारंपरिक ट्रेनों की तुलना में तेजी से आगे बढ़ी, लेकिन यात्रियों को यह पसंद नहीं आया। कारों की तेज गति और कम वजन के कारण, ट्रेन लगातार "हिलती" थी, जिससे यह आभास होता था कि आप खराब गंदगी वाली सड़क पर ट्रक चला रहे हैं। एयरोट्रेन बड़े पैमाने पर उत्पादन में कभी नहीं मिला।

3. ब्लैक बीटल M497

ब्लैक बीटल रिएक्टिव कंपाउंड 1960 के दशक की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में NYC द्वारा विकसित किया गया था। 1966 में, असामान्य ट्रेन का पहला परीक्षण शुरू हुआ। घरेलू एयरलाइनों से रेलमार्ग तक अमेरिकी यात्रियों को लुभाने के उद्देश्य से एक महत्वाकांक्षी परियोजना। इस परियोजना का नेतृत्व इंजीनियर डॉन वेटजेल ने किया था। ट्रेन को B-36 बॉम्बर के इंजन द्वारा संचालित किया गया था। परीक्षण 295 किमी / घंटा की गति तक पहुंच गया। इस आश्चर्यजनक परिणाम के बावजूद, जेट इंजन को पारंपरिक इंजन के पक्ष में छोड़ दिया गया था।

4. ट्यूबलर रेल

आइए अपने समय के करीब वापस जाएं। पेश है ट्यूबलर रेल कॉन्सेप्ट ट्रेन, जिसे इंजीनियर रॉबर्ट एस. पल्ली ने डिजाइन किया है। ट्रेन की मुख्य विशेषता विशेष रेल-रिंगों का उपयोग है, जिस पर ट्रेन जमीन से 5-10 मीटर की ऊंचाई पर फिसलती है। रचनाकारों का तर्क है कि इस तरह की डिज़ाइन गति को उन मोनोरेल की तुलना में बहुत अधिक प्राप्त करने की अनुमति देगी जो आज लोकप्रियता प्राप्त कर रहे हैं।

5. श्वेत

व्यक्तिगत पारदर्शी केबिन के साथ न्यूजीलैंड में एक वास्तविक जीवन मोनोरेल। इस पर सवार होना दिल के बेहोश होने की परीक्षा नहीं है। श्वेब को 2006 में खोला गया था। यह परियोजना जेफरी बार्नेट की है। ट्रेन की गति 45 किमी / घंटा है। निकट भविष्य के लिए न्यूजीलैंडवासी घनी आबादी वाले शहरों में इनका उपयोग करना चाहते हैं।

6. "बर्कुट"

कजाकिस्तान से एक सुपर-एक्सप्रेस ट्रेन की परियोजना, जिसके डिजाइनर शिमोन बोलोटा हैं। बरकुट की अधिकतम गति 512 किमी / घंटा तक पहुँचती है। ट्रेन को राज्य की राजधानी और अल्माटी के बीच चलाना होगा। 2.5 घंटे में, ट्रेन 1200 किमी की यात्रा करती है। ट्रेन के डबल डेकर कैरिज में 1,056 यात्री बैठ सकते हैं।