निषिद्ध प्रौद्योगिकियां। भाग 4. डब्ल्यूटीसी 11/09 . के विध्वंस के लिए प्रौद्योगिकियां
निषिद्ध प्रौद्योगिकियां। भाग 4. डब्ल्यूटीसी 11/09 . के विध्वंस के लिए प्रौद्योगिकियां

वीडियो: निषिद्ध प्रौद्योगिकियां। भाग 4. डब्ल्यूटीसी 11/09 . के विध्वंस के लिए प्रौद्योगिकियां

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यह ज्ञात है कि संयुक्त राज्य में विमान पर हमला करने वाली वस्तुओं के उपयोग के साथ उकसावे को क्यूबा मिसाइल संकट के समय से अमेरिकी विशेष सेवाओं द्वारा विकसित किया गया है। विशेष रूप से, 1997 में अवर्गीकृत सामग्री से, यह एक ऑपरेशन कोडनाम नॉर्थवुड्स के बारे में जाना गया, जिसे "क्यूबा पर सैन्य आक्रमण का आधार" बनना था। इस काल्पनिक दस्तावेज़ के बीच, अमेरिकी शहरों में एक नकली आतंकवादी हमले, नागरिकों और सैन्य कर्मियों की मौत के साथ, या मियामी से एक ड्रोन के साथ एक घटना (आधिकारिक संस्करण के अनुसार - "कॉलेज के साथ चार्टर उड़ान के साथ) का प्रस्ताव रखा गया था। छात्र छुट्टी पर उड़ रहे हैं", एक एसओएस संकेत दे रहे हैं, और "क्यूबा के लड़ाकों के हमले" के बाद विस्फोट कर रहे हैं)।

अब आइए 11 सितंबर की घटनाओं के बारे में सूचना "मैत्रियोश्का" के तीसरे स्तर के तत्वों पर विचार करें। वैसे, कई शोधकर्ता और "सच्चाई चाहने वाले" गुस्से में थे जब उन्हें एहसास हुआ कि वे दूसरे स्तर पर "हुक पर बैठे और हेराफेरी" कर रहे थे … घटनाओं का संभावित परिदृश्य.

1999 में - 2000 की शुरुआत में। अमेरिकी सेना ने निजी तौर पर एक भारतीय एयरलाइन से दो यात्री बोइंग खरीदे और फिर उन्हें एडवर्ड्स एएफबी में संशोधित किया। उनके सभी इंटर्नल को बदल दिया गया है; सभी सीरियल और पहचान संख्या नष्ट कर दी गई है। प्रारंभ में, बेस कर्मियों को सूचित किया गया था कि विमान की नाक में उच्च शक्ति वाले लेजर उपकरण लगाए जाएंगे। हालांकि, हकीकत में, इस लेजर के शरीर में नाक के डिब्बे और पूरे बोइंग फ्यूजलेज दोनों शामिल थे।

न तो सत्यआतंकवादी11 और न ही विश्व-दार्शनिक101, जो उसके साथ सहमत हैं, पंपिंग की विधि और डिवाइस की शक्ति के बारे में कुछ भी रिपोर्ट नहीं करते हैं। [लेकिन कुछ उल्लेखनीय स्रोतों ने बताया कि यूएसएसआर ने 1977 में अंतरिक्ष कक्षा में एक समान सुपर-शक्तिशाली लेजर लॉन्च किया (नोट 20:50 से)। इस खुफिया ने कुछ पचास सर्वश्रेष्ठ पश्चिमी वैज्ञानिकों (सीसॉ; $ 60 मिलियन; 11:13 बजे से)] द्वारा एक समान सुपर-शक्तिशाली लेजर बनाने के लिए एक गुप्त परियोजना के शुभारंभ को प्रेरित किया।]

"आतंकवादी हमलों" के दौरान विमानों में कोई भी जीवित व्यक्ति नहीं था। (इसीलिए 19 आतंकवादियों में से (आधिकारिक संस्करण के अनुसार, जिनकी 11 सितंबर को मृत्यु हो गई), कम से कम सात जीवित थे, और बाद में उन्होंने साक्षात्कार दिए (उनके नाम और तस्वीरें यहां हैं; वीडियो भी देखें)। फिर) बाकी अपहृत बोइंग के "यात्रियों" के बारे में, इतिहास चुप है। कुछ शोधकर्ता इस निष्कर्ष पर पहुंचे हैं कि पीड़ितों के कुछ नाम काल्पनिक हैं, और कुछ पीड़ितों और रिश्तेदारों की भूमिका अभिनेताओं द्वारा निभाई गई थी।]

वास्तव में, यात्री बोइंग का आकार क्या था, इन्फ्रारेड (स्मार्ट बम या क्रूज मिसाइलों की तरह) के उद्देश्य से बड़े, पुनर्निर्मित ड्रोन। कामिकेज़ लेजर का "एक्ट्यूएशन" बहुत ही अल्पकालिक, स्पंदित, वास्तव में, विस्फोटक प्रकृति का था (एक बाधा-लक्ष्य को नष्ट करने के लिए कुछ सेकंड के बजाय मिलीसेकंड लेता है)।

तहखाने में टॉवर में दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ सेकंड पहले और डब्ल्यूटीसी टावरों में से प्रत्येक की निचली मंजिलों पर, पहले से स्थापित बमों के शक्तिशाली विस्फोट किए गए थे (इन विस्फोटों की पुष्टि कई साक्ष्यों द्वारा की गई थी)। विस्फोटों ने इमारतों के अंदर बहुत विनाश किया, साथ ही उन मंजिलों पर लोगों को घायल और जला दिया जहां विस्फोट हुआ था (नोट 1: 17-14: 43)।

पहले विमान ने कम गति से उड़ान भरी और ऊपरी मंजिलों से टकराया; दूसरा - अधिकतम, प्रति घंटे लगभग 500 समुद्री मील - और थोड़ा कम मारा। (टॉवरों में मुख्य लक्ष्य, जैसा कि पहले बताया गया था, थे "जलवायु" कंपनियों के कार्यालय (देखें पी.14-8) और असामान्य निर्बाध बिजली आपूर्ति प्रणालियों वाले बक्से से भरा एक फ़ूजी बैंक; अनुमान लगाते हैं कि यूपीएस एक दीमक विस्फोटक उपकरण के रूप में प्रच्छन्न था।)

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प्रत्येक पक्ष पर एक असामान्य लेजर "संपर्क" से एक क्षण पहले बंद हो गया। आवेग ने बाहरी परिधि के स्टील बीम और बोइंग के पंखों की धुरी के साथ सभी आंतरिक विभाजनों को चकनाचूर कर दिया, जिससे विमान बिना किसी बाधा के बुर्ज में प्रवेश कर गया, "मक्खन में एक गर्म चाकू की तरह।" स्टील के लिए बिल्कुल हानिरहित, जेट ईंधन से भरे "नरम" एल्यूमीनियम पंख, स्टील बीम को समझ से बाहर "छेद" गए, और विमान पूरी तरह से प्रत्येक टावरों की गहराई में गायब हो गया। यह माना जा सकता है कि लेजर ने प्रोटॉन के बीम को "निकाल दिया"।

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धड़ की नाक के "बाहर निकलने" के क्षण वाले लगभग सभी वीडियो फ्रेम में, छवि के गायब होने पर 0.25 सेकंड का उल्लेख किया जाता है, या कोण विपरीत दीवार को देखने की अनुमति नहीं देता है। पहले टावर पर प्रभाव के क्षण में शामिल वीडियो कैमरा, "डामर फिल्माना", असामान्य विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को एक दूसरे से पहले विभाजित कर लिया। ध्वनि की गति को ध्यान में रखते हुए (430 मीटर की एक टावर ऊंचाई के साथ, देरी लगभग 1.3 सेकंड है), विद्युत चुम्बकीय "पिकअप" टावर के माध्यम से "हवाई जहाज" के पारित होने के साथ मेल खाता है (0:20 अंक से)। (यहां भी देखें (वीडियो) और यहां (फोटो))

बोइंग की नाक WTC-1 इमारत के विपरीत दिशा से निकलती है (ऊंचाई 13:43 पर)। टेलीविज़न स्टूडियो में, इस "प्रभाव" के प्रत्यक्षदर्शियों ने इसका लाइव वर्णन इस प्रकार किया: " एबीसी », पीटर जेनिंग्स: "देखो, पूरा विमान एक तरफ से इमारत में प्रवेश करता है और दूसरी तरफ से बाहर निकलता है" और " WNYW », जिम रयान: "यह रहा! विमान ने वर्ल्ड ट्रेड सेंटर के विपरीत दिशा से उड़ान भरी!"

जाहिरा तौर पर, टॉवर पर "प्रभाव" के क्षण को दर्शाने वाले सभी फ़्रेमों में दर्ज की गई रहस्यमय चमक लेज़रों के ट्रिगर के अनुरूप होती है। फिर विमान की नाक को गगनचुंबी इमारत के विपरीत दिशा से "दिखाया" जाता है, और फिर इसे आग के गोले से छिपा दिया जाता है। बोइंग नाक का फलाव हवाई जहाज के पतवार का एक अत्यंत संवेदनशील, नरम हिस्सा होता है, और पक्षी से टकराने पर भी इसमें गहरे डेंट लग जाते हैं। इस प्रकार, स्टील बीम की कई "परतों" से टकराने के बाद, एक वास्तविक बोइंग की नाक डब्ल्यूटीसी टॉवर के विपरीत दिशा से प्रकट नहीं हो सकी।

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बाएं: 8-मंजिला इमारत # 6 का एक और दृश्य। उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली छवियां स्पष्ट रूप से दिखाती हैं कि कुछ स्टील संरचनाओं में लगभग तुरंत जंग लग गई थी। दाएं: भवन संख्या 6 के भूतल स्तर से "छेद" का दृश्य। "छेद" का गोलाकार आकार, इसका लंबवत "कट", साथ ही साथ आठ ऊपरी मंजिलों की सामग्री की अनुपस्थिति स्पष्ट है।

डब्ल्यूटीसी की इमारतों में छेद की सबसे असामान्य विशेषता उनके अंदर मलबे की अनुपस्थिति थी। व्यावहारिक रूप से नष्ट फर्श पर मौजूद हर चीज की कोई सामग्री नहीं थी - शौचालय, कंप्यूटर, कार्यालय फर्नीचर, केबल और आंतरिक "भरने" के हजारों अन्य तत्वों से लेकर "ढहने" गगनचुंबी इमारतों से स्टील और कंक्रीट के टुकड़े तक - व्यावहारिक रूप से कोई बेलनाकार नहीं थे " छेद" तल पर। इमारतों की इमारतों में खाली ऊर्ध्वाधर बेलनाकार उद्घाटन दिखाई दिए। एक इमारत का अधिकांश हिस्सा मलबे के साथ गायब हो गया जिससे वह ढह सकता था; उसी समय, इमारत का "कट ऑफ" हिस्सा बरकरार रहा, सिवाय इसके कि यह एक अद्भुत तरीके से घुमावदार था, जैसे कि यह स्टील और कंक्रीट से नहीं, बल्कि प्लास्टिसिन से बना हो।

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बाएं: गहरे लाल रंग की रेखा WTC-4 की परिधि को चिह्नित करती है; तीर "क्लिपिंग लाइन" को इंगित करते हैं। इमारत का लगभग 1/5 भाग बच गया; WTC-4 का 80% बिना किसी निशान के गायब हो गया। शेष टुकड़े के फर्श के आधे "गायब हो गए", और इमारत ही दृढ़ता से घुमावदार है। केंद्र: इमारत # 4 (ऊपर और किनारे के दृश्य) का जीवित और गायब हो गया टुकड़ा। दाएं: टावर # 2 (बाएं कोने में) की लॉबी की स्टील संरचनाओं की पृष्ठभूमि के खिलाफ इमारत # 4 का घुमावदार हिस्सा (जमीन के स्तर से देखें)।

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