गोपनीयता की मुहर स्वर्गीय दंड बटालियनों पर से पर्दा खोलती है
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सोवियत सैनिकों में पेनल्टी बटालियन हमेशा अलग रही हैं। जो वहां पहुंचे उनकी तुलना व्यावहारिक रूप से कैदियों से की गई, उन्हें युद्ध में बख्शा नहीं गया और उन्होंने फिर से उनका उल्लेख न करने का प्रयास किया। हालाँकि, यह दंड बटालियनें थीं जो अक्सर मोर्चे पर कुछ सबसे कठिन कार्य करती थीं। यह विशेष रूप से पायलटों को लग रहा था, क्योंकि पेनल्टी स्क्वाड्रन भी मौजूद थे। और इसलिए यह अनुचित लगता है कि उनके योगदान को न केवल कम करके आंका जाता है, बल्कि कई लोगों द्वारा इसे केवल गैर-मौजूद माना जाता है।

दंड बटालियन आसमान में उड़ती है
दंड बटालियन आसमान में उड़ती है

वास्तव में, दंड विमानन इकाइयों के अस्तित्व और गतिविधियों के संबंध में अभी भी कई प्रश्न हैं। सोवियत काल में, उन्होंने उनका उल्लेख नहीं करना पसंद किया, और इसलिए किसी बिंदु पर अधिक से अधिक शोधकर्ता दिखाई दिए, विश्वास है कि ऐसे स्क्वाड्रन बिल्कुल मौजूद नहीं थे। केवल पंद्रह साल पहले, इतिहासकारों को लाल सेना में पायलटों के बीच "पेनल्टी बॉक्स" की उपस्थिति की दस्तावेजी पुष्टि करने का अवसर मिला था। यह पता चला कि उनकी गतिविधियों पर सभी सामग्रियों को कड़ाई से वर्गीकृत किया गया था, और केवल 2004 में कुछ दस्तावेजों से टिकट हटा दिया गया था।

उपलब्ध जानकारी अभी भी अधूरी है, हालांकि, ग्रेट पैट्रियटिक युद्ध के दौरान पेनल्टी स्क्वाड्रन की उपस्थिति और गतिविधियों की एक सामान्य तस्वीर बनाना संभव है। 4 अगस्त 1942 के सर्वोच्च मुख्यालय संख्या 227 के आदेश के बाद 1942 में पायलटों के बीच दंड आधिकारिक रूप से सामने आया, जो इतिहास में इस प्रकार नीचे चला गया: "एक कदम पीछे नहीं।" निर्देश के रूप में # 170549 ने कहा: "मुख्यालय यहां कुछ उड़ान कर्मियों की ओर से स्पष्ट तोड़फोड़, स्वार्थ की उपस्थिति देखता है।"

कई सालों तक यह चुप रहा कि बहादुर पायलटों में नियम तोड़ने वाले भी थे।
कई सालों तक यह चुप रहा कि बहादुर पायलटों में नियम तोड़ने वाले भी थे।

आरोप मुख्य रूप से पायलटों पर गिरे, जो कमांड की राय में कायर निकले। सूची में अगले वे लोग थे जिन पर सैन्य उपकरणों में लापरवाही का आरोप लगाया जा सकता था। निष्पक्षता में, यह कहा जाना चाहिए कि विमान के आवधिक टूटने, जो युद्ध के पहले चरण में असामान्य नहीं थे, पायलटों की इतनी लापरवाही का परिणाम नहीं थे जितना कि प्रौद्योगिकी की स्थिति में सामान्य स्थिति: उन्होंने इसे इकट्ठा किया जल्दी, लेकिन हमेशा उच्च गुणवत्ता के साथ नहीं, और मरम्मत दल अक्सर अपर्याप्त रूप से सुसज्जित स्पेयर पार्ट्स थे। और खुद पायलट, जिनमें से कई टेक-ऑफ-लैंडिंग स्तर पर प्रशिक्षित थे, उनके पास अपने विमान की ठीक से मरम्मत करने के लिए अपर्याप्त अनुभव था।

युद्ध की शुरुआत में, पायलटों को कई समस्याएं थीं।
युद्ध की शुरुआत में, पायलटों को कई समस्याएं थीं।

लेकिन कमान इन समस्याओं के बारे में चिंतित नहीं थी, इसलिए दोषी लगभग हमेशा उड़ान कर्मियों के बीच थे। इसके अलावा, उनका भाग्य अलग-अलग तरीकों से विकसित हुआ: युद्ध से बचने या अनुशासन का उल्लंघन करने के लिए, वे अक्सर पेनल्टी स्क्वाड्रन में समाप्त हो गए।

जिन लोगों ने अधिक गंभीर अपराध किए या वे व्यवस्थित रूप से "जमीन पर चले गए": उन्हें दंडात्मक बटालियनों में भी भेजा गया था, लेकिन पैदल सेना। लेकिन यह प्रथा असामान्य बनी रही - फिर भी, बड़े पैमाने पर शत्रुता की स्थिति में अनुभवी पायलटों को जमीन पर इस्तेमाल करना बिल्कुल तर्कहीन होगा।

दंड का भाग्य अलग हो सकता है
दंड का भाग्य अलग हो सकता है

पेनल्टी स्क्वाड्रन में सेवा जीवन भी अलग था। इसलिए, यदि उन्होंने पैदल सेना की दंड बटालियन में औसतन तीन महीने बिताए या घायल होने के बाद उसे छोड़ दिया, तो पायलटों को ऐसी बटालियनों में तब तक हिरासत में रखा गया जब तक कि निर्दिष्ट संख्या में छंटनी नहीं की गई।

आकाश में पेनल्टी बॉक्स का मुख्य कार्य हमले के विमान और हमलावरों को बचाना, पैदल सैनिकों के लिए कवर, और वास्तव में, जर्मनों के साथ हवाई युद्ध करना था।

पेनल्टी स्क्वाड्रन सभी के साथ बराबरी पर लड़े
पेनल्टी स्क्वाड्रन सभी के साथ बराबरी पर लड़े

आरकेकेए ने विशेष सावधानी के साथ मार गिराए गए दुश्मन और अपने स्वयं के विमानों का रिकॉर्ड रखा।यदि लूफ़्टवाफे़ में पायलट के लिए केवल नुकसान की रिपोर्ट करना पर्याप्त था, और गवाहों द्वारा इस जानकारी की पुष्टि की जानी चाहिए, तो लाल सेना में इस मुद्दे को और अधिक सख्ती से निपटाया गया था। पायलटों और अन्य प्रत्यक्षदर्शियों की रिपोर्टों पर अक्सर ध्यान नहीं दिया जाता था - दुश्मन के विमान के जमीन से गिरने के तथ्य की पुष्टि करना आवश्यक था। इसलिए, पेनल्टी स्क्वाड्रन द्वारा मार गिराए गए जर्मन विमानों की संख्या की सही गणना करना संभव नहीं है। साथ ही खुद पेनल्टी मुक्केबाजों के बीच हुए नुकसान के वास्तविक आंकड़े भी हासिल कर रहे हैं।

पेनल्टी पायलटों के वास्तविक योगदान की गणना करना लगभग असंभव है
पेनल्टी पायलटों के वास्तविक योगदान की गणना करना लगभग असंभव है

इस तथ्य के बावजूद कि महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में जीत के लगभग पचहत्तर वर्ष बीत चुके हैं, इसके कई पृष्ठ अभी भी सफेद धब्बों से भरे हुए हैं। यह विमानन सहित दंडात्मक बटालियनों की सेवा के इतिहास में शायद सबसे बड़ा अंतर है। आखिरकार, उनके बारे में जानकारी अपेक्षाकृत हाल ही में और कम मात्रा में अवर्गीकृत होने लगी। इसका मतलब है कि आज महान जीत में उनके योगदान को कम करके आंका जाता है।

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