विषयसूची:
- कारण एक: कठिन राजनीतिक स्थिति
- कारण दो: प्राकृतिक स्थितियां
- कारण तीन: बुनियादी ढांचा मुद्दा
- कारण चार: मार्ग
वीडियो: तिब्बत के ऊपर से विमान क्यों नहीं उड़ते
2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05
यदि आप लंबे समय तक यात्री विमानों के उड़ान मानचित्र को देखते हैं, तो आप देखेंगे कि लाइनर लगभग कभी भी दुनिया के कुछ हिस्सों से उड़ान नहीं भरते हैं। दुनिया में ऐसे बहुत से स्थान नहीं हैं। उनमें से एक तिब्बत है, जो मध्य एशिया का एक पहाड़ी क्षेत्र है, जिसे आज चीन जनवादी गणराज्य का क्षेत्र माना जाता है।
जैसा कि अपेक्षित था, तिब्बत के ऊपर विमानों की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति के कई कारण हैं।
कारण एक: कठिन राजनीतिक स्थिति
हमेशा की तरह तिब्बत का एक प्राचीन, दिलचस्प और स्वाभाविक रूप से जटिल इतिहास रहा है। तथ्य यह है कि यूएसएसआर और संयुक्त राज्य अमेरिका के शीत युद्ध के बाद से इस क्षेत्र की स्थिति काफी ढीली हो गई है। 1912 तक तिब्बत चीनी किंग साम्राज्य का हिस्सा था।
जब यह ढह गया, तो तिब्बत में एक नए लोकतांत्रिक सामंती राज्य का गठन हुआ, जिसके अभिजात वर्ग ने इस तथ्य की अपील की कि तिब्बती साम्राज्य एक बार तिब्बती पठार पर मौजूद था, जो 7 वीं से 12 वीं शताब्दी तक अस्तित्व में था।
इस पूरे समय, चीन ने तिब्बत को अपना क्षेत्र माना, लेकिन यह बाहरी इलाके तक नहीं था, क्योंकि 1927 से 1950 तक देश में राष्ट्रवादी बुर्जुआ कुओमिन्तांग और कम्युनिस्टों के बीच गृहयुद्ध चल रहा था। युद्ध जीतने के बाद, बाद वाले ने अन्य बातों के अलावा, "तिब्बती मुद्दे" से निपटने का फैसला किया, क्योंकि तिब्बत, वास्तव में, स्वर्गीय साम्राज्य के कल के उपनिवेशवादियों के संरक्षण में था: इंग्लैंड, फ्रांस और संयुक्त राज्य अमेरिका।
अक्टूबर 1951 में शत्रुता के परिणामस्वरूप, तिब्बत चीन को वापस कर दिया गया था। इसके जवाब में, पश्चिमी लोकतंत्रों ने पीआरसी के कार्यों, लगाए गए प्रतिबंधों आदि की निंदा की। तिब्बती सरकार भारत भाग गई, जहाँ वह आज भी बनी हुई है। आधिकारिक तौर पर, दुनिया के सभी देश, यहां तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका, आज तिब्बत को चीन के हिस्से के रूप में मान्यता देता है।
हालाँकि, समय-समय पर नए जोश के साथ विलय के बारे में चर्चा फिर से होती है, जो स्थानीय बुनियादी ढांचे और अर्थव्यवस्था के विकास पर अपनी छाप छोड़ती है। यद्यपि एक कृषि क्षेत्र के रूप में, तिब्बत चीन के शासन में फल-फूल रहा है, जैसा कि क्षेत्रीय जीडीपी आंकड़ों से पता चलता है कि स्थिर विकास दिखा रहा है।
कारण दो: प्राकृतिक स्थितियां
अद्भुत दृश्यों के लिए, तिब्बत को सबसे सरल और मेहमाननवाज प्राकृतिक परिस्थितियों के साथ भुगतान नहीं करना पड़ता है। पहाड़ी क्षेत्र हवाई जहाज की उड़ानों के लिए अनुकूल नहीं है, मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण कि लगातार अशांति के इतने सारे क्षेत्र हैं। यह भी महत्वपूर्ण है कि तिब्बत में कठोर परिस्थितियों और पहाड़ी इलाकों के कारण आपातकालीन लैंडिंग के लिए जगह ढूंढना बेहद मुश्किल है।
कारण तीन: बुनियादी ढांचा मुद्दा
तिब्बत का एक समृद्ध इतिहास, सुंदर प्रकृति है, और यह एक अद्भुत कृषि क्षेत्र भी है। बस इतना ही, असल में, बस इतना ही। इसलिए, एक विकसित हवाई अड्डा बुनियादी ढांचा यहां कभी नहीं दिखाई दिया।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि तिब्बत में बहुत कम रडार टावर हैं, जिससे इस पहले से ही कठिन क्षेत्र में विमानों के लिए उड़ान भरना बहुत मुश्किल हो गया है। एक विकसित बुनियादी ढांचे की कमी ऊपर वर्णित सभी कारणों से जुड़ी है।
कारण चार: मार्ग
शायद सबसे महत्वपूर्ण कारण पैसा है। या यूँ कहें कि तिब्बत के लिए उड़ानों में उन्हें अर्जित करना असंभव है।
सबसे पहले, यात्री लाइनरों के लिए ट्रांसशिपमेंट पॉइंट आयोजित करने के लिए कोई उपयुक्त हवाई अड्डा नहीं है।
दूसरे, बहुत कम लोग तिब्बत जाते हैं, खासकर विदेश से।
नतीजतन, यह पता चला है कि इस क्षेत्र के माध्यम से लाइनर्स के उड़ान मार्गों का निर्माण करना लाभहीन है। उसी इंडोचाइना में, यूरोपीय अरब और भारत से होकर उड़ान भरते हैं।यदि आप हाइलैंड्स के माध्यम से एक मार्ग बनाने की कोशिश करते हैं, तो आपको एक चक्कर मिलता है: ईंधन की बर्बादी, और सबसे महत्वपूर्ण बात, समय।
सिफारिश की:
क्यों आधुनिक बच्चे सीखना पसंद नहीं करते हैं, यह नहीं जानते कि कैसे सहना है और शायद ही बोरियत को सहन करना है
पेरेंटिंग और प्रमुख पेरेंटिंग / सीखने की चुनौतियों पर काबू पाने पर एक बहुत अच्छा लेख। दोनों मुख्य समस्याओं और उन्हें हल करने के तरीके बताए गए हैं, जो बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। और मैं लेखक से पूरी तरह सहमत हूँ
"कोई युद्ध नहीं, कोई दर्द नहीं, कोई पीड़ा नहीं" - लेखकों के पूर्वानुमान में आने वाली XX सदी
31 दिसंबर, 1900 को, प्रकाशक सुवोरिन ने स्वयं अपने समाचार पत्र नोवॉय वर्मा में आने वाली XX सदी का वर्णन किया: "अपराध तेजी से कम हो जाएगा और पूरी तरह से गायब हो जाएगा, 1997 के बाद नहीं; "यदि कैन अपने भाई के खिलाफ हाथ उठाता तो वह एक आरामदायक होता एक गर्म पानी की अलमारी वाला घर और एक ध्वन्यात्मक चमत्कार के संपर्क में आने का अवसर"
असली विमान जिन पर आप विश्वास नहीं करते
विमान डिजाइनर हमेशा कार्यक्षमता की अवधारणा के आधार पर एक विमान तैयार करते हैं। फिर भी, कभी-कभी बहुत ही आश्चर्यजनक परियोजनाएं पैदा होती हैं - जैसे कि उनके निर्माता सिर्फ यह साबित करना चाहते थे कि उनके दिमाग की उपज बिल्कुल भी हो सकती है। क्रामोल का पोर्टल समान राक्षसों पर एक नज़र प्रदान करता है
गगारिन की उड़ान की तरह, रूसी पहले उपग्रह के प्रक्षेपण को क्यों नहीं जानते और उसकी सराहना क्यों नहीं करते हैं?
रूसी व्यापार में लगे हुए थे, पीआर और दिखावा नहीं, लेकिन अमेरिकियों ने अनजाने में रूसियों को खुद को और उनकी उपलब्धियों को प्यार करने और उनकी सराहना करने और उन्हें बढ़ावा देने के लिए मजबूर किया
हम नहीं गए। हम अब अंतरिक्ष में नहीं उड़ते?
रूसी और सोवियत कॉस्मोनॉटिक्स के इतिहास में ऐसा पहले कभी नहीं हुआ। वोरोनिश मैकेनिकल प्लांट में निर्मित सभी इंजनों को निरीक्षण और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। इसका मतलब यह है कि जब तक सभी प्रक्रियाएं पूरी नहीं हो जातीं, रूस अंतरिक्ष में कुछ भी लॉन्च नहीं कर सकता है।