बोरिस कोवज़न: सोवियत पायलट जिसने चार बार टक्कर मारी

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

सोवियत पायलट चार बार एयर राम के पास गया। और हर बार वह जिंदा रहता था। यह किसी भी पायलट द्वारा दोहराया नहीं गया था। कोवज़न का नाम एक किंवदंती बन गया है।

कोवज़ान का बहादुर दिल

जीवन ऐसा निकला कि प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, इवान ग्रिगोरिएविच कोवज़न ने अपने मूल बेलारूस को छोड़ दिया और रोस्तोव क्षेत्र के शाखटी शहर में चले गए। यहां उनकी मुलाकात डॉन कोसैक मैत्रियोना वासिलिवेना से हुई और जल्द ही उन्होंने उससे शादी कर ली। और 7 अप्रैल, 1922 को परिवार में एक पुनःपूर्ति दिखाई दी - एक बेटे, बोरिस का जन्म हुआ।

1935 में, कोवज़न्स मोगिलेव क्षेत्र के बोब्रुइस्क में चले गए। 1930 के दशक के मध्य में, सोवियत संघ विमानन को लोकप्रिय बनाने की एक शक्तिशाली लहर की चपेट में आ गया था। और इसके अच्छे कारण थे: पूरे देश ने उत्साहपूर्वक उन पायलटों के कारनामों पर चर्चा की, जिन्होंने चेल्युस्किनियों के बचाव में भाग लिया था। और फिर चाकलोव और अन्य प्रसिद्ध पायलट दिखाई दिए। लड़के और लड़कियों के पास कोई विकल्प नहीं था - वे सभी आकाश और हवाई जहाज के सपने देखते थे।

बोरिस कोवज़न कोई अपवाद नहीं थे। वह एक तकनीकी स्टेशन पर एरोमॉडलिंग में लगा हुआ था और एक दिन अपने शहर को विहंगम दृष्टि से देखने का सपना देखता था। मई दिवस के प्रदर्शन के दौरान, युवा मॉडल हवाई जहाज सड़कों पर चले, गर्व से अपने हाथों में बने हवाई जहाज को निचोड़ते हुए, जो उत्सव के जुलूस के बाद, सर्वश्रेष्ठ के खिताब के लिए लड़ना होगा। प्रतियोगिता में, जिसके दौरान प्रतिभागियों ने अपने मॉडल आकाश में लॉन्च किए, बोरिस दूसरा स्थान हासिल करने में सफल रहे। पुरस्कार एक उड़ान थी। तो बोरिस का सपना सच हो गया। युवक ने उत्साह और प्रशंसा के साथ अपने शहर को ऊंचाई से देखा, साथ ही उसे एहसास हुआ कि उसका शौक कुछ और बढ़ गया है।

बोरिस कल्पना भी नहीं कर सकता था कि उसके जीवन में और कोई स्वर्ग नहीं होगा। और जल्द ही कोवज़न ने एक स्थानीय फ़्लाइंग क्लब में प्रशिक्षण लेना शुरू किया। उन्होंने हवाई जहाज का अध्ययन किया और पैराशूट कूदने की तकनीक में महारत हासिल की। पहली प्रतियोगिता के बाद, उन्हें पैराशूटिस्ट बैज मिला। कोवज़न आकाश से नहीं डरता था, इसके विपरीत, ऊंचाई पर वह जमीन की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक महसूस करता था। उनका बहादुर दिल तभी तेजी से धड़कता था जब विमान आत्मविश्वास से चढ़ता था।

1939 में, कोवज़न के जीवन में एक और महत्वपूर्ण घटना घटी। ओडेसा मिलिट्री फ्लाइट स्कूल के प्रतिनिधि बोब्रुइस्क पहुंचे। उन्होंने फ्लाइंग क्लब के सभी स्नातकों को इकट्ठा किया, उनके साथ बातचीत की, उन्हें प्राप्त ज्ञान की गुणवत्ता की जाँच की। और सबसे अच्छे लोगों को ओडेसा में अपनी पढ़ाई जारी रखने की पेशकश की गई। चुने गए लोगों में बोरिस भी शामिल थे।

उड़ान स्कूल में, बोरिस इवानोविच जल्दी से सर्वश्रेष्ठ छात्रों में से एक बन गया, और उसे स्नातक समूह में स्थानांतरित कर दिया गया। 1940 में, उन्होंने जूनियर लेफ्टिनेंट के पद के साथ स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और कोज़ेलस्क में स्थित 162 वीं फाइटर रेजिमेंट को सौंपा गया।

हवाई राम: सभी बाधाओं के खिलाफ जीवित रहें

शांतिपूर्ण जीवन अचानक समाप्त हो गया - महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध शुरू हुआ। और पहले से ही 12 जुलाई, 1941 को, बोरिस इवानोविच ने अपना पहला मुकाबला मिशन प्राप्त किया - बोब्रीस्क क्षेत्र में टोही का संचालन करने के लिए। पायलट जानता था कि नाजियों के साथ लड़ाई के दौरान उसकी जवानी का शहर बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन कोवज़न ने जो देखा उसने उसे स्तब्ध कर दिया। बोब्रीस्क खंडहर में पड़ा था।

इसके बाद, पायलट को याद आया कि तब उसे ऐसा लग रहा था कि शहर के ऊपर की हवा जलने की गंध से संतृप्त है। लेकिन युद्ध में भावनाएं बुरी सहायक होती हैं। खुद को एक साथ खींचकर, कोवज़न ने कार्य करना जारी रखा। उन्होंने अपनी पंखों वाली कार को पास के गांव शचतकोवो की ओर निर्देशित किया और जल्द ही एक जर्मन टैंक स्तंभ को बेरेज़िना नदी की ओर रेंगते हुए देखा। आवश्यक जानकारी एकत्र करने के बाद, बोरिस इवानोविच बेस पर गए।

हवाई लड़ाइयों को आने में ज्यादा समय नहीं था। और 29 अक्टूबर, 1941 को कोवज़न ने अपना पहला राम बनाया। आमतौर पर वे चरम मामलों में इसके लिए जाते हैं, जब दुश्मन को नष्ट करने के लिए कोई अन्य विकल्प नहीं होता है। कोवज़न के साथ यही हुआ। वह मास्को के लिए लड़ाई के दौरान ज़ारिस्क के ऊपर आसमान में एक याक -1 लड़ाकू पर जर्मन "मेसर्सचिट -110" से भिड़ गया। गोला बारूद खत्म हो गया, और कोवज़न दुश्मन से बचने की कोशिश नहीं कर सका।और फिर उसने राम के पास जाने का फैसला किया, यह अच्छी तरह से जानते हुए कि वह मर जाएगा। बोरिस इवानोविच का विमान मेसर्सचिट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। YAK प्रोपेलर ने दुश्मन के वाहन की टेल यूनिट को काट दिया।

मेसर पायलट नियंत्रण खो बैठा और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। कोवज़न विमान को समतल करने और टिटोवो गांव के पास सुरक्षित रूप से उतरने में कामयाब रहे। स्थानीय निवासियों की मदद से, कोवज़न ने प्रोपेलर की मरम्मत की और बेस पर लौट आया।

फरवरी 1942 के अंत में, बोरिस इवानोविच ने जर्मन जंकर्स -88 को याक -1 में वल्दाई-विश्नी वोलोचेक खंड के ऊपर आकाश में घुसा दिया। दुश्मन की कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई, और सोवियत पायलट टोरज़ोक में उतरने में सक्षम था। इस लड़ाई के लिए, कोवज़न को ऑर्डर ऑफ़ लेनिन प्राप्त हुआ।

तीसरा मेढ़ा जुलाई 1942 में वेलिकि नोवगोरोड के ऊपर आकाश में हुआ। जर्मन ने मेसर्सचिट-109 चलाई, कोवज़न ने मिग -3 का संचालन किया। टक्कर के बाद, "मेसर" पत्थर की तरह नीचे उड़ गया, सोवियत कार का इंजन ठप हो गया। लेकिन बोरिस इवानोविच, अपने कौशल के लिए धन्यवाद, एक विमान को उतारने और तीसरी बार मौत को धोखा देने में कामयाब रहे।

लेकिन चौथा राम बहादुर पायलट के लिए लगभग घातक रूप से समाप्त हो गया। 13 अगस्त, 1942 को, एक एलए-5 लड़ाकू के शीर्ष पर रहते हुए, कोवज़न जर्मन हमलावरों के एक समूह के सामने आया, जो लड़ाकू विमानों द्वारा कवर किया गया था। उसके पास सफलता का कोई मौका नहीं था, लेकिन सोवियत पायलट ने लड़ना शुरू कर दिया। लड़ाई में, LA-5 गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया, और कोवज़न कई घाव कर गया। यह महसूस करते हुए कि वह जीवित नहीं रह सकता, बोरिस इवानोविच ने जलते हुए विमान को दुश्मन के हमलावर को निर्देशित किया। झटका इतना जोरदार था कि सोवियत पायलट को करीब 6 हजार मीटर की ऊंचाई पर कॉकपिट से बाहर फेंक दिया गया।

पैराशूट विफल हो गया और पूरी तरह से नहीं खुला, लेकिन कोवज़न एक दलदल में उतरने के लिए भाग्यशाली था, जहां पक्षपात करने वालों ने उसे पाया और उसे अस्पताल ले गए। इलाज में करीब 10 महीने का समय लगा। उस लड़ाई में, कोवज़न की एक आंख चली गई। इसके बावजूद, अस्पताल के बाद बोरिस इवानोविच मोर्चे पर लौट आए। कुल मिलाकर, उन्होंने 360 उड़ानें भरीं, सौ से अधिक हवाई युद्ध किए और 28 जर्मन विमानों को नष्ट कर दिया। और कोई भी उसके चार मेढ़ों को पीटने वाला नहीं दोहरा सकता था।

बोरिस इवानोविच कर्नल के पद तक पहुंचे, सोवियत संघ के हीरो बने और कई पुरस्कार प्राप्त किए। युद्ध के बाद, वह कुछ समय के लिए रियाज़ान में रहे, और फिर मिन्स्क चले गए। यहां 1985 में उनका निधन हो गया। हीरो को मिन्स्क उत्तरी कब्रिस्तान में दफनाया गया था।