रूसी प्रतिभा ने अमेरिका में महिमा क्यों लाई? उड्डयन के संस्थापक सिकोरस्की को अवांछनीय रूप से भुला दिया गया

2024 लेखक: Seth Attwood | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 16:05

सिकोरस्की का उपनाम हमेशा उपनामों के चार्ट के शीर्ष दस में रहा है जिससे सोवियत शासन नफरत करता था। आखिरकार, यह कीव डला, रूसी साम्राज्य को छोड़कर, पहली लहर के हजारों अन्य प्रवासियों के उदाहरण का पालन नहीं करता था, और बाकी दिनों के लिए धूल भरे बर्लिन कैफे में झाडू लगाने या सड़कों पर टैक्सी चलाने के बजाय पेरिस के, वह दुनिया के सबसे सफल विमान डिजाइनरों में से एक बन गए।

यह बेतुकेपन की हद तक पहुंच गया: बच्चों की किताबों में दुनिया के पहले चार इंजन वाले रूसी नाइट विमान का हवाला नहीं दिया गया, जिसे 24 साल की उम्र में इगोर सिकोरस्की द्वारा बनाया गया था, जो रूसी विमानन की उपलब्धियों के उदाहरण के रूप में था, लेकिन नेसिकोर्स्की लेखकत्व के शिवतोगोर बमवर्षक थे। कभी उड़ान नहीं भरी। जबकि सेंसर, "डाउन विद सिकोरशिन!" कॉल के लिए झुकते हुए, सभी उपलब्ध दस्तावेजों और पाठ्यपुस्तकों से डिजाइनर के नाम को पूरी तरह से पार कर गया, सिकोरस्की ने खुद को आइजनहावर के हाथों से विमानन के विकास में उनके योगदान के लिए पुरस्कार प्राप्त किया, सिनात्रा के साथ पत्राचार किया और कृपालु रूप से अंतरिक्ष यात्री नील आर्मस्ट्रांग के कंधे पर थपथपाया। लेकिन चलो खुद से आगे नहीं बढ़ते। वापस भागने के लिए बेहतर है - डिजाइनर के बचपन के लिए।

बच्चे की नींद

इगोर के पिता, इवान अलेक्सेविच सिकोरस्की, एक मनोचिकित्सक थे। एक प्रांतीय रूढ़िवादी पुजारी के परिवार से आने के बाद, उन्होंने चिकित्सा में एक रोमांचक करियर बनाया, जिसका शिखर कीव विश्वविद्यालय में मानसिक और तंत्रिका रोगों के विभाग में प्रोफेसर का खिताब था। सिकोरस्की डॉक्टर की लोकप्रियता इतनी अधिक थी कि जब 25 मई, 1889 को उनके पांचवें और अंतिम बच्चे, बेटे इगोर का जन्म हुआ, तो परिवार में एक अच्छी परंपरा पहले ही विकसित हो चुकी थी, जिसके अनुसार शाही राजवंश का एक प्रतिनिधि था। प्रत्येक नवजात के गॉडफादर। इगोर के गॉडपेरेंट्स ग्रैंड ड्यूक पीटर निकोलाइविच (सम्राट अलेक्जेंडर III के चचेरे भाई) और उनकी मां, ग्रैंड डचेस एलेक्जेंड्रा पेत्रोव्ना थे।

इगोर का बचपन अच्छी तरह से खिलाया, संतुष्ट और शांत था। वह एक उच्च शिक्षित महिला, अपनी माँ की पसंदीदा थी। यह वह थी जिसने छोटे इगोर को लियोनार्डो दा विंची के बारे में बताया, जो कभी इटली में रहता था। इतालवी के सभी आविष्कारों में से, भविष्य के डिजाइनर को एक विमान - एक हेलीकॉप्टर के चित्रण में सबसे अधिक दिलचस्पी थी। जल्द ही उसने एक अद्भुत सपना देखा। यह ऐसा है जैसे वह अखरोट के दरवाजे और छोटी खिड़कियों के साथ एक लंबे कमरे के अंदर खड़ा है, जिसकी दीवारों पर सुंदर दीपक हैं जो एक नीली रोशनी से कमरे को रोशन करते हैं। लड़के ने अपने पैरों के नीचे एक हल्का कंपन महसूस किया, और फिर यह उस पर छा गया: कमरा हवा में है!

तीन साल तक नेवल कैडेट कोर में अपने बड़े भाई सर्गेई के उदाहरण का अनुसरण करने के बाद, इगोर ने संस्था की दीवारों को टिप्पणी के साथ छोड़ दिया: "मेरा नहीं।" राइट बंधुओं की उड़ानों के बारे में समाचार पत्रों में छपी रिपोर्टों से उन्हें शांतिपूर्वक नौसैनिक विज्ञान में महारत हासिल करने से रोका गया था। 1906 में, 18 वर्षीय इगोर, अपने पिता के आशीर्वाद से, पेरिस में डुविग्नो डी लानो के तकनीकी स्कूल में गए।

छह महीने तक अध्ययन करने के बाद, इगोर अपनी मां को दफनाने और कीव पॉलिटेक्निक संस्थान में प्रवेश करने के लिए रूस लौट आया। इगोर के लिए अध्ययन करना आसान था, भले ही वह सक्रिय रूप से लंघन कर रहा था, एक तात्कालिक घरेलू कार्यशाला में समय निकाल रहा था। बहुत पहले "हैक" इगोर - एक भाप मोटरसाइकिल - ने उसे साथी चिकित्सकों और शिक्षकों के बीच एक किंवदंती बना दिया। लेकिन प्रतिष्ठित हेलीकॉप्टर अभी भी काम नहीं कर सका।

इगोर ने एक परिवार परिषद इकट्ठी की। वह पेरिस लौटने का इरादा रखता है, जो वर्तमान में दुनिया का विमानन केंद्र है, और इसके लिए उसे पैसे की जरूरत है। परिवार उत्तेजित हो उठा।बड़े भाई सर्गेई को संदेह था कि हंसमुख पेरिस में बड़ी रकम वाला 20 वर्षीय लड़का एक अच्छा विचार था।

लेकिन इगोर कायम रहा। अंत में, परिवार के बजट से पैसा आवंटित किया गया था, और कुछ हफ्तों के बाद इगोर ने खुद को विमानन अग्रणी फर्डिनेंड फेरबर से मिलवाया, जिन्होंने तुरंत उत्साही सिकोरस्की को घोषित किया कि एक उड़ने वाली मशीन का आविष्कार करना आसान है, निर्माण करना कठिन है, और लगभग इसे उड़ाना असंभव है।

दरअसल, छह महीने के निर्माण के बाद और हेलीकॉप्टर के परीक्षण के कई महीनों के बाद, जो अपना वजन उठाने में सक्षम था, लेकिन पायलट नहीं, सिकोरस्की 25 और 15 हॉर्स पावर की दो मोटर और एक हवाई जहाज बनाने का विचार के साथ कीव लौट आया।. और इसलिए कि हेलीकॉप्टर के लिए आविष्कार किए गए प्रोपेलर व्यर्थ नहीं गए, इगोर ने उन्हें अपने स्वयं के डिजाइन के एक स्नोमोबाइल पर तय किया, जिसका प्रदर्शन जनरल स्टाफ के अधिकारियों के सामने बर्फ से ढकी बंजर भूमि पर व्यापक रूप से कवर किया गया था। कीव प्रेस। सिकोरस्की की प्रसिद्धि और मजबूत हुई।

"विताज़" और "मुरोमेट्स"