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यूएसएसआर की अधूरी परियोजनाएं: सोवियत संघ के महल और "टैगा" से "एनर्जिया-बुरान" तक
यूएसएसआर की अधूरी परियोजनाएं: सोवियत संघ के महल और "टैगा" से "एनर्जिया-बुरान" तक

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सोवियत संघ बड़े पैमाने की परियोजनाओं के लिए महान था। इनमें जलाशय हैं जो पहले से बसे हुए क्षेत्रों को निगल चुके हैं, जलविद्युत ऊर्जा संयंत्र जिन्होंने बड़ी नदियों को अवरुद्ध कर दिया है, विशाल कोयले की खदानें, एक शहर का आकार आदि। आज, इन सभी को हल्के में लिया जाता है। लोग अब अपने आसपास की दुनिया की अन्य तस्वीरों के बारे में नहीं सोचते हैं।

परियोजनाएं जो सच नहीं हुईं

सोवियत योजनाओं में ऐसी परियोजनाएँ भी थीं, जो जनता की राय को उत्साहित करते हुए, महत्वाकांक्षी प्रोजेक्टिंग या विचारहीन पहल के उदाहरण के रूप में स्मृति में बनी रहीं। यह, सबसे पहले, साइबेरियाई नदियों के प्रवाह को मध्य एशिया के गणराज्यों की ओर मोड़ने की परियोजना के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

परियोजना के आरंभकर्ताओं ने ओब से उज्बेकिस्तान तक एक बड़ी नौगम्य नहर का निर्माण करने का प्रस्ताव रखा। वह उज़्बेक कपास उत्पादकों को पानी प्रदान करने और अरल सागर को बचाने वाला था। इस चैनल के अलावा, इरतीश को वापस करने का प्रस्ताव था। इसके पानी को कजाकिस्तान के शुष्क क्षेत्रों में निर्देशित करें। एक विशेष जलविद्युत परिसर, पंपिंग स्टेशन, एक नहर और एक विशाल जलाशय इस उद्यम को प्रदान करने वाला था।

1985 में, यूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज ने पर्यावरण के लिए इसके खतरनाक परिणामों के कारण परियोजना को अस्थिर घोषित किया। सारा काम ठप हो गया। यह अफवाह थी कि शिक्षाविदों का निर्णय "टैगा" परियोजना के असफल कार्यान्वयन से प्रभावित था, जिसे आम जनता द्वारा आधा भुला दिया गया था। वह उथले कैस्पियन के पानी को फिर से भरने वाला था। पर्म क्षेत्र में पिकोरा और कोलवा नदियों को जोड़ने के लिए एक नहर के लिए प्रदान की गई "टैगा" परियोजना। इसके लिए 250 परमाणु विस्फोटों की योजना बनाई गई थी! उनमें से पहले तीन ने 1971 में यूएसएसआर के बाहर रेडियोधर्मी गिरावट की।

एक अंतरराष्ट्रीय घोटाला सामने आया। सोवियत संघ पर तीन वातावरणों में परमाणु परीक्षण पर प्रतिबंध लगाने वाली मास्को संधि का उल्लंघन करने का आरोप लगाया गया था। इसकी स्मृति में एक रेडियोधर्मी झील छोड़कर परियोजना को बंद कर दिया गया था। जैसा कि कहा जाता है, सभी प्रोजेक्ट समान नहीं बनाए जाते हैं …

सोवियत सत्ता के वर्षों में कई दर्जन ऐसी अवास्तविक परियोजनाएं जमा हुई हैं। आप मास्को में सोवियत संघ के महल के निर्माण को भी याद कर सकते हैं। लेनिन की सौ मीटर की मूर्ति के साथ ताज पहनाया गया 415 मीटर ऊंचा स्मारक भवन, यूएसएसआर के सर्वोच्च सोवियत और अन्य सार्वजनिक कार्यक्रमों के सत्र आयोजित करने की योजना बनाई गई थी।

वास्तुकला के संग्रहालय का वीडियो:

कैथेड्रल ऑफ क्राइस्ट द सेवियर की साइट पर महल का निर्माण करने का निर्णय लिया गया। 1931 में मंदिर को उड़ा दिया गया था। नींव के साथ आठ साल बिताए। फिर उन्होंने इमारत का फ्रेम ले लिया। बहुत पैसा खर्च हुआ। लेकिन, जैसा कि यह निकला, अंत में वे सैकड़ों लोगों के काम की तरह पाइप में उड़ गए। आगे के काम को युद्ध से रोक दिया गया था। मॉस्को की रक्षा के दौरान, इस्पात संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया गया और पुलों के निर्माण के लिए उपयोग किया गया। शायद यही एकमात्र चीज है जिसे सोवियत संघ के महल की परियोजना का सकारात्मक घटक माना जा सकता है। बाद में उसी स्थान पर दुनिया का सबसे बड़ा आउटडोर विंटर पूल "मॉस्को" खोला गया। अब यहाँ फिर से एक मंदिर है।

जब पर्याप्त ताकत और संसाधन नहीं थे

सोवियत संपत्ति में परियोजनाएं थीं, जिन्हें राज्य की ताकतों, साधनों और प्रौद्योगिकियों की कमी से रोका गया था। इस पंक्ति में पहला क्रीमियन ब्रिज है। उन्होंने ज़ार के तहत भी उसके बारे में सोचा। उन्होंने इसे स्टालिन के अधीन बनाया, लेकिन असफल रहे। बर्फ के पहले बहाव से पुल के खंभे टूट गए। नई सदी में ही इस परियोजना को लागू करना संभव हो सका।

इस कार्य का सामना करने के बाद, हमें सखालिन द्वीप के बारे में याद आया। युद्ध के बाद के वर्षों में, उन्होंने इसे पानी के नीचे सुरंग के माध्यम से मुख्य भूमि से जोड़ने का प्रयास किया। इस काम में करीब 30 हजार कैदी शामिल थे। स्टालिन की मृत्यु के बाद, लोगों को सजा से मुक्त कर दिया गया, और निर्माण स्थल को छोड़ दिया गया।

क्रीमिया की सफलता ने रूसी सरकार को सुरंग के बजाय मुख्य भूमि से सखालिन तक एक पुल बनाने के लिए राजी किया। इससे उन्होंने ला पेरोस जलडमरूमध्य के माध्यम से जापानी द्वीप होक्काइडो में एक और संक्रमण करने का फैसला किया। सखालिन के लिए पुल और इसके लिए रेलवे के दृष्टिकोण का अनुमान 500 बिलियन से अधिक रूबल था।

परियोजना की उच्च लागत ने सरकारी अधिकारियों के उत्साह को कम कर दिया। उन्होंने पुल के निर्माण को नहीं छोड़ा, लेकिन इसके विकास को रूसी रेलवे कंपनी को सौंपा, जो पहले से ही साइबेरिया में बीएएम में परियोजनाओं के साथ उच्च गति वाले राजमार्गों की योजना के साथ अतिभारित थी।

जैसा कि हाल ही में मीडिया में घोषित Giprostroymost Institute की परियोजना के उप मुख्य अभियंता निकोलाई मित्रोफ़ानोव, सखालिन के लिए पुल का उद्देश्य मुख्य रूप से भू-राजनीतिक समस्याओं को हल करना होगा - क्षेत्रों की कनेक्टिविटी बढ़ाना। संचालन के पहले चरण में इसकी वहन क्षमता 9.2 मिलियन टन प्रति वर्ष होगी।

दूसरे शब्दों में, डेवलपर्स ने परियोजना को सस्ता बनाने का रास्ता अपनाया। अब सिर्फ एक रेलवे ट्रैक बनेगा। यह, निश्चित रूप से, योजनाओं को कम करेगा - जापान को कार्गो ड्राइव करने के लिए। हालांकि, चीजें धरातल पर उतर गईं। सखालिन का पुल राष्ट्रीय धन कोष के संसाधनों के अंतर्गत आने वाली बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में शामिल है।

सोवियत काल की एक और महत्वाकांक्षी परियोजना अब लागू की जा रही है - ट्रांसपोलर हाईवे। सच है, अब इसका नाम बदलकर उत्तरी अक्षांशीय मार्ग कर दिया गया है। मूल सोवियत परियोजना ने बार्ट्स सागर के तट से ओखोटस्क और चुकोटका सागर के तट तक एक रेलवे की कल्पना की थी। फिर हमने खुद को चुम - सालेकहार्ड - कोरोटचेवो - इगारका खंड तक सीमित कर लिया, लेकिन इसमें पूरी तरह से महारत हासिल नहीं थी।

उत्तरी अक्षांशीय मार्ग की पुनर्जीवित परियोजना हमारे समय में अधिक भाग्यशाली है। यह 2030 तक रूसी संघ में रेलवे परिवहन के विकास की रणनीति में शामिल है। पिछले अगस्त में MosOblTransProekt कंपनी ने पाठ्यक्रम की वस्तुओं पर व्यावहारिक रूप से भूवैज्ञानिक और भूगर्भीय सर्वेक्षण पूरा किया। इसके अलग-अलग सेक्शन निर्माणाधीन हैं। पहले से तैयार की गई योजनाओं के अनुसार, राजमार्ग को 2023 में चालू किया जाना चाहिए।

समय से आगे

आप देश के लिए उपयोगी परियोजनाओं के उदाहरण भी दे सकते हैं, जिनके लिए सोवियत सेना के पास पर्याप्त नहीं था। उनमें से कुछ ऐसे भी हैं जो अपने समय से बिल्कुल आगे थे। इस श्रृंखला में पहला मंगल उपनिवेशीकरण परियोजना है। अंतरिक्ष अन्वेषण के रोमांटिक वर्षों में, वैज्ञानिकों का मानना था कि 20 वीं शताब्दी के अंत तक इस ग्रह पर सोवियत वैज्ञानिक आधार बनाए जाएंगे।

यही चल रहा था। 1959 में लाल ग्रह की उड़ान की परियोजनाएँ सामने आईं। बाद में सोवियत मार्स-3 अंतरिक्ष यान को सफलतापूर्वक इस पर लगाया गया। मंगल की पहली उड़ान 8 जून 1971 को निर्धारित की गई थी। 10 जुलाई 1974 को, अंतरिक्ष यात्री पृथ्वी पर लौटने वाले थे।

फिर योजनाओं को ठीक किया गया। मंगल की उड़ान को शुक्र के एक मध्यवर्ती फ्लाईबाई के साथ जोड़ने का निर्णय लिया गया था। इस कार्य के लिए, उन्होंने एक रॉकेट ऊपरी चरण के साथ तीन सीटों वाले इंटरप्लानेटरी अंतरिक्ष यान की एक परियोजना का भी प्रस्ताव रखा। मुख्य डिजाइनर सर्गेई पावलोविच कोरोलेव की प्रारंभिक मृत्यु के बाद, सभी परियोजनाओं को रद्द कर दिया गया था। नई सदी में, मंगल ग्रह का उपनिवेशीकरण दुनिया के अंतरिक्ष कार्यक्रमों के लिए एक "फिक्स आइडिया" बन गया है।

आज, डिजिटल युग की शुरुआत में, स्फिंक्स परियोजना - एक एकीकृत संचार प्रणाली को याद रखने योग्य है। इसने सभी घरेलू रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स को न केवल रिमोट कंट्रोल से, बल्कि आवाज से भी, नेटवर्क ग्राहकों के साथ संवाद करने के लिए, ऑनलाइन सम्मेलनों के रूप में नियंत्रित करना संभव बना दिया।

इस प्रणाली में तीन मेमोरी इकाइयों के साथ एक प्रोसेसर और एक स्क्रीन, एक हेडसेट, एक लिक्विड क्रिस्टल या गैस-प्लाज्मा स्क्रीन, एक हटाने योग्य डिस्प्ले के साथ एक हाथ से आयोजित रिमोट कंट्रोल और एक टेलीफोन रिसीवर, गोलाकार और ध्वनिक स्पीकर के साथ एक बड़ा रिमोट कंट्रोल शामिल था।.

कुछ विशेषज्ञ अनुमानों के अनुसार, परियोजना अपनी उच्च लागत के कारण उपभोक्ताओं तक नहीं पहुंची, लेकिन मूल रूप से स्फिंक्स की विफलता संघ के पतन से जुड़ी है, जिसने कई आशाजनक उपक्रमों को ध्वस्त कर दिया।

सैन्य विकास अपने समय से आगे की परियोजनाओं में अलग खड़ा है। उनमें से वे हैं जो लागू हो चुके हैं और आज भी सेवा में हैं।(उदाहरण के लिए, वैरिएबल स्वीप विंग के साथ टीयू-160 सुपरसोनिक रणनीतिक मिसाइल ले जाने वाला बॉम्बर या मिग-31 सुपरसोनिक हाई-एल्टीट्यूड ऑल-वेदर लॉन्ग-रेंज इंटरसेप्टर फाइटर)।

अन्य कम भाग्यशाली थे। विशेष रूप से, सर्पिल एयरोस्पेस सिस्टम। इसमें एक कक्षीय विमान शामिल था, जिसे एक बूस्टर विमान द्वारा एक हवाई प्रक्षेपण से अंतरिक्ष में लॉन्च किया गया था। फिर रॉकेट चरण ने अंतरिक्ष यान को कक्षा में पहुँचाया।

1970 के दशक के अंत में, स्पाइरल की सात सफल परीक्षण उड़ानें की गईं, लेकिन सिस्टम कभी भी सेवा तक नहीं पहुंचा। परियोजना को चुपचाप बंद कर दिया गया था, नए होनहार विकास "एनर्जिया-बुरान" को वरीयता देते हुए, अफसोस, इसे बनाने वाले देश से बच नहीं पाया।

इन और अन्य सैन्य परियोजनाओं के बारे में शोक किया जा सकता है जो अपने समय से आगे थे और लागू नहीं किए गए थे। एक बात मुझे आश्वस्त करती है: सोवियत डिजाइनरों के काम को भुलाया नहीं गया। एक डिग्री या किसी अन्य के लिए, इसे आधुनिक हथियार प्रणालियों में शामिल किया गया है।

पीछे मुड़कर देखने पर, हम कह सकते हैं कि सभी तीन प्रकार की अवास्तविक सोवियत परियोजनाएं (प्रक्षेप्य, प्रौद्योगिकी के साथ असुरक्षित और अपने समय से पहले और अपने समय से आगे) हमारे इतिहास में बनी हुई हैं, क्योंकि देश को दुनिया के लिए आधुनिक, उन्नत और अनुकरणीय बनाने का प्रयास है। यह सब कुछ हद तक पिछले वर्षों और पीढ़ियों की सबसे कड़वी विफलताओं को भी सही ठहराता है।

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